Wizz Air, najbardziej zielona linia lotnicza w Europie i największy niskokosztowy przewoźnik w Europie Środkowo-Wschodniej wzywa regularne linie lotnicze do zaprzestania lotów z pustymi miejscami w klasie biznes w przypadku połączeń trwających poniżej pięciu godzin.

Klasa biznes powinna być zakazana na wszystkich lotach krótkodystansowych, gdyż pasażerowie podróżujący w ten sposób odpowiadają za dwukrotnie większy ślad węglowy w porównaniu z pasażerem klasy ekonomicznej. Przemysł (lotniczy? Branża lotnicza?) odpowiada za funkcjonowanie tak nieefektywnego i archaicznego modelu.  Zmiana sposobu myślenia o tym powinna odbyć się już dawno temu. Wizz Air wzywa inne linie lotnicze, aby zobowiązały się do całkowitej rezygnacji z podróży w klasie biznes na każdym locie trwającym poniżej pięciu godzin. Staromodny model podróży już się skończył, podobnie jak klasa biznes.

Flota samolotów z mniejszym śladem środowiskowym

Wizz Air obecnie generuje najniższy poziom emisji CO2 przypadający na pasażera wśród wszystkich linii lotniczych i wyniósł56,8 gr/pasażer/km w październiku 2019 roku. Ultra-niskokosztowy model biznesowy WIZZ opiera się na wysokim współczynniku obłożenia (95% w H12020) i odpowiednio ścisłym rozkładzie kabiny pasażerskiej, co umożliwia latanie w sposób zrównoważony i utrzymanie poziomu emisji CO2 na możliwie jak najniższym poziomie. Wizz Air zobowiązał się do dalszej redukcji emisji o 30% na każdego pasażera w ciągu kolejnych 10 lat i apeluje, aby pozostałe linie postąpiły tak samo. To problem dotyczący całej branży i wymaga zastosowania poważnych rozwiązań. Branża jako całość wymaga bardziej zdecydowanych działań, które mogą przynieść oczekiwane zmiany.

Linia Wizz Air z zaangażowaniem rozbudowuje flotę o supernowoczesne samoloty z rodziny Airbus neo i złożyła zamówienie na 268 najbardziej wydajnych samolotów wąskokadłubowych. Niepokonany w zakresie wydajności zużycia paliwa oraz świetnej aerodynamice najnowszy samolot WIZZ to wynik szeregu zastosowanych rozwiązań na rzecz wydajności operacyjnej, wykorzystanie najlżejszych materiałów w konstrukcji kabiny oraz tworzenie siatki połączeń w taki sposób, aby uniknąć niepotrzebnych lotów łączonych – dzięki temu działania linii są prawdziwie zrównoważone. Obecnie średni wiek maszyny we flocie to 4,5 roku, co czyni ją najmłodszą flotą linii lotniczych na świecie. W efekcie Wizz Air to linia o najmniejszym śladzie środowiskowym przypadającym na pasażera na kilometr w Europie.  

Wizz Air ostatnio opublikował materiał wideo, który można obejrzeć tu: https://youtu.be/x3cKWn-JHMk

József Váradi, prezes Wizz Air Holding powiedział: – Wizz Air z zaangażowaniem działa na rzecz zrównoważonego lotnictwa. Wzywamy wszystkie regularne linie lotnicze do odpowiedzialnego biznesu i zaprzestania lotów krótkodystansowych z pustymi miejscami. Przemysł lotniczy potrzebuje bardziej zdecydowanych rozwiązań i zakazu klasy biznes na krótkich lotach. Jednocześnie zachęcamy podróżnych do świadomego wyboru podczas rezerwacji lotów. Staromodny model podróży już się skończył, podobnie jak klasa biznes.

Źródło: apriori-communications