Minęło dokładnie 6 miesięcy i jeden dzień od mojej ostatniej wizyty na lotnisku Lasham. Na lotnisku tym można zaobserwować sporo „egzotycznych” modeli, zwłaszcza Boeingów 727, a także sporo ciekawych malowań. Jak pisał wcześniej Robert przybyło ostatnio kilka sztuk BMI Baby, będą remontowane przez firmę ATC Lasham. Podobnie zresztą dzieje się z innymi maszynami. Niestety jeśli chodzi o fotografię, ciężko jest wykonać dobre zdjęcie – potrzebna dwumetrowa drabina (jeśli nie wyższa) i 300-500mm na DX. Łącznie można się doliczyć około 14-17 maszyn. Mimo tych trudności udało mi się zaobserwować następujące blachy:

EI-CXE – B737-700 w malowaniu Cimber Sterling Boeing

N279CS i N282CS – B737-300 (Air Nigeria)

N908JE – B727 z 1969 roku

VP-CJN – B727 (Starling Aviation) z 1970 roku

VP-CMO – B727 Super27 (prywatny)

G-TOYM i G-OGBD – B737-300 (BMI Baby)

5-BIZ – B737-400 (Aero Contractors of Nigeria)

G-GFFE – B737-500

VP-CZY – B727 Super27 (prywatny)

YA-PIE – B737-400 (Pamir Airways)

Kilka wymienionych wcześniej samolotów:

 

 

 

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *