Muzeum Techniki Vadima Zadorozhnogo, jest jedną z największych prywatnych kolekcji w Europie, która gromadzi militarny sprzęt, oraz antyczne samochody i motocykle. Bez wątpienia, jest to największa kolekcja tego typu w samej Rosji. Warto się tam wybrać choćby po to, aby pooglądać piękne, lśniące klasyczne samochody produkcji rosyjskiej, jak i również europejskiej. W zasadzie mam wrażenie, że część motoryzacyjna jest oczkiem w głowie właściciela muzeum, gdyż naprawdę jest dopieszczona i robi ogromne wrażenie. Działa pancerne, czołgi i samoloty wydają się być sprawą drugorzędną, aczkolwiek ich skala jest też dość spora. Muzeum generalnie jest bardzo nowoczesne, już od samych biletów, przez bramki, przewodniki angielskie, sale w której przygotowują eksponaty, a w środku można jeszcze trafić klasyki motoryzacyjne poruszające się po terenie muzeum.

Muzeum zacząłem zwiedzać od hali głównej, która była największym zaskoczeniem podczas tej wizyty. Było tak, dlatego, że byłem przygotowany na część lotniczą i wiedziałem dokładnie, czego się tam spodziewać. Jednak te stare Czajki, Wołgi i inne produkcje GAZ powaliły mnie na kolana 🙂 Było też bardzo dużo samochodów ekskluzywnych należących do głów państwa (Stalin, Gorbaczow, Jelcyn), czy choćby takich słynnych ludzi, jak Gagarin. Nawet znalazło się w środku kilka samolotów, jednak zdecydowanie były w cieniu, pełnych błysku pojazdów dwuśladowych.

Yak-23UTI
YAK-23UTI
Yak-15

Po wyjściu z budynku od razu wpadamy na czołgi i inne ciężkie sprzęty naziemne i zaczynają się w końcu wyłaniać samoloty. Pierwszym z nich jest „Gate Guard” Su-24, a za nim możemy obserwować kolejne, unikatowe samoloty produkcji Yakovleva, które trafiły tutaj z Museum of Yakovlev Design Bureau. Yak zdominował kolekcję samolotów, ale zdecydowanie jest to spora zaleta, gdyż są rzadko spotykane, zwłaszcza w takiej ilości, w jednym miejscu. No i mamy tutaj kilka perełek. Przede wszystkim samolot pionowego startu i lądowania – Yak-141, jeden z 4 wyprodukowanych (projekt anulowano w 1991), a wraz z nim możemy zobaczyć jego poprzednika – Yaka-38. Yak-25 i Yak-28, które tutaj możemy znaleźć, też są rzadko spotykanymi dziś modelami, mimo iż w czasach Zimnej Wojny były produkowane masowo.

Su-24
Yak-141
Yak- 38
Yak- 25
Yak- 28
Yak- 28 & Yak- 141

Idąc dalej w głąb muzeum, mamy jeszcze więcej maszyn naziemnych i zaczyna się już robić bardziej pospolicie, jeśli chodzi o samoloty. Obok kolejnego Yak-38 stoją: MiG-17, MiG-19, MiG- 21, Il-28, Su-15 i… amerykański F-84 Thunderstreak, co już powinno być niemałą atrakcją, zwłaszcza dla mieszkańców tego regionu świata. Obecny tutaj Republic F-84F (numer boczny Fu-29), należał do Belgijskich Sił Powietrznych, a zbudowano go z kilku sztuk tego modelu (ogon został zapożyczony z FU123, a resztę części wzięto z: FU26, FU116, FU146, FU186 i FU194). Są też dwa helikoptery (Mi-1 i Mi-24), a przechadzając się po muzeum możemy jeszcze znaleźć kilka dwuśladowych zabytków, będących w codziennym użyciu.

Jest to pierwsze muzeum, w którym moja uwaga od samolotów została odciągnięta przez inne eksponaty. Niewątpliwie każdy znajdzie tu coś dla siebie, bez względu na zainteresowania. Przy okazji wizyty w Moskwie, warto tu zajrzeć, mimo iż czas dotarcia do muzeum z centrum stolicy zajmuje ponad godzinę. Moim skromnym zdaniem, obok Monino jest to drugie, najciekawsze muzeum z samolotami znajdujące się w obrębie Moskwy.

Strona internetowa muzeum: https://tmuseum.ru/

Współrzędne: 55°47’47.2″N 37°17’54.8″E

Adres: Ильинское ш. 4-й км, стр. 9, Архангельское, Московская обл., 143420

Po więcej wpisów z naszych wypraw fotograficznych zapraszam do tego linka, relację z wizyt w muzeum znajdziecie tutaj, natomiast pomniki lotnicze znajdzie tutaj.

