W okresie letnim gdy dni są długie i słońce późno zachodzi za horyzont, mamy możliwość fotografować samoloty na pasie 27R w doskonałych warunkach oświetleniowych. Jest to możliwe w późnych godzinach wieczornych, przez 7 dni, co dwa tygodnie – oczywiście gdy będzie wiatr zachodni, w przeciwnym razie lądowania będą odbywać się na pasie 09L i możliwe będzie jedynie fotografowanie samolotów w powietrzu na drodze podchodzenia do lądowania. Oprócz przylotów, możemy fotografować samoloty opuszczające LHR, które kierują się na pas 27L. Miejsce w którym należy się pojawić to siatka lotniska przy drodze Northern Perimeter. Na miejscu mamy już tylko jedną przeszkodę – jak wspomniałem wcześniej siatkę. Najlepiej korzystać z obiektywów, które ogniskują w środku obudowy (w celu uniknięcia porysowania szkła) i z filtrem nie większym niż 77mm. Poniższe zdjęcia wykonane są podczas dwóch wizyt wieczornych w sierpniu, przez co zdjęć jest tak mało, gdyż światło mamy za plecami przez krótko ponad godzinę, oczywiście jeśli nie pojawią się chmury…

A380-British-G-XLEA-sharpen

A380-British-Airways-G-XLEA

A320-Aer-Lingus-EI-DEP

A321-Lufthansa-D-AIDM

B737-Jat-Airways-YU-AON

B777-ElAl-4X-ECF

B777-ElAl-4X-ECF-2

A320-Air-France-F-GKXP

B747-British-G-CIVI

A319-British-G-EUPX

A321-British-G-EUXL

Air-Malta-9H-AEH

B777-Cathay-Pacific-B-KPT

A319-British-G-EUPF

A320-Virgin-EI-EZV

A380-Emirates-A6-EEI

B777-Asiana-HL7700

A319-British-G-EUOI

A320-Virgin-EI-DEO

A380-Emirates-A6-EEC

B767-Uzbekistan-UK67003

Fokker-70-KLM-Cityhopper-PH-KZW

A320-British-G-EUYD

A330-Srilankan-4R-ALG

B757-Icelandair-TF-FIZ

B777-JAL-JA732J-2

A320-Brussels-OO-SNC

B767-British-G-BNWM

B777-PIA-AP-BGL

A319 British dove G-EUOH

A320-Finnair-OH-LXH

B767-British-G-BZHC

B787-British-G-ZBJB

 

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *