RAF Waddington Interntional Air Show

Sezon pokazów lotniczych został już zakończony. Jednym z najlepszych pokazów lotniczych na wyspach był w tym roku bez wątpienia RAF Waddington International Air Show. Pokazy te odbyły się już po raz 20. Popularność jaką cieszy się Waddington Air Show potwierdza sprzedaż biletów, gdyż uczestniczyło w nich przez weekend ponad 160 tysięcy widzów. Pokaz na niebie, jak i wystawa statyczna zapowiadały się rewelacyjnie, zwłaszcza dla fanów odrzutowców z okresu Zimnej Wojny, których w Anglii nie brakujeRead more

Zakłady Boeinga w Karolinie Południowej rozpoczynają montaż końcowy pierwszego samolotu 787-9 Dreamliner jaki powstanie w tej lokalizacji

Boeing rozpoczął montaż końcowy samolotu 787-9 Dreamliner w swoich zakładach w Karolinie Południowej. Zgodnie z planem, 22 listopada zespół rozpoczął łączenie dużych elementów kadłuba najnowszego 787, co stanowi ważny moment dla zespołu z Karoliny Południowej i jest kolejnym potwierdzeniem stabilności programu.

boeing

Zakład w North Charleston w Karolinie Południowej jest kolejną jednostką, w której realizowany jest montaż końcowy Dreamlinera, po zakładach w Everett w stanie Waszyngton, które rozpoczęły produkcję 787-9 w maju 2013 r. Pierwszy 787-9 wyprodukowany w Karolinie Południowej zostanie dostarczony liniom United Airlines.

„Nasz zespół jest dobrze przygotowany i wyraża dużą chęć realizacji montażu 787-9 Dreamliner” – powiedział Jack Jones, wiceprezes i dyrektor generalny Boeing South Carolina. „Ostatnie osiągnięcie związane z etapem montażu końcowego pokazuje, że Boeing South Carolina radzi sobie bardzo dobrze. Z niecierpliwością oczekujemy na dostarczenie liniom United Airlines pierwszego 787-9 wyprodukowanego w Karolinie Południowej, jak i dostaw samolotów 787-9 oraz 787-8 wszystkim naszym klientom.”

Fabryka w North Charleston kolejnym, po zakładach w Everett, miejscem montażu najnowszego 787 

787-9 stanowi uzupełnienie i rozszerzenie rodziny samolotów 787, umożliwiając liniom lotniczym zwiększanie ruchu na trasach, które uruchomiono z myślą o 787-8. Z kadłubem dłuższym o 6 m niż w modelu 787-8, 787-9 jest w stanie przewieźć o 40 pasażerów więcej odległość większą o 830 km, będąc przy tym równie przyjaznym środowisku – tj. zużywając o 20 procent mniej paliwa i emitując o 20 procent mniej dwutlenku węgla niż samoloty, które zastępuje.

787-9 wykorzystuje wizjonerską konstrukcję 787-8, oferując pasażerom udogodnienia takie jak duże, przyciemniane okna, obszerne schowki na bagaż, nowoczesne oświetlenie LED, wyższą wilgotność i ciśnienie, czystsze powietrze i większy komfort lotu.

Źródło: hkstrategies.pl

 

Museums, vol. 9 – United Kingdom – Avro Shackleton WR963 [Night Shoot] (Coventry)

16 listopada, w muzeum obok lotniska Covenrty, został zorganizowany ciekawy pokaz maszyny, która jest już na emeryturze i pełni funkcję eksponatu w tym muzeum, Avro Shackleton WR963 , 60 letnia maszyna, która swoje najlepsze chwile spędziła podczas zimnej wojny. Tego mokrego dnia, wieczorowej pory, mieliśmy okazję zobaczyć, sfotografować, a także usłyszeć dźwięk czterech przeciwbieżnych silników. Read more

Rolling Reheat Twilight Lightning

Rolling Reheat Twilight Lightning, czyli zimowe przepalanie silników pierwszego brytyjskiego odrzutowca ponaddźwiękowego – English Electric Lightning. Myśliwiec znajduje się w posiadaniu Lightning Preservation Group. Jest to grupa ludzi, fanów modelu, która ma w swojej kolekcji dwie sztuki i stara się je utrzymać w jak najlepszej kondycji. Prawdopodobnie Lightning już nigdy nie wróci na niebo, ale na lotnisku w Bruntingthorpe, kilka razy w roku jest przeprowadzana jazda po płycie, używając przy tym pełnej mocy silników.Read more

Minimarket spożywczy na lotnisku Warszawa/Modlin

W ubiegłym tygodniu na lotnisku uruchomiona została sklepo-kawiarnia Modlin Cafe&Store, dzisiaj port zaprasza podróżnych na zakupy do nowo otwartego pierwszego minimarketu spożywczego „abc”.

_DSC9591

„Zapraszamy serdecznie do nowo otwartego sklepu spożywczego „abc”. Znajdą Państwo u nas szeroki wybór produktów spożywczych, w tym przede wszystkim: produkty regionalne, takie jak pasztet z zająca, gulasz z jelenia, buraczki przyrządzone na wiele sposobów, m. in.: z miodem, żurawiną, czy pieczonymi jabłkami, pikle, wyjątkowe konfitury z aromatycznej truskawki, cud maliny, jagody prosto z lasu. Poza tym słodycze, świeże pieczywo, nabiał, wyroby wędliniarskie, napoje bezalkoholowe i alkoholowe. Mamy nadzieję, że nasz sklep spełni Państwa oczekiwania i pragnienia” – zachęcają przedstawiciele sklepu.

 

Nieustannie dążymy do poszerzania oferty gastronomicznej i handlowo-usługowej portu. Minimarket spożywczy „abc” to pierwszy tego typu lokal na naszym lotnisku. Pasażerów przyciągnie tu nie tylko smaczny asortyment, w postaci m. in. produktów regionalnych, ale również bardzo przyjazne ceny” – mówi Piotr Lenarczyk, Szef Biura Handlowo-Marketingowego.

 

Obecnie strefę handlowo-gastronomiczną Lotniska Warszawa/Modlin tworzą: 3 kawiarnie z kawą i ciepłymi przekąskami, 1 sklep spożywczy, 1 duży sklep wolnocłowy, 2 restauracje, 2 kioski, 2 perfumerie, 1 sklepo-kawiarnia i 2 stoiska: ze słodyczami i z biżuterią.

 

Sklep „abc” znajduje się na antresoli w części ogólnodostępnej terminala pasażerskiego, na wysokości strefy przylotów (strona zachodnia terminala).

Źródło, zdjęcia: Lotnisko Warszwa/Modlin

Dreamlinery LOT-u przewiozły pół miliona Pasażerów!

Boeingi 787 Dreamliner w barwach LOT-u przewiozły już pół miliona osób! Starannie prowadzona statystyka wskazała jednoznacznie na Macieja Kołodzieja, który kupił bilet jako Półmilionowy pasażer tej najnowocześniejszej i najbardziej komfortowej maszyny, która w siatce LOT-u realizuje wszystkie rejsy długodystansowe. Pan Maciej poleciał dziś o 16:45 na trasie Warszawa – Nowy Jork. Z tej okazji na warszawskim Lotnisku Chopina, LOT przygotował niezwykłą niespodziankę.