Pozdrawiam

Przemek

Spis odwiedzonych muzeów:

Museums, vol. 56 – Russia – Central Air Force Museum Monino

Museums, vol. 55 – Hungary, Dunavarsány

Museums, vol. 54 – Czech Republic – Letecké Muzeum Kunovice

Museums, vol. 53 – United Kingdom – Gatwick Aviation Museum

Museums, vol. 52 – United Kingdom – Newark Air Museum (Nightshoot)

Museums, vol. 51 – United Kingdom – RAF Cosford (External Display Nightshoot)

Museums, vol. 50 – United Kingdom – RAF Manston History Museum

Museums, vol. 49 – Poland – Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie

Museums, vol. 48 – United Kingdom – RAF Hendon

Museums, vol. 47 – Hungary – Budapest Aero Park

Museums, vol. 46 – Spain – Museo Del Aire (Madryt)

Musuems, vol. 45 – France – Ailes Anciennes Toulouse

Musuems, vol. 44 – France – Aeroscopia (Blagnac-Toulouse)

Musuems, vol. 43 – United Kingdom – Bristol Aerospace Museum (Bristol)

Museums, vol. 42 – Netherlands – Aviodrome (Lelystad)

Museums, vol. 41 – United Kingdom – Norfolk and Suffolk Aviation Museum (Flixton)

Museums, vol. 40 – Belgium – Musée Royal de l’Armée (Brussels)

Museums, vol. 39 – Poland – Muzeum Uzbrojenia (Poznań) [Noc Muzeów]

Museums, vol. 38 – Netherlands – National Military Museum (Soesterberg)

Museums, vol. 37 – Portugal – Museu do Ar, Sintra

Museums, vol. 36 – Germany – Flugausstellung Hermeskeil

Museums, vol. 35 – Portugal – Museu do Ar – Pólo Alverca

Museums, vol. 34 – Germany – Technik Museum Speyer

Museums, vol. 33 – United Kingdom – Avro Heritage Museum (Woodford)

Museums, vol. 32 – Germany – Auto & Technik Museum Sinsheim

Museums, vol. 31 – United Kingdom – IWM Duxford (day after Flying Legends)

Museums, vol. 30 – United Kingdom – Yorkshire Air Museum (Elvington)

Museums, vol. 29 – United Kingdom – IWM Duxford (day after Air Festival)

Museums, vol. 28 – United Kingdom – South Yorkshire Aircraft Museum / AeroVenture (Doncaster)

Museums, vol. 27 – Poland – Muzeum Lotnictwa Polskiego (Kraków)

Museums, vol. 26 – Iceland – Flugsafn Íslands (Akureyri)

Museums, vol. 25 – Poland – Wystawa Sprzętu Lotniczego i Wojskowego (Łódź Lublinek) [CLOSED]

Museums, vol. 24 – United Kingdom – Cobham Hall – FAAM Reserve Collection (RNAS Yeovilton)

Museums, vol. 23 – Italy – Museo Storico Aeronautica Militare (Vigna di Valle)

Museums, vol. 22 – United Kingdom – City of Norwich Aviation Museum

Museums, vol. 21 – United Kingdom – Fleet Air Arm Museum (FAAM) (RNAS Yeovilton)

Museums, vol. 20 – United Kingdom – Solway Aviation Museum (Crosby-on-Eden)

Museums, vol. 19 – Spain – Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya (FPAC) (Sabadell)

Museums, vol. 18 – United Kingdom – De Havilland Aircraft Museum (London Colney)

Museums, vol. 17 – United Kingdom – Bentwaters Cold War Museum

Museums, vol. 16 – United Kingdom – Bournemouth Aviation Museum

Museums, vol. 15 – United Kingdom – Solent Sky Museum (Southampton)

Museums, vol. 14 – United Kingdom – North East Aircraft Museum (Sunderland)

Museums, vol. 13 – United Kingdom – Classic Air Force (Coventry)

Museums, vol. 12 – United Kingdom – RAF Hendon (Open Cockpit Night)

Museums, vol. 11 – United Kingdom – Newark Air Museum

Museums, vol. 10 – Germany – Militär Historisches Museum (Berlin Gatow)

Museums, vol. 9 – United Kingdom – Avro Shackleton WR963 [Night Shoot] (Coventry)

Museums, vol. 8 – United Kingdom – Midland Air Museum (Coventry)

Museums, vol. 7 – United Kingdom – De Havilland Aircraft Museum (London Colney)

Museums, vol. 6 – United Kingdom – RAF Hendon

Museums, vol. 5 – United Kingdom – Brooklands

Museums, vol. 4 – United Kingdom – RAF Hendon

Museums, vol. 3 – United Kingdom – RAF Cosford

Museums, vol. 2 – United Kingdom – Midland Air Museum (Coventry)

Museums, vol. 1 – United Kingdom – Yorkshire Air Museum (Elvington)