RAF Northolt – sześcioletnie podsumowanie

Zazwyczaj o tej porze roku odbywa się cykliczna impreza w bazie Northolt – tzw. Nightshoot. Zdjęcia mają miejsce dwa razy w roku: w marcu i październiku, zazwyczaj w okolicach zmiany czasów z zimowych na letni i na odwrót. Tegoroczne jesienne zdjęcia nie odbyły się ze względu na remont pasa, ale …

Moskwa – Planespotting (Wstęp)

W tym roku udało mi się zrealizować kolejne lotnicze marzenie – wyjazd do Moskwy na cykliczny MAKS, planespotting i muzea. Pobyt w Moskwie i okolicach trwał 13, a każdy dzień był wypchany po brzegi w atrakcje turystyczno-spotterskie. Bez wątpienia najbardziej intensywny wyjazd jaki odbyłem, gdyż przewyższał poprzednie o dobry tydzień. …

5 lotnisk w 5 dni – nieplanowany spotting

Od czwartku do poniedziałku dość intensywnie przemieszczałem się po Anglii, co zaowocowało ciekawym efektem. Dzięki temu, że często zabieram ze sobą sprzęt, nawet, jak nie planuję nic fotografować, mogłem uchwycić wiele różnorodnych maszyn. Przygodę zacząłem na świetnie mi znanym Luton, gdzie stawiałem swoje pierwsze kroki w fotografii lotniczej. Tego dnia …

Douglas DC-3/C-47/Li-2/Dakota – część 2

W latach 2011-2014 fotografowałem DC-3 głównie w Anglii, gdzie udało mi się zlokalizować i ustrzelić większość obecnych tam rezydentów, zwłaszcza tych dostępnych publicznie. Już w 2014 roku zacząłem szukać na poważnie wszelkich wariantów modelu DC-3 w pozostałych krajach Europy i w miarę możliwości je odwiedzać. Nie jest to łatwe zadanie, …

Pożegnanie Tornado – Luty 2019

Po styczniowych przygodach w RAF Marham przyszedł czas na luty – miesiąc w którym było kilka oficjalnych uroczystości w związku z odejściem Tornado na emeryturę. Najbardziej emocjonujące były trzydniowe loty pożegnalne nad 35 miejscami w Anglii, Szkocji i Walii. Zanim jednak to wszystko nastąpiło, był jeszcze jeden ważny dzień w historii operacyjnej tych maszyn – powrót z ostatniej misji bojowej, Operacji SHADER. Powrót ten rozłożył się na dwa dni, a ja osobiście mogłem przyglądać się akcji drugiego dnia, gdzie powróciły trzy maszyny, we wtorek 5-go lutego.

Read more „Pożegnanie Tornado – Luty 2019”

Pożegnanie Tornado – Styczeń 2019

W dniu 31 marca 2019 roku zakończą swój serwis wysłużone Tornado należące do Royal Air Force. RAF już od kilku lat rozwiązywał kolejne dywizjony używające te samoloty, a wraz z likwidacją jednostek, poszczególne maszyny trafiały na złom, lub ewentualnie do innych jednostek. Z początkiem roku 2019 na stanie zostało już tylko 20 sztuk ze 142 jakie RAF posiadał od początku 1996, kiedy to zaczął konwersję z GR.1 na GR.4. Wszystkie samoloty są obecnie operowane z bazy Marham, gdzie znajdują się na stanie tylko trzech dywizjonów:Read more „Pożegnanie Tornado – Styczeń 2019”

2018 – Podsumowanie

Kolejny rok dobiegł końca, a więc czas najwyższy na coroczne podsumowanie. Prywatnie był to mój najgorszy rok, jaki spędziłem na wyspach brytyjskich w ciągu ostatnich dziesięciu lat. Niekończący się pech, plus tragiczne wydarzenia rodzinne były plagą, która mnie prześladowała już od końca poprzedniego roku. Na szczęście mam hobby, które pozwala mi się oderwać od rzeczywistości i dzięki temu łatwiej mi było przetrwać te trudniejsze chwile. Read more „2018 – Podsumowanie”

Grudniowa pogoń za samolotami

Grudzień był zawsze moim najspokojniejszym miesiącem, jeśli chodzi o „plane spotting”. Tym razem jednak sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Od końca listopada, moje plany życiowe niespodziewanie przyspieszyły, a widmo przeprowadzki w inną cześć Anglii przybliżyło się o ponad pół roku. Mając tą świadomość, chcę wykorzystać każdy moment i dzień wolny, aby mój obecny region odkryć do końca, a także spędzić jak najwięcej czasu na lokalnych lotniskach, do których będę miał w przyszłości co najmniej dwa razy dłuższą drogę.Read more „Grudniowa pogoń za samolotami”