 FBR_5773

Wśród atrakcji czekających na pana Macieja był nie tylko tort w postaci lotniczych babeczek oraz Dreamlinerowy prezent wręczony przez Prezesa Zarządu PLL LOT Sebastiana Mikosza. Największym zaskoczeniem dla Półmilionowego pasażera, a także licznych podróżnych na warszawskim Lotnisku Chopina był przede wszystkim niezwykły flash mob w wykonaniu artystów Teatru Muzycznego ROMA. W związku z zaawansowanymi przygotowaniami do polskiej premiery musicalu „Mamma Mia!” artyści Teatru wykonali fragmenty piosenek „I Have Dream” i „Mamma Mia”.

 

„Cieszę się, że w tak uroczysty sposób możemy powitać już półmilionowego pasażera na pokładzie naszego Dreamlinera. Przewieźliśmy tymi maszynami, którymi latamy zaledwie od ubiegłego roku, już tyle osób ile liczy np. cały Poznań lub nawet więcej niż Gdańsk. Boeing 787 to niezwykle komfortowy samolot, który doceniają podróżujący, szczególnie na długich trasach, jak ta do Nowego Jorku. Coraz więcej osób wybiera LOT właśnie dlatego, że mają szansę nim polecieć i doświadczyć najwyższego standardu obsługi na pokładzie. Świadczą o tym konkretne dane – na trasach długodystansowych przewozimy w tym roku więcej pasażerów niż w roku ubiegłym i to we wszystkich klasach. Gratuluję panu Maciejowi. Mam nadzieję, że dzisiejszy rejs będzie dla Pana rejsem marzeń” – powiedział Prezes Zarządu PLL LOT, Sebastian Mikosz wręczając nagrodę.

 

Półmilionowy pasażer Dreamlinera, który kupił bilet w klasie ekonomicznej otrzymał tzw. upgrade do LOT Business Class, a także voucher na dowolną podróż z regularnej siatki LOT-u o symbolicznej wartości 787 złotych. Pan Maciej Kołodziej otrzymała również upominki od władz Lotniska Chopina oraz zaproszenie na premierę polskiej wersji musicalu „Mamma Mia!” Teatru Muzycznego ROMA.

 

Lotnisko Chopina w Warszawie jest pierwszym europejskim domem Dreamlinera
i jesteśmy z tego powodu bardzo dumni. Najnowocześniejszy samolot świata jest wielką atrakcją i wciąż budzi ogromne zainteresowanie pasażerów i wszystkich, który marzą
o lataniu. Cieszymy się, że wspólnie z PLL LOT możemy oferować naszym klientom bezpośrednie loty Dreamlinerami na cztery kontynenty i zbliżać w ten sposób Warszawę
i Polskę do całego świata. To nasza niewątpliwa przewaga nad większością lotnisk
w regionie Europy Centralnej
” – mówi Michał Kaczmarzyk, dyrektor Lotniska Chopina
w Warszawie.

 

Dreamlinery LOT-u – czyli flagowe maszyny przewoźnika przyciągają coraz więcej pasażerów. Podróżowanie nimi to niespotykany do tej pory komfort. Wpływa na to między innymi mniejszy poziom hałasu o 60% i utrzymywane na odpowiednim poziomie ciśnienie. Większa ilość tlenu oraz właściwa wilgotność redukują uczucie tak zwanego efektu „jet lag”. Dodatkowo kabina samolotu wyposażona jest w unikatowe ledowe oświetlenie. Podczas długodystansowych lotów pasażerowie zasypiają przy świetle imitującym nocne niebo, natomiast o świcie budzi ich oświetlenie imitujące naturalne dla organizmu pory dnia. Dzięki temu łatwiej jest zaadoptować się do nowych stref czasowych. 787 mieści na swoim pokładzie 252 pasażerów. Ma mniejsze, o 20%, zużycie paliwa i jest bardziej przyjazny dla środowiska. Dodatkowo ma zwiększoną, o 30%, powierzchnię okna, dzięki czemu horyzont jest na wysokości oczu pasażera.

 

Na pasażerów Dreamlinerów LOT-u czekają trzy klasy podróży: klasa LOT Business
z rozkładanymi do pozycji leżącej fotelami i serwisem niczym z najlepszej restauracji; klasa LOT Premium z większymi fotelami, zagłówkami i podnóżkami oraz urozmaiconą ofertą posiłków i napojów; klasa LOT Economy – wygodne fotele z podnóżkami
i zagłówkami oraz doskonały nieodpłatny catering.

 

LOT posiada obecnie 6 Dreamlinerów. Najmłodszy, któremu pasażerowie nadali
w konkursie internetowym wdzięczne imię Franek, dołączył do floty w maju br. LOT zaczął częściowo realizować rejsy długodystansowe na Boeingach 787
w czerwcu 2013 r. wycofując stopniowo z użycia Boeingi 767. Dwa miesiące później, czyli
w sierpniu 2013 r., już wszystkie połączenia do Nowego Jorku, Chicago, Toronto i Pekinu były obsługiwane wyłącznie na Boeingach 787. Do końca 2017 roku LOT będzie miał
w swojej flocie długodystansowej 8 tych najnowocześniejszych maszyn.

Polskie Linie Lotnicze LOT to jedna z najstarszych linii lotniczych na świecie. Od 1929 roku PLL LOT łączą Polskę ze światem. Obecnie samoloty w barwach LOT-u latają do blisko 60 miast w Europie, Ameryce Północnej, na Bliski Wschód oraz w Azji. Wśród pilotów LOT-u są mistrzowie Europy i świata we wszystkich dyscyplinach sportów lotniczych. Od 2003 roku LOT należy do sojuszu Star Alliance, którego członkowie oferują obecnie ponad 21,900 rejsów dziennie do 1.328 portów lotniczych w 195 krajach.

Źródło,zdjęcia: PLL Lot

EcoDemonstrator 787 Boeinga testuje innowacyjne rozwiązania w celu zwiększenia wydajności podróży lotniczych

Testowanie technologii cyfrowych, bezprzewodowych czujników oraz powłok skrzydeł redukujących oblodzenie w celu zmniejszenia zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i hałasu

EcoDemonstrator 787 Boeinga rozpoczął testowanie w locie ponad 25 nowych technologii mających na celu poprawę parametrów ekologicznych lotnictwa w każdej fazie lotu.

boeing

Program ecoDemonstrator, realizowany przez firmę Boeing, przyspiesza testowanie, doskonalenie i wykorzystywanie nowych technologii i metod, które mogą poprawić wydajność i zmniejszyć hałas. Nowy cykl testów, przy użyciu samolotu 787 Dreamliner o numerze ZA004, pozwoli ocenić oprogramowanie i technologie łączności związane z wydajnością operacyjną; bezprzewodowe czujniki pozwalające na ograniczenie okablowania, udoskonalenia aerodynamiki i kontroli lotu dla osiągnięcia niższego zużycia paliwa oraz powłoki skrzydeł redukujące oblodzenie.

