Miejscowość Cannes dla wielu czytelników kojarzy się z corocznym filmowym festiwalem. W czasie wakacyjnych wojaży odwiedziłem tą miejscowość. Jednym z celów podczas tej wizyty był Beech E18S.
Read more „Śladami pomników lotniczych , część 36 – Beech (Cannes, Francja)”
Zwykle w naszych wpisach prezentujemy pomnik lotniczy jako pojedynczy egzemplarz.W tym wpisie przedstawię 2 samoloty jako pomnik. Usytuowane w jednym miejscu.
Read more „Śladami pomników lotniczych , część 35 – Boeing 727, Iliuszyn IŁ-62 (Graz, Austria)”
Evora – portugalskie miasteczko w centralnej części kraju. Posiadające zabytki wpisane do światowego dziedzictwa kulturowego UNESCO. Miasto to posiada również zabytek lotniczy, który najbardziej mnie zainteresował. Mowa o samolocie Convair CV-440 Metropolitan.
Read more „Śladami pomników lotniczych, część 33 – Convair CV-440 (Évora , Portugal)”
Bristol Aerospace Museum otwarte dla publiczności 17 października 2017 roku. Niecałe 2 tygodnie później miałem okazję odwiedzić to miejsce. Byłem ciekaw co kryje w swoich hangarach oprócz kultowego Concorde’a – ostatniego wyprodukowanego jak również latającego egzemplarza tego typu samolotu.
Read more „Musuems, vol. 43 – United Kingdom – Bristol Aerospace Museum (Bristol)”
W Wielkiej Brytanii jest wiele lotnisk o charakterze militarnym. Bardzo często przy głównej bramie znajduje się tak zwany „gate guard”. W naszym cyklu już kilka razy pojawiał się tego typu pomnik. Opisywałem Hawker Sea Hawk czy też Westland Sea King w bazie RNAS Culdrose w Kornwalii. Jeden z warsztatów samochodowychw Winsford, Cheshire, w Anglii, też posiada swój „gate guard” w postaci BAe Sea Harrier. W tym wpisie zapraszam do bazy RAF Leeming.
Read more „Śladami pomników lotniczych , część 31 – Tornado (RAF Leeming, Anglia)”
Podróżując przez Europę, zatrzymaliśmy się w okolicy miejscowości Breda, w Holandii. Na terenie zakładu Stolwerk Mataal , umieszczono Fokkera 100.
Read more „Śladami pomników lotniczych, część 29 – Fokker 100 (Breda, Holandia)”
SP-AFB to numer rejestracyjny samolotu zbudowanego jako prototyp w polskiej wytwórni w latach ’30 poprzedniego stulecia. Jednakże o takich samych numerach bocznych napotkałem samolot jadąc przez miejscowość Banino w okolicy Trójmiasta.
Read more „Śladami pomników lotniczych , cześć 28 – Robin HR100 (Banino, Polska)”
W ciągu ostatnich dni znalazłem się po raz kolejny na górce szkockiego lotniska Edinburgh. Podczas tej wizyty otrzymałem kilka niespodzianek ( poprzednim razem tez było fajnie – zapraszam tutaj ). Trochę z brakiem chęci kierowałem się na górkę, ale po tych kilkudziesięciu minutach wiedziałem, że decyzja ta była dobra.
Po długiej nieobecności , znalazłem czas aby zajrzeć na dobrze znaną mi miejscówkę naprzeciw terminala lotniska w Edynburgu. Bardzo lubię to miejscówkę, można swobodnie zaparkować auto i spędzić miło czas na małej górce, gdzie spokojnie można obserwować lub fotografować startujące jak i lądujące samoloty.
Piaggio PD.808 to włoski odrzutowiec produkowany przez znaną firmę Piaggio. Projekt tego odrzutowca wykonała firma Douglas Aircraft Company, natomiast produkcją zajęła się firma Piaggio. Używana jest też nazwa Piaggio Douglas PD.808 – wynik podpisania kontraktu o współpracy.
Read more „Śladami pomników lotniczych , część 27 – Piaggio PD.808 (Lucca, Italia)”
Posiadając dom z ogrodem , najczęściej właściciele takich posiadłości, w ogrodzie uprawiają różnego rodzaju roślinność. Odmiennego zdania jest pan Barry Wallond , który w swoim ogrodzie postanowił zbudować replikę samolotu Spitfire. Jest to jego drugi , zbudowany myśliwiec Spitfire , własnym nakładem rąk i czasu. Szacowany koszt wybudowania obu replik to około 100 tysięcy funtów. Zbudowana jednostka, która stała się lokalnym zabytkiem , jest prezentowana w ogrodzie pana Barry i każdego roku przyciąga około tysiąca osób.