Spotting Trip

W dniach  6-11 lipca odbyłem podróż  po UK fotografując samoloty. Okazja była do tego świetna, gdyż z dala od domu odbywało się kilka wydarzeń, a więc postanowiłem połączyć wszystko w jeden wyjazd. Czas, kiedy się oficjalnie nic nie działo wypełniłem sobie na wizyty w muzeach. Poniżej zamieszczam najciekawsze dla mnie „zdobycze” tego wyjazdu. Materiał przygotowany na szybko, gdyż już dziś wyjeżdżam na Air Tattoo, a czas goni niemiłosiernie…Read more „Spotting Trip”

2017 – Podsumowanie

Kolejny rok szybko przeminął i nadszedł czas na refleksje. Jak co roku robię podsumowanie moich ostatnich 12 miesięcy, wyciągam wnioski i planuję pomału kolejny sezon. 2017 miał swoje upadki i wzloty. Było kilka dotkliwych porażek, ale i wiele sukcesów i dość sporo szczęścia przez co ten sezon mogę uznać za mój najlepszy. Było kilka planowanych wyjazdów, ale też i kilka wypadów zrodziło się w ostatniej chwili co dało świetne rezultaty i spełniłem kilka swoich celów, które zawsze chciałem osiągnąć. Zdecydowanie ten rok upłynął pod znakiem radzieckich maszyn – muzealnych, jak i tych aktywnych. Ale wszystko po kolei…Read more „2017 – Podsumowanie”

Belgia i Niemcy – Planespotting (Wstęp)

W dniach 23-30 sierpnia, wraz z Kamilem udałem się na tygodniową podróż do Belgii i Niemiec. Celem wyjazdu był planespotting na lotniskach militarnych, cywilnych, a także wizyty w muzeach. Był to nasz drugi wyjazd autem za granicę UK. Ostatnio w 2015 roku odwiedziliśmy Belgię i Holandię (wpis tutaj), gdzie głównie skoncentrowaliśmy się na Amsterdamie i Brukseli. Tym razem postawiliśmy zmienić kierunek podróży na Niemcy. Read more „Belgia i Niemcy – Planespotting (Wstęp)”

2016 – Podsumowanie

Kolejny rok dobiegł końca. Jak zawsze jest to czas podsumowań i przemyśleń, a także planów na kolejne 12 miesięcy. Osobiście był to mój najlepszy spotterski rok w ciągu ostatnich 6 lat. Jak co roku muszę się powtórzyć i napisać, że był to inny rok od poprzedniego, co było świadomym działaniem, a efekty tego okazały się wyśmienite. W tym roku po raz pierwszy nie byłem na żadnym pokazie lotniczym. Read more „2016 – Podsumowanie”

2015 – Podsumowanie

Kolejny rok bardzo szybko dobiegł końca. Mam wrażenie, że przeminął szybciej niż poprzedni. Pod względem spotterskim w tym roku dość sporo się działo i był to najlepszy czas z moich ostatnich pięciu lat. Jak zawsze był inny od poprzedniego, tym razem było więcej lotnictwa cywilnego niż militarnego, mniej pokazów lotniczych, a więcej spottingu poza granicami Anglii. Również nawiązałem świetne znajomości z grupą ludzi z Portugalii.Read more „2015 – Podsumowanie”

Douglas DC-3/C-47/Dakota

Douglas DC-3 to samolot, który zrewolucjonizował lotnictwo. Pierwszy lot odbył się w grudniu 1935, a wyprodukowanych w sumie zostało ponad 17 tysięcy egzemplarzy. Podczas II Wojny Światowej wiele cywilnych DC-3 zostało przerobionych na wersję wojskową C-47 Skytrain (w UK występującą pod nazwą Dakota). Oprócz tego, rozpoczęto produkcję wojskowych wariantów C-47. Również Związek Radziecki produkował te samoloty pod własną licencją Lisunov Li-2. Co ciekawe, samoloty te do dziś latają i mają się świetnie!Read more „Douglas DC-3/C-47/Dakota”

2014 – Podsumowanie

Rok 2014 dobiegł końca. Jak dla każdego jest to okres podsumowań, refleksji i planów na kolejny 2015 rok. Ja również postanowiłem podsumować swój 2014 rok spędzony za obiektywem. Ten rok był inny niż poprzednie. Mniej wyjazdów, lotnisk, pokazów, za to więcej muzeów oraz czasu spędzonego na forach i wyłapywaniu ewentualnych okazów, które mogą się pojawić w rozsądnym dystansie.Read more „2014 – Podsumowanie”