„EcoDemonstrator koncentruje się na technologiach, które mogą poprawić wydajność linii lotniczych oraz zmniejszyć zużycie paliwa, emisję zanieczyszczeń i poziom hałasu” – powiedział prezes i dyrektor generalny Boeing Commercial Airplanes Ray Conner. „Poprzez program ecoDemonstrator Boeing inwestuje w innowacje przekładające się na korzyści dla środowiska i naszych klientów.”

Testy ecoDemonstrator 787 obejmują:

• NASA Airborne Spacing dla procedur dolotowych (ASTAR) w celu zwiększenia

wydajności lądowań

• Nowe czujniki gazów cieplarnianych oceniane we współpracy z Japan Airlines i

innymi

• Raporty dotyczące turbulencji generowane w czasie rzeczywistym we

współpracy z Delta Air Lines, mające na celu złagodzenie skutków

umiarkowanych lub większych turbulencji, czego efektem jest poprawa

wydajności i komfortu pasażerów

• Systemy ILS (Instrument Landing System) dla nowych i starszych samolotów

mające na celu optymalizację lądowań i zmniejszenie zużycia paliwa

• Pokładowa sieć czujników bezprzewodowych (On-Board Wireless Sensor

Network) oraz mikrofony mikrosystemowe (Micro Electro Mechanical Systems),

mające na celu zredukowanie okablowania i zmniejszenie wagi

• Drzwi dostępu na skrzydło wykonane z przetworzonego włókna węglowego zastosowanego w 787 w celu obniżenia kosztów materiałów i zredukowania odpadów fabrycznych

 

W lipcu ecoDemonstrator 787 zakończył testy w powietrzu akustycznej dyszy kompozytowej (acoustic ceramic matrix composite nozzle) zaprojektowanej przez Boeinga w celu ograniczenia wagi i hałasu. Testy te były częścią programu Continuous Lower Energy, Emissions and Noise (CLEEN) prowadzonego przez amerykański nadzór lotniczy FAA. Jest to pięcioletni program finansowany przez jego uczestników.

787 Dreamliner zapewnia przewoźnikom niezrównaną wydajność i wyjątkowe parametry dotyczące ochrony środowiska, zmniejszając zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla o 20 procent w porównaniu z użytkowanymi obecnie samolotami podobnej wielkości.

W roku 2011w ramach programu ecoDemonstrator, przy użyciu 737 Next-Generation linii American Airlines, przetestowano 15 technologii, w tym wybrane aspekty rozpraszaczy wirów brzegowych Advanced Technology Winglet, które obniżą zużycie paliwa w nowym 737 MAX nawet o 1,8 proc. W roku 2015 w ramach programu ecoDemonstrator przetestowane zostaną kolejne technologie przy użyciu Boeinga 757 we współpracy z TUI Travel Group i NASA.

Wśród partnerów ecoDemonstrator 787 dostarczających technologie i współpracujących przy lotach testowych znajdują się firmy Rolls Royce, Honeywell, Rockwell Collins, General Electric i Panasonic. Więcej informacji na temat technologii ecoDemonstrator 787 i oraz pełną listę partnerów znaleźć można na stronie: www.newairplane.com/environment/#/ecoDemonstrator/

Źródło: hkstrategies.pl

LOT partnerem Booking.com – znanego na całym świecie portalu rezerwacji noclegów

Rezerwowanie lotów wraz z hotelami jest teraz jeszcze prostsze i wygodniejsze. LOT – linia latająca do ponad 40 miejsc na całym świecie oraz globalny portal Booking.com wprowadzają usługę rezerwacji noclegów dla swoich klientów. Teraz wystarczą dwa kliknięcia!

 LOT_logo_d

Partnerstwo LOT i Booking.com oferuje szeroki zakres możliwości zakwaterowania, od hoteli ekonomicznych typu boutique po wille i apartamenty we wszystkich destynacjach, gdzie latają samoloty LOT-u oraz wielu innych miastach.

 

Wspólna strona pozwala zaoszczędzić nie tylko pieniądze, ale i czas na poszukiwania hotelu, a dodatkowo zapewnia najlepszą ofertę dla klientów LOT-u, dzięki możliwościom Booking.com – lidera w oferowaniu najlepszych dostępnych cen.

 

Dostęp do bazy hoteli można uzyskać przez stronę główną lot.com lub wpisując
w przeglądarce adres: hotels.lot.com.

 

Klienci LOT-u dokonujący rezerwacji noclegów na lot.com zyskują:

 

  • Oszczędność czasu i pieniędzy, ponieważ wybierają wśród najlepszych dostępnych ofert cenowych;
  • Wszystkie rezerwacje i finalną cenę nie obarczone żadnymi dodatkowymi opłatami;
  • Gwarancję, swobodę i elastyczności przy zarządzaniu swoimi rezerwacjami – bezpłatna anulacja w większości hoteli;
  • 24 godzinną dostępność rezerwacji on-line.
  • Wygodę – płatność dokonywana jest w dniu przyjazdu nie w trakcie zakładania rezerwacji.

 

W ciągu najbliższych miesięcy współpraca między firmami da klientom jeszcze więcej korzyści – między innymi poprzez integrację z programem lojalnościowym.

 

Współpraca obu globalnych marek, LOT-u i Booking.com, znacznie ułatwi naszym klientom proces rezerwacji podróży. Wprowadzenie propozycji hoteli jest dla LOT-u kolejnym krokiem ku kompleksowej ofercie zapewniającej klientom odpowiednie produkty i usługi we właściwym czasie i w prosty sposób, aby podnieść jakość ich podróży” – powiedziała Magali Olive, dyrektor Biura Dodatkowych Przychodów i Programów Lojalnościowych w PLL LOT.

 

Celem Booking.com jest pomoc podróżującym zarówno w celach turystycznych jak
i biznesowych, w prostym odkrywaniu, rezerwowaniu i czerpaniu przyjemności
z najlepszych na świecie hoteli i innych obiektów, bez względu na budżet. Cieszymy się na współpracę z LOT i dynamiczny wzrost rezerwacji noclegów poprzez naszą wspólną stronę.”
– powiedział Bryan Batista, kierownik ds. Partnerstw Strategicznych Booking.com.

 

 

Polskie Linie Lotnicze LOT łączą Polskę z ponad 40 miejscami w Europie, Ameryce Północnej i Azji. Wysoka jakość usług i profesjonalizm linii zostały wielokrotnie uhonorowane nagrodami dla najlepszej linii lotniczej w  Europie Środkowej i Wschodniej. LOT to główny przewoźnik w Polsce i nowoczesna linia lotnicza – pierwsza w Europie, która posiada flotę najnowszej generacji – Boeing 787 Dreamliner. Od 2003 r. LOT jest członkiem Star Alliance, której siatka połączeń obejmuje ponad 21900 lotów dziennie na 1328 lotnisk
w 195 krajach na całym świecie.