Read more „Śladami pomników lotniczych , część 26 – Spitfire (Newquay , Anglia)”
Wyjazd do Polski mieliśmy zaplanowany już od dłuższego czasu. Głównym celem tego wyjazdu było oczywiście fotografowanie samolotów uczestniczących w NATO Tiger Meet, z którego obszerną relację opublikował Przemek. W środę, po zakończeniu naszego plane spottingu w okolicy bazy wojskowej w Krzesinach, udaliśmy się w kierunku lotniska w Kobylnicy. Celem było sfotografowanie pomnika MiG 21 Fishbeed , jak również , stałego rezydenta Antonov’a An2. Już po zaparkowaniu wiedzieliśmy , że obydwa cele osiągniemy, a nawet więcej.
Wstaliśmy wcześnie rano. Spojrzenie w okno nie napawało specjalnym optymizmem. Drugi dzień pobytu w Lizbonie zapowiadał się podobnie, gdy lądowaliśmy dzień wcześniej. Gęste, ciemne chmury, w których co chwilę słyszeliśmy samoloty opuszczające lotnisko w Lizbonie. Po śniadaniu zostawiamy kwaterę w centrum stolicy i ruszamy w kierunku lotniska.
London Heathrow to jeden z kilku lotnisk na świecie z największym ruchem lotniczym. Dla osób takich jak ja, interesujących się fotografią lotniczą, lotnisko Heathrow daje to czego brak na innych tego typu miejscach, a mianowicie sowitą ilość maszyn, którą można sfotografować.
Lotnisko Heathrow posiada 2 pasy startowe. Dwa z nich oznaczone od strony wschodniej 27L i 27R , a także 09L i 09R od strony zachodniej. O użytkowaniu w danym dniu pasów startowych decyduje kierunek wiatru. Po sprawdzeniu użytkowych pasów , pewnego kwietniowego dnia zeszłego roku, wraz z Przemkiem postanowiliśmy spędzić cały dzień, oddając się pasji plane spottingu na lotnisku Heathrow. Na pierwszej miejscówce zameldowaliśmy się już o godzinie 6:00 rano.
Read more „14 godzin fotografii na lotnisku London Heathrow”
Lotnisko London Luton, rozwijający się port lotniczy w zawrotnym tempie. Niegdyś moje miejsce pracy. Wróciłem tutaj po kilku latach nieobecności. Wiele się zmieniło w sferze architektury. Jednym z miejsc, które jest na plus, to wybudowany piętrowy parking pomiędzy terminalem a pasem startowym. Właśnie na ten parking udaliśmy się z Przemkiem, tego samego dnia, tuż po wizycie na London Stansted.
Read more „Lotnisko London Luton z nowymi miejscami do fotografowania”
W marcową niedzielę wybraliśmy się na lotnisko Stansted , licząc na samoloty rządowe lub VIP, które często bywają na tym lotnisku. Nie posiadaliśmy żadnych informacji dotyczących ewentualnych przylotów, więc mieliśmy nadzieje na szczęście. Zajęliśmy miejsce na tzw górce, naprzeciw wieży kontroli lotów. Jak się okazało kilka godzin później, niestety tak się nie wydarzyło. Pogoda była zła, zimno, wietrznie, a do tego brak oczekiwanych rządówek. Mimo wszystko zostaliśmy na 2 godziny plane spottingu.
Museu do Ar – portugalskie muzeum lotnictwa znajdujące się w bazie wojskowej Alverca do Ribatejo. Posiada 2 oddziały, jeden z nich w Sintrze i jest to największe tego typu muzeum w Portugalii. Pierwsze zapiski na temat gromadzenia w tym miejscu eksponatów lotnictwa pochodzą już z 1909 roku , w byłym wojskowym hangarze. W lipcu 1971 roku otwarto dla szerszej publiki te zbiory. Dzięki zaangażowaniu grupy entuzjastów, wsparcia przez ratusz oraz burmistrza miasta Sintra , muzeum zostało przerobione i ponownie otwarte pod koniec stycznia 2010 roku. Na obszernej przestrzeni zawarto zbiór historii lotnictwa wojskowego jak również komercyjnego Portugalii. Obiekt ten zgromadził ponad 100 samolotów oraz ponad 9500 zinwentaryzowanych eksponatów.
Read more „Museums, vol. 37 – Portugal – Museu do Ar, Sintra”
English Electric Lightning pierwszy raz wzbił się w powietrze w roku 1954. Ponaddźwiękowy samolot osiągający prędkość 2 machów , maszyna jedna z wielu pochodzących z czasów zimnej wojny ale wyjątkowy i mocno rozwinięty technicznie jak na tamte czasy.
Read more „Śladami pomników lotniczych , część 22 – Lightning (Liskeard, Anglia)”
Jakie maszyny można sfotografować w ciągu 15 minut pobytu przy płocie lotniska Doncaster Sheffield ?? Odpowiedź znajdziesz tutaj.
Podjechałem na znaną mi miejscówkę przy progu pasa 02 Doncaster Sheffield Airport.
Read more „15 minut fotografowania na lotnisku Doncaster Sheffield Airport”
Po raz kolejny miałem okazję odwiedzić szkockie lotnisko w mieście Aberdeen. Jak na północ Szkocji ( a nawet ogólnie określając wyspy Brytyjskie ) , tego dnia trafiłem w piękną pogodę. Do dyspozycji miałem dość ograniczony czas bo tylko godzinę , ale starałem się ją wykorzystać maksymalnie.
Hawker Sea Hawk produkowany był od 1947 roku przez firmę Hawker Aircraft oraz Armstrong Whitworth Aircraft. Pierwszy lot tego typu maszyny odbył się we wrześniu 1947, w użytku był do 1983 roku. Służył w lotnictwie wojskowym dla takich państw jak: Wielka Brytania, Indie, Niemcy, Holandia. Dziś Sea Hawk’a można zobaczyć
Read more „Śladami pomników lotniczych, część 19 – Sea Hawk (Culdrose, Anglia)”
Polska Grupa Spotterska UK działa na wyspach brytyjskich od ponad czterech lat. Zrzesza miłośników lotnictwa , którzy zamieszkują różne części Anglii ale do grupy tej należą również osoby zamieszkujące w innych krajach. Cel jest jasno określony w opisie grupy na facebooku. Administratorzy dbają , by każdy kto chce należeć do grupy , zapoznał się z opisem i zastosował do niego. W niedzielę , 19-go listopada 2017 roku odbyło się kolejne spotkanie członków grupy w Manchesterze. Zaproszenie otrzymali wszystkie osoby należące do grupy.
Read more „Spotkanie Polskiej Grupy Spotterskiej UK w Manchesterze”
Pierwszego dnia grudnia, plane spotterzy w UK otrzymali miłą niespodziankę od Antonov Airlines w postaci wizyty Antonov An22, który tego dnia przybył na brytyjskie, międzynarodowe lotnisko w Manchesterze (MAN / EGCC). Samolot przyleciał z lotniska w Helsinkach. Cel wizyty Antonova to zabranie i transport lotniczy silnika do Airbusa A330 linii Thomas Cook , który podczas lądowania na Kubie uległ awarii. Antonov wylądował na lotnisku w Manchesterze
Szkockie miasto Aberdeen posiada międzynarodowe lotnisko, obsługujące rocznie prawie 3 miliony pasażerów. Najczęściej z tego lotniska pasażerowie podróżują na brytyjskie lotnisko Heathrow, na drugim miejscu to Amsterdam. Lotnisko to jest najbardziej ruchliwym heliportem na świecie, ze względu na obsługę platform wiertniczych na morzu Północnym.
Korzystając z okazji pobytu w Aberdeen , podjechałem na chwilę w okolice lotniska by zobaczyć „co tam słychać”. Byłem pewien , że po raz kolejny będę miał okazję zobaczyć
Westland Sea King to brytyjska wersja amerykańskiego śmigłowca Sikorsky, zbudowana przez Westland Helicopters. Helikopter ten został zbudowany do zwalczania okrętów podwodnych, jednak poszczególne wersje tego heli są wykorzystywane w różnych dziedzinach lotnictwa.
Sea King zapewniał w brytyjskiej służbie szeroki zakres usług zarówno w Royal Navy jak i Royal Air Force. Helikopter ten najbardziej jest znany z działań w Royal Navy Search and Rescue oraz Royal Air Force Search and Rescue Force. Czerwono-szare malowanie jest łączone jednoznacznie z Royal Navy Search ( żółte malowanie z RAF Search and Rescue Force ) i właśnie taki egzemplarz znajduje się w bazie RNAS Culdrose w Kornwalii.
Read more „Śladami pomników lotniczych, część 17 – Sea King (Kornwalia , Anglia)”