 

Booking.com to światowy lider rezerwacji hotelowych online obsługujący codziennie ponad 700000 rezerwacji noclegów w ponad 544458 obiektach w 207 krajach.
Partnerstwo z Współpraca z portalem to gwarancja dla klientów LOT-u, że otrzymają najlepsze ceny za każdy rodzaj obiektu, od małych rodzinnych pensjonatów przez apartamenty typu Executive, po luksusowe apartamenty pięciogwiazdkowe.

Źródło: PLL Lot

Rejsy LOT-u z Krakowa od 20 listopada tylko z Terminala 1

Polskie Linie Lotnicze LOT uprzejmie informują, że, od dnia 20 listopada 2014 roku, wszystkie rejsy odlatujące PLL LOT z Krakowa do Warszawy realizowane będą z Terminala 1. Przeniesienie operacji z dotychczas użytkowanego Terminala T2 (poprzednio zwanego Krajowym) ma na celu poprawę komfortu pasażerów odlatujących ze stolicy Małopolski.

 LOT_logo_d

Terminal 1 jest korzystniej usytuowany – zapewnia łatwiejszy dostęp do komunikacji miejskiej, parkingów i znajdującego się w sąsiedztwie hotelu. Ze względu na większą powierzchnię jest też bardziej przyjazny dla odprawiających się pasażerów, gwarantując między innymi dostęp do większej liczby sklepów i restauracji. Często podróżujący pasażerowie posiadający status Star Alliance Gold przed odlotem mogą skorzystać z dedykowanego saloniku biznesowego.

Jednocześnie informujemy, iż w związku z rozbudową lotniska w Krakowie, wszystkie przyloty nadal realizowane będą poprzez dotychczasowy Terminal T2.

Źródło: PLL Lot

RAF Northolt Nightshoot XVII

23-go października odbyły się po raz drugi w tym roku nocne zdjęcia w bazie wojskowej RAF Northolt. Było to już siedemnaste wydarzenie z tego cyklu. Zdjęcia nocne odbywają się na ogół w marcu i październiku. Na bazę lotniska można wjechać już o godzinie 17:30, gdzie mamy 3 godziny na swobodne wykonanie zdjęć. Niektórzy operatorzy włączają silniki dla lepszego efektu. Read more

Lotnisko Warszawa/Modlin: Zapraszamy na kawę do nowego barku połączonego ze sklepem!

Port Lotniczy Warszawa/Modlin zmienia się dla swoich pasażerów. Wraz ze wzrostem liczby obsługiwanych podróżnych rozszerza się też oferta gastronomiczna, handlowa i usługowa. Wszystko to z myślą o komforcie pasażerów.

zdjecie 5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Teraz lotnisko wzbogaciło się o sklepo-kawiarnię, czyli miejsce w którym przyjemność zakupów łączy się z aromatem znakomitej kawy i atmosferą relaksu.

 

„VIP&FLY zaprasza wszystkich podróżnych do swojego nowo otwartego lokalu. Nastrojowe, nowoczesne wnętrze umożliwi relaks i odpoczynek przy kawie najwyższej jakości, której ziarna pochodzą z górzystych rejonów Afryki Wschodniej. Zachęcamy do skosztowania wiedeńskiej kawy Julius Meinl – 100% arabica, naturalnej herbaty organicznej w wielu odsłonach smakowych świeżo wyciskanych soków, drinków, oraz innych napoi. Można tu również nabyć wyroby polskich producentów: galanterię skórzaną, odzież termo aktywną, torby z filcu, a nawet biżuterię. Specjalnie dla naszych gości zmieniamy i dostosowujemy całą ofertę” – tak do odwiedzenia nowego miejsca na mapie lotniska w Modlinie zachęcają właściciele VIP&FLY.

8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

„Bardzo zależy nam na tym, żeby pasażerowie dobrze czuli się na naszym lotnisku, dlatego staramy się maksymalnie wykorzystać każdą wolną przestrzeń w terminalu dla wzbogacenia oferty komercyjnej. Nowa kafejka, to tylko jedna z propozycji. W najbliższym czasie uruchomiony zostanie sklep spożywczy z wyrobami regionalnymi oraz punkt apteczny, Każda nowa przestrzeń nas cieszy i mamy nadzieję, że cieszy też naszych pasażerów.” – mówi Prezes Portu Piotr Okienczyc.

DSC01267

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VIP&FLY znajduje się na antresoli w części ogólnodostępnej terminala pasażerskiego nieopodal lotniskowej kaplicy. Ceny asortymentu zaczynają się już od 30 zł za kolczyki, do 220 zł za walizki podróżne.

Źródło,zdjęcia: Lotnisko Warszawa/Modlin

London Heathrow w pigułce

Mam nadzieję, że ten artykuł choć pokrótce przybliży możliwości spottingu na London Heathrow. Zwłaszcza dla odwiedzających Heathrow po raz pierwszy mogą to być pomocne wskazówki, które umilą i wydłużą czas spędzony za obiektywem aparatu. Opisane przeze mnie poniżej miejsca to jedynie propozycje, które osobiście miałem okazję sprawdzić i szczerze polecam.Read more

Museums, vol. 8 – United Kingdom – Midland Air Museum (Coventry)

1 listopada miałem okazję zajrzeć ponownie do muzeum w Midland, znajdującym się przy lotnisku Coventry-Baginton (IATA: CVT, ICAO: EGBE). Ostatni raz byłem tam z Robertem dokładnie 9 miesięcy wcześniej. Okazuje się, że warto zaglądać co jakiś czas do tych samych muzeów. Niektóre samoloty były poprzestawiane, inne w trakcie malowania w nowe barwy, a jeszcze inne zupełnie nowe. Read more

Rekordowy październik na Lotnisku Chopina

Ponad 917 tys. osób zostało odprawionych na Lotnisku Chopina w październiku 2014 r. To o 8,5 proc. więcej niż w tym samym miesiącu 2013 r. i najlepszy październikowy wynik w historii warszawskiego portu.

 chopin

Foto: Przemysław Burdziński

Po bardzo udanym okresie od czerwca do września, w którym liczba odprawianych podróżnych przekraczała każdorazowo barierę jednego miliona, październik był kolejnym rekordowym miesiącem dla warszawskiego portu. Przewoźnicy tradycyjni obsłużyli 772 tys. osób, a przewoźnicy niskokosztowi – 145 tys. W ruchu krajowym z/do Warszawy przewiezionych zostało 106 tys. pasażerów (spadek o 3 proc.), zaś w ruchu międzynarodowym 811 tys. osób (+10,2 proc.).

Dobry wynik osiągnięty w październiku cieszy tym bardziej, że odzwierciedla rzeczywistą pozytywną zmianę, jaka nastąpiła w ofercie linii lotniczych operujących na warszawskim lotnisku.

Warto przypomnieć, że do końca września 2013 r. z Lotniska Chopina latał niskokosztowy przewoźnik Ryanair, który generował znaczną część ruchu. Porównanie skali operacji pierwszych dziewięciu miesięcy 2014 r. z tym samym okresem poprzedniego roku uwzględniało tymczasowy wzrost generowany przez Ryanaira. Tymczasem zestawienie wyników października 2013 r., kiedy tania linia nie latała już z Warszawy, z tym samym miesiącem br. pokazuje, że mimo nieobecności Ryanaira, ruch na Lotnisku Chopina rośnie (+8,5 proc.). Świadczy to o poszerzeniu oferty przez pozostałych przewoźników i dużym potencjale wzrostu warszawskiego portu.

Łącznie od początku roku na Lotnisku Chopina obsłużonych zostało ponad 9,1 mln osób, z czego prawie 8,1 mln w ruchu międzynarodowym (spadek o 3,4 proc.) oraz ponad milion w ruchu krajowym (wzrost o 8,3 proc). Liczba operacji lotniczych ogółem zwiększyła się w październiku o 3 proc. i wyniosła łącznie 12,5 tys.

Przy okazji warto wspomnieć, że od wczoraj biuro podróży Tui rozpoczęło realizację bezpośrednich czarterowych rejsów z Warszawy do Punta Cana w Dominikanie, a dziś inaugurowane jest połączenie do Cancun w Meksyku.

T3-mFoto: Dariusz Kłosiński

 

 

 

 

Tui będzie przewozić klientów swoim samolotem Boeing 767-300ER, a na wiosnę kila rejsów zostanie wykonanych również należącym do przewoźnika Boeingiem 787-Dreamliner.

 

 

 

Źródło: Lotnisko Chopina

British Airways raises money for Ebola…

British Airways is thanking customers for donating over £230,000 in October through on board donations – the highest monthly amount recorded in 20 years for charity.

The airline, which usually donates money to Flying Start – its global charity partnership with Comic Relief, will temporarily redirect funds between November 9-22 towards the global Ebola appeal, with new on board announcements on all flights.

 1DSC_5457

Foto: Robert Sliwinski

Mary Barry, British Airways’ community investment manager, said: “We are humbled by the generosity of our customers, who, despite the many fundraising appeals they are faced with, gave more than ever before last month. We hope for the same throughout November to help support those in dire need of our support.”

The airline has also funded trucking for Oxfam to provide essential water and sanitation to reach those affected by Ebola in Africa.

To date, British Airways has raised £8.8 million for Flying Start since the partnership launched in 2010. All the money raised supports projects in the UK and around the world, to help vulnerable and disadvantaged children.

DEC Chief Executive, Saleh Saeed, said: “We very much value the contribution of British Airways customers towards our appeal for the Ebola crisis in West Africa. The incredibly kind donations will go towards life-saving work in our united and sustained fight against Ebola.”

For more information, or to show your support, please visit DEC.org.uk or text ‘donate’ to 70000 to give £5.

www.britishairways.com

Modlin: Prawie 1,4 mln pasażerów w rok!

30 września br. minął równo rok od wznowienia operacji lotniczych w Porcie Lotniczym Warszawa/Modlin. W październiku ub. r. współpracę z portem wznowiły linie lotnicze Ryanair.

lotnisko modlin

W październiku br. lotnisko obsłużyło 165 366 pasażerów oraz 1 040 operacji lotniczych w ruchu regularnym. Oznacza to 11,5% wzrost liczby podróżnych w porównaniu z wrześniem br. , oraz 26,37% wzrost w porównaniu z październikiem 2013 r. W tym miesiącu średnio obsługiwanych było powyżej 5 tysięcy pasażerów dziennie z tendencją wzrostową.

 

 

 

 

Zdjęcie: Modlin Airport

„Obecnie na naszym lotnisku operuje jeden przewoźnik – Ryanair. Jeden, ale za to największy przewoźnik w Polsce i jedne z największych w Europie, który generuje u nas tak duży ruch lotniczy, że w przyszłym roku zbliżymy się do poziomu 2,5 mln pasażerów. Dlatego już teraz planujemy rozbudowę terminala, dzięki której będziemy mogli za około 3 lat obsługiwać o 2-2,5  mln pasażerów więcej w skali roku. Z miesiąca na miesiąc wzrasta nie tylko ruch pasażerski i ilość obsługiwanych kierunków, ale również oferta handlowa, gastronomiczna i usługowa dla pasażerów w terminalu. Przedwczoraj uruchomiony został nowy sklep z kawiarnią i jeszcze w tym miesiącu  otworzymy minimarket, a w przyszłym aptekę.” – komentuje Piotr Okienczyc, Prezes Spółki zarządzającej lotniskiem.

Od początku 2014 r. Port Lotniczy Warszawa/Modlin przyjął już prawie 1,4 mln pasażerów i obsłużył prawie 9 tys. operacji lotniczych.

Październik

Ruch krajowy (Wrocław, Gdańsk): 17 463 pax

Ruch zagraniczny: 147 903 pax

Ruch ogółem: 165 366 pax i 1 040 operacji lotniczych

Cały rok 2014

Ruch krajowy: (Wrocław, Gdańsk):  99 064 pax

Ruch zagraniczny:  1 267 368 pax

WizzAir: 301 pax

Ruch ogółem: 1 366 733 pax

 

 

 

 

 

Prognoza na 2014 r.

W 2014 r. na Lotnisko Warszawa/Modlin planuje przyjąć ok. 1,6 mln pasażerów w ruchu regularnym.

2014 r.

Styczeń                101 110 pax i 768 operacji lotniczych,

Luty                       99 909 pax i 686 operacji lotniczych,

Marzec                108 190 pax i 761 operacji lotniczych,

Kwiecień             143 tys. pax i 952 operacje lotnicze,

Maj                       153 255 pax i 970 operacji lotniczych.

Czerwiec             148 596 pax i 934 operacje lotnicze,

Lipiec                    151 336 pax i 908 operacji lotniczych,

Sierpień               147 519 pax i 884 operacje lotnicze,

Wrzesień            148 359 pax i 948 operacji lotniczych,

Październik        165 366 pax i 1 040 operacji lotniczych.

 

Siatka połączeń

W sezonie zimowym z Lotniska Warszawa/Modlin można polecieć do 25 miast europejskich:

Glasgow Prestwick, Bruksela-Charleroi, Paryż-Beauvais, Eindhoven, Mediolan Bergamo, Liverpool, Sztokholm Skavsta, Oslo Rygge, Londyn Stansted, Rzym Ciampino, Bolonia, Bristol, Manchester, East Midlands, Dublin, Barcelona, Shannon, Madryt, Wyspy Kanaryjskie (Gran Canaria, Teneryfa, Fuerteventura), Wrocław i Gdańsk. Od października br. lotnisko w Modlinie jest bazą dla dwóch samolotów Ryanaira.

Zima 2014 r.

  1. 2 stacjonujące samoloty w bazie,
  2. 5 nowych kierunków na zimę: Fuerteventura, Gran Canaria, Teneryfa, Madryt, Shannon,
  3. trasy krajowe do WRO i GDN 2 x dziennie (rano i wieczorem),
  4. wzrost liczby lotów z 174 do 276 tygodniowo,
  5. ok. 2 mln pasażerów rocznie (estymacja na podstawie rozkładu lotów na zimę 2014/15).

 

Częstotliwość nowych połączeń od końca października 2014 r.:

  1. Fuerteventura – 1 x tygodniowo.
  2. Gdańsk – 2 x dziennie.
  3. Gran Canaria – 1 x tygodniowo.
  4. Madryt – 4 x tygodniowo.
  5. Shannon – 2 x tygodniowo.
  6. Teneryfa – 2 x tygodniowo.
  7. Wrocław – 2 x dziennie.

Źródło: Modlin Airport

Lotnisko Chopina: 18 proc. wzrost w ruchu czarterowym

W okresie od maja do września 2014 r. na Lotnisku Chopina zostało odprawionych 1 mln 64 tys. pasażerów czarterowych. To o 18 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2013 r. Sezon zimowy będzie równie udany.

 chopin

Foto: Przemysław Burdziński

Największą popularnością wśród kierunków czarterowych cieszyła się Grecja (udział w ogólnej liczbie pasażerów czarterowych – 28 proc.). Na kolejnych miejscach znalazły się Turcja (19 proc.), Hiszpania (15 proc.), Egipt (11 proc.), Tunezja (5 proc.), Bułgaria (5 proc.), Portugalia (3 proc.), Włochy (3 proc.), Izrael (3 proc.) oraz Maroko (2 proc.). Najczęściej odwiedzanymi przez podróżnych destynacjami były Antalya (118 tys. pasażerów), Rodos (62 tys.), Hurghada (55 tys.), Heraklion (55 tys.) oraz Bodrum (44 tys.).

 

Największy wzrost przewozów wśród głównych kierunków czarterowych odnotowano w przypadku Grecji – aż o 39 proc. w stosunku do tego samego okresu przed rokiem.

 

Pięciu największych przewoźników czarterowych pod względem liczby pasażerów przewiezionych na Lotnisku Chopina w okresie od maja do września 2014 r. to kolejno: Enter Air (338 tys. pasażerów), Travel Service (253 tys.), Small Planet (171 tys.), Travel Service Polska (94 tys.) oraz Eurolot (44 tys.).

 

Szczyt sezonu na warszawskim lotnisku przypadł na sierpień, kiedy to liczba odprawionych pasażerów czarterowych wyniosła 259 tys.

 

Sezon Zima 2014/15 również zapowiada się na udany dla sektora czarterowego. Polskie Linie Lotnicze LOT zapowiedziały na ten sezon ponad 300 lotów czarterowych realizowanych na Boeingach 787 Dreamliner do 10 egzotycznych destynacji. LOT będzie wykonywał bezpośrednie loty do: ‪La Romany na Dominikanie, Bangkoku i ‎Krabi w Tajlandii, ‎Varadero i Santa Clary na Kubie, ‎Cancun w Meksyku, ‎Colombo w Sri Lance, Ho Chi Minh w Wietnamie, na ‎Zanzibar w Tanzanii oraz do Durbanu w ‎RPA.

 

Bezpośrednie loty do Dominikany i Meksyku uruchamia również biuro podróży Tui, które operować będzie na własnych samolotach B767 oraz B787. Natomiast linie lotnicze Smartwings uruchomiły sprzedaż biletów indywidualnych na obsługiwane przez siebie trasy na Wyspy Kanaryjskie.

Źródło: Lotnisko Chopina

 

 

 

Boeing i COMAC otwierają ośrodek przetwarzający zużyty olej spożywczy w biopaliwo lotnicze

Boeing i Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC) otworzyły pokazową placówkę, która będzie przetwarzać zużyty olej spożywczy, popularnie nazywany w Chinach „olejem ściekowym”, w biopaliwo lotnicze. Obie firmy szacują, że w Chinach można będzie wyprodukować ze zużytego oleju spożywczego 1,8 mld litrów biopaliwa rocznie.

G-BYGG British Airways Boeing 747-436
G-BYGG British Airways Boeing 747-436

“Silna współpraca między Boeingiem a COMAC pomaga naszej branży czynić postępy w kwestii wyzwań związanych z ochroną środowiska, którym żadna firma ani żaden kraj nie są w stanie sprostać samodzielnie” – powiedział Ian Thomas, prezes Boeing China. “Pracując wspólnie w celu osiągnięcia obopólnych korzyści odkrywamy innowacyjne sposoby wspierania chińskiego przemysłu lotniczego i tworzenia przyszłości, w której dba się o równowagę ekologiczną.”

Boeing i COMAC sponsorują ośrodek, który został nazwany China-U.S. Aviation Biofuel Pilot Project. Będzie on korzystać z technologii opracowanej przez Hangzhou Energy & Engineering Technology Co., Ltd. (HEET) w celu usuwania zanieczyszczeń ze zużytego oleju i jego przetwarzania w paliwo do silników odrzutowych w tempie 650 litrów dziennie. Celem projektu jest ocena możliwości technicznych i kosztów produkcji większych ilości biopaliwa.

“Jesteśmy bardzo zadowoleni widząc postęp jaki ma miejsce dzięki współpracy Boeinga i COMAC, w szczególności osiągniecia dotyczące technologii biopaliw dla lotnictwa” powiedział dr Guangqiu Wang, wiceprezes COMAC’s Beijing Aeronautical Science & Technology Research Institute. Będziemy kontynuować współpracę z Boeingiem w obszarze oszczędzania energii i obniżania poziomu emisji zanieczyszczeń w celu promowania zrównoważonego rozwoju branży lotniczej.”

Przewiduje się, że produkcja biopaliwa, które zmniejsza emisję dwutlenku węgla o 50 do 80 procent w porównaniu do ropy naftowej, będzie odgrywać kluczową rolę we wspieraniu rozwoju lotnictwa i realizacji celów związanych z ochroną środowiska. Zgodnie z prognozą Current Market Outlook Boeinga, do 2033 r. Chiny będą potrzebować ponad 6000 nowych samolotów aby sprostać szybko rosnącemu popytowi na krajowe i międzynarodowe loty.

boeing

Boeing i COMAC współpracują od 2012 roku na rzecz wsparcia rozwoju lotnictwa komercyjnego w Chinach. Założone przez obie firmy Aviation Energy Conservation and Emissions Reductions Technology Center w Pekinie współpracuje z chińskimi uniwersytetami i instytucjami badawczymi by poszerzać wiedzę w obszarach pozwalających na podnoszenie wydajności lotnictwa, takich jak lotnicze biopaliwo czy zarządzanie ruchem lotniczym.

Biopaliwo produkowane przez  China-U.S. Aviation Biofuel Pilot Project będzie spełniać zatwierdzone w 2011 r. międzynarodowe wymagania dotyczące paliwa do silników odrzutowych wytwarzanego z olejów roślinnych i tłuszczów pochodzenia zwierzęcego. Paliwo tego typu zostało już użyte w trakcie ponad 1600 lotów komercyjnych. 

Finnair w nowych jubileuszowych barwach Marimekko

Współpraca w dziedzinie wzornictwa pomiędzy Marimekko i Finnairem wkracza w kolejny etap – kadłub Airbusa 330 zostanie ozdobiony legendarnym kwiatowym wzorem Unikko („maki”) w nowej niebieskiej kolorystyce.

A330-Anniversary-Unikko2_sm

Pod koniec 2014 samolot zacznie latać z Helsinek na trasach długodystansowych, dołączając do siostrzanej maszyny, ozdobionej wzorem Unikko w innej gamie kolorystycznej w 2012.

“W tym roku na całym świecie świętowaliśmy pięćdziesięciolecie naszego sztandarowego wzoru Unikko, przypominając ludziom o odwadze i wierze w siebie, które towarzyszyły jego powstaniu. Jesteśmy  zadowoleni, że możemy kontynuować obchody i współpracę w dziedzinie wzornictwa wraz z Finnairem, uświetniając je nowym jubileuszowym wzorem Unikko, który wzniesie się w przestworza na kadłubie Airbusa 330, i będzie cieszyć oczy ludzi na całym świecie,” mówi Tiina Alahuhta-Kasko, dyrektor operacyjny Marimekko. „Z okazji obchodów jubileuszowych i w ramach kontynuacji naszego partnerstwa z Finnairem, wzór Unikko wzbogacono o nową niebieską kolorystykę, zainspirowaną tysiącami jezior Finlandii oraz piękną dziewiczą fińską naturą” dodaje.

Jesteśmy szczęśliwi, że rozwijamy nasze partnerstwo z Marimekko, słynną fińską firmą projektową, która podziela nasze wartości i wizje,” deklaruje prezes Finnaira Pekka Vauramo. „Obydwa nasze samoloty udekorowane wzorami Unikko to latające „sztandary” fińskiego know-how, pozytywnego nastawienia i kreatywności. Podchodząc do lądowania będą dumnie prezentować wzornictwo symbolizujące nasze wartości, w wielkich azjatyckich miastach, gdzie obydwie firmy widzą dla siebie przyszłość” dodaje Vauramo.

Współpraca w zakresie wzornictwa pomiędzy Marimekko i Finnairem rozpoczęła się w 2012 roku, a tkaniny i zastawa zaprojektowana przez Marimekko zaczęły być wykorzystywane we wszystkich samolotach Finnaira w 2013 roku. Kolekcja ta została zaprojektowana w odpowiedzi na potrzeby estetyczne klientów Finnaira przez projektanta Sami Ruotsalainena, z wykorzystaniem oryginalnych wzorów Marimekko stworzonych przez Maiję Isolę. Stosując w kolekcji niebieskie, zielone i szare kolory połączone z klasycznymi nadrukami, projektant chciał oddać ducha fińskiej natury, a także nawiązać do krajobrazu widzianego z samolotu szybującego wysoko ponad ziemią

O wzorze Unikko

Unikko („maki”), jeden z najpopularniejszych klasycznych wzorów został stworzony w 1964 roku w ramach protestu wobec założycielki firmy Marimekko, Armi Ratii. Postanowiła ona wycofać się z użycia wzorów kwiatowych, ponieważ, jak twierdziła, kwiaty są piękniejsze w naturze niż na tkaninach. Projektantka Maija Isola przeciwstawiła się szefowej i stworzyła całą serię kwiatowych nadruków. Jednym z nich był Unikko, który szybko zyskał wielką popularność – artykuły z jego wykorzystaniem są w produkcji niezmiennie już od 50 lat. Aby uczcić te pięć dekad oraz współpracę projektową Finnaira z Marimekko, została stworzona specjalna jubileuszowa wersja sztandarowego wzoru Unikko w specjalnej kolorystyce i przyozdobiono nim kadłub Airbusa 330, latającego pod banderą Finnair.

O Finnair

Finnair to linia lotnicza oferująca loty między Azją, Europą i Ameryką Północną oraz specjalizująca się w szybkich połączeniach przez Helsinki. Fińskie linie lotnicze obsługują rocznie ponad dziewięć milionów pasażerów, a w swojej ofercie mają loty do 15 miast w Azji oraz ponad 60 miast europejskich. Jako pionier w dziedzinie zrównoważonego lotnictwa Finnair jest pierwszą linią lotniczą, która włączy do swojej floty ekologicznego Airbusa A350 XWB, oraz pierwszą linią lotniczą wymienioną w rankingu Leadership Index międzynarodowej organizacji Carbon Disclosure Project. Jest też jedynym nordyckim przewoźnikiem z 4 gwiazdkami w rankingu Skytrax, a od pięciu lat co roku zdobywa nagrodę Skytrax dla najlepszych linii lotniczych w Europie Północnej. Finnair jest także członkiem oneworld, sojuszu linii lotniczych, które dążą do zapewnienia najwyższej jakości usług i komfortu dla pasażerów.

Źródło: conferopr.com

Zdjęcie: finnair.com

London Luton Airport 5.11.2014

Kilka fotek z dzisiejszego krótkiego plane spotingu na lotnisku Luton. Wychodząc z pracy, zauważyłem, że do opuszczenia tego lotniska przygotowuje się prywatny jet, którego moją uwagę zwrócił numer reg HZ-MEJ1 . Zająłem odpowiednią miejscówkę pod płotem i po 23 minutach, pojawił się na pasie startowym. Kiedyś przeczytałem sformułowanie – „jaka pogoda, takie zdjęcia” i to jest swietne podsumowanie też dzisiejszych warunków pogodwych.   W sumie spędziłem 36 minut na fotografowaniu, poniżej efekt szybkiego , dzisiejszego spottingu:

( kliknij aby powiększyć zdjęcie )

Pozdrawiam

Robert Śliwiński

Nowości w zimowym sezonie rozkładowym na Lotnisku Chopina

Bardzo interesująco zapowiada się sezon Zima 2014/15 na Lotnisku Chopina. Przewoźnicy ogłosili już oficjalnie 9 nowych połączeń z/do Warszawy, a na wielu istniejących trasach zwiększają oferowanie.

chopin

Foto: Przemysław Burdziński

W sezonie zimowym Polskie Linie Lotnicze LOT zwiększą częstotliwość lotów na 18 trasach europejskich: Amsterdam, Bruksela, Monachium, Wilno – 20, zamiast 19 połączeń tygodniowo. Belgrad – 4, zamiast 3 połączeń tygodniowo. Budapeszt – 24, zamiast 18 połączeń tygodniowo. Bukareszt – 20, zamiast 12 połączeń tygodniowo. Hamburg, Sztokholm – 17, zamiast 12 połączeń tygodniowo. Larnaka – trzy dodatkowe rejsy w okresie Świąt Bożego Narodzenia. Kopenhaga – 18, zamiast 14 połączeń tygodniowo. Mińsk, Stambuł – 5, zamiast 4 połączeń tygodniowo.  Paryż – 21, zamiast 20 rejsów tygodniowo. Praga – 24, zamiast 19 rejsów tygodniowo. Ryga, Sofia – 10, zamiast 7 rejsów tygodniowo oraz Tallinn – 6, zamiast 4 rejsów tygodniowo.

 

Niezmienna pozostaje częstotliwość połączeń LOT-u na rejsach długodystansowych wykonywanych Dreamlinerami: Nowy Jork i Chicago – 5 rejsów tygodniowo, Toronto – 4 rejsy tygodniowo oraz Pekin – 3 rejsy tygodniowo. Flota Dreamlinerów w sezonie zimowym będzie wykonywała również  rejsy czarterowe dla biur podróży Itaka i Rainbow Tours. Biura oferują przelot na 10 kierunkach, w tym na Dominikanę (Punta Cana), Kubę (Varadero), Sri Lankę (Colombo) do Meksyku (Cancun), Kostaryki, Zanzibaru, RPA (Durban), Wietnamu (Ho Chi Minh) i Tajlandii (Bangkok).

 

LOT w nowym sezonie zawiesza sześć połączeń: Ateny, Bejrut, Barcelona, Dusseldorf, Nicea i Zurych.

 

Wizz Air od stycznia uruchamia dwa nowe kierunki z Warszawy: do Werony oraz Turynu. Od 29 marca przewoźnik wzbogaci także swoją warszawską bazę o piąty samolot typu Airbus A320, dzięki czemu będzie mógł poszerzyć ofertę o sześć kolejnych tras: Dortmund (cztery razy w tygodniu), Larnakę i Lizbonę (dwa razy w tygodniu) oraz Alicante, Katanię i Maltę (raz w tygodniu).  W grudniu do siatki węgierskiego przewoźnika wróci też sezonowe połączenie do Grenoble we Francji.

 

Z dużym rozmachem swoją siatkę połączeń z Warszawy rozwija polska regionalna linia lotnicza Eurolot. Od 26 października przewoźnik rozpoczyna regularne loty do Stuttgartu i Dusseldorfu w Niemczech oraz do Zagrzebia w Chorwacji i Kiszyniowa w Mołdawii, a od 27 października uruchomi również krajowe rejsy na trasie Warszawa-Lublin.

 

Swoją siatkę rozbudowuje również Norwegian. Po uruchomieniu we wrześniu połączenia z Warszawy do Londynu-Gatwick, z końcem października ruszają rejsy na Wyspy Kanaryjskie: od 28 października na Grand Canarię, a od 29 października na Teneryfę.

Źródło: Lotnisko Chopina

 

Boeing dostarczył liniom Emirates setny egzemplarz 777-300ER

Boeing i linie lotnicze Emirates świętują dostarczenie setnego egzemplarza 777-300ER (Extended Range), które jest kolejnym ważnym momentem we współpracy, rozpoczętej ponad dwie dekady temu, kiedy przewoźnik z Dubaju zamówił pierwszy egzemplarz 777.

Emirates Delivery Dinner and Events 2014 r

Uwzględniając tę dostawę, linie Emirates będą użytkować 142 egzemplarze 777, będąc jedynym przewoźnikiem na świecie eksploatującym wszystkie wersje 777. Wraz z 51 zamówionymi egzemplarzami 777-300ER, model 777 stanowi największą część floty Emirates, liczącej 213 samolotów. 

Samoloty 777-300ER stanowią większość we flocie linii lotniczych Emirates

Największy światowy operator 777 potwierdza wydajność, niezawodność i elastyczność tego samolotu

 „Boeing 777-300ER jest jednym z najbardziej niezwykłych samolotów jakie kiedykolwiek skonstruowano. Wydajność tego modelu w połączeniu z zasięgiem i ładownością nie ma sobie równych. Nasi klienci są również zadowoleni z samolotu i tego co oferuje na pokładzie. Do dziś samolotami 777-300ER linii Emirates podróżowało ponad 108 milionów pasażerów” – powiedział Sir Tim Clark, prezes Emirates Airline.

„Zamówiliśmy kolejne 204 samoloty Boeing 777, dzięki czemu wspieramy istnienie ponad 400 000 miejsc pracy w Stanach Zjednoczonych, wliczając w to różnych dostawców, takich jak General Electric, który dostarcza do naszych 777-300ER silniki GE90” – powiedział Clark.

Produkowany obecnie 777-300ER jest najbardziej wydajnym samolotem w swojej klasie. Wskaźnik planowych odlotów na poziomie 99,5 proc. czyni go najbardziej niezawodnym szerokokadłubowym samolotem na świecie. 777-300ER charakteryzuje się także największymi możliwościami transportu towarów wśród samolotów pasażerskich. Certyfikat ETOPS 330 pozwala mu na wykonywanie większej liczby bezpośrednich lotów i zmniejsza liczbę lotów odwołanych z powodu warunków panujących na lotniskach zapasowych.

777-300ER zdobył wiele wyróżnień, w tym „Best Aircraft Type”, które przyznawane jest w oparciu o badania opinii przeprowadzane wśród pasażerów, Best in Class” przyznawane na podstawie zużycia paliwa, kosztów w przeliczeniu na pasażera i osiągów oraz „Best Residual Value for a Twin Aisle Airplane„.

“Jesteśmy dumni z naszej długiej współpracy z liniami Emirates i cieszy nas zaufanie, jakie mają do produktów i usług Boeinga, począwszy od modelu 777, poprzez  777X w kolejnych latach” – powiedział Ray Conner, prezes i dyrektor generalny Boeing Commercial Airplanes. „Wydajność operacyjna i duży zasięg 777-300ER odegrały znaczącą role w sukcesie strategii biznesowej Emirates”.

W trakcie Dubai Airshow 2013 linie Emirates złożyły wstępne zamówienie na 150 samolotów 777X, stając się pierwszym klientem. Zamówienie zostało ostatecznie potwierdzone w czerwcu tego roku. 

Każdy 777-300ER złożony jest z około trzech milionów komponentów i urządzeń, z czego ponad 65 procent zakupywane jest w ramach globalnego łańcucha dostaw Boeinga. Części do 777 dostarcza ponad 500 firm z całego świata, w tym znaczny procent firm ze Stanów Zjednoczonych.

 Boeing zapewnia liniom lotniczym Emirates niezbędne wsparcie i usługi wchodzące w zakres portfolio usług lotniczych Boeing Edge, w tym części i komponenty, system Airplane Health Management przyspieszający wykrywanie i rozwiązywanie problemów pojawiających się w trakcie użytkowania, usługi Jeppesen Crew Rostering optymalizujące planowanie pracy załóg lotniczych oraz  AerData STREAM (Secure Technical Records for Electronic Asset Management) do zarządzania dokumentacją samolotu i silników.

Źródło, zdjęcie: hkstrategies.pl

Zdjęcie miesiąca „Październik 2014”

W miesiącu październiku mieliśmy problemy z serwerem, które mamy nadzieję, że zostały już usunięte bezpowrotnie. Mimo tych problemów, dzieki wam, głosującym, zostało wyłonione zdjęcie , z najwiekszą ilością głosów.

Poniżej lista 3 zdjęć :

1 miejsce: Marcin Głodzik

1 pazdziernik

 

2 miejsce: Przemysław Burdziński

2 pazdziernik

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 miejsce: Michał Żelezik

3 pazdziernik

Kolejne propozycje juz są, więc zapraszamy do zabawy.