Boeing i Zjednoczone Emiraty Arabskie chcą pozyskiwać biopaliwo z roślin pustynnych

– Innowacje spowodują, że proces produkcji biopaliw dla lotnictwa i transportu będzie bardziej efektywny
– W ramach projektu pilotażowego testowane będą rośliny pustynne, co jest istotne dla wielu regionów o suchym klimacie

Infographic - SBRC pilot project1

Boeing oraz partnerzy badawczy ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich dokonali przełomu w dziedzinie prac rozwojowych nad biopaliwem lotniczym, ustalając, że rośliny pustynne uprawiane przy użyciu wody morskiej pozwolą na bardziej efektywną produkcję biopaliw niż inne powszechnie znane surowce. Konsorcjum Badań nad Bioenergią (Sustainable Bioenergy Research Consortium – SBRC), działające przy Masdar Institute of Science and Technology w Abu Zabi, przeprowadzi testy dotyczące tych odkryć w ramach projektu, który mógłby wesprzeć uprawę roślin przeznaczonych do produkcji biopaliw w krajach o suchym klimacie, takich jak Zjednoczone Emiraty Arabskie.

„Rośliny zwane halofitami okazały się nawet bardziej obiecujące jako źródło odnawialnego paliwa do silników odrzutowych i pojazdów niż się spodziewaliśmy” – powiedział dr Alejandro Rios, dyrektor SBRC. „Zjednoczone Emiraty Arabskie stały się liderem w dziedzinie badań poświęconych wykorzystaniu obszarów pustynnych i wody morskiej do uprawy surowców służących do produkcji biopaliw, co ma potencjalne zastosowanie w innych częściach świata .”

Finansowana przez Boeinga, Etihad Airways i Honeywell UOP działalność Konsorcjum Badań nad Bioenergią poświęcona jest pracom rozwojowym i komercjalizacji biopaliwa lotniczego, które w trakcie cyklu życia emituje od 50 do 80 procent mniej dwutlenku węgla w porównaniu z paliwami kopalnymi.

„Linie Etihad Airways są bardzo zadowolone z wyników badań nad roślinami słonolubnymi” – powiedział James Hogan, prezes i dyrektor generalny Etihad Airways. „Jest to prawdziwy postęp w pracach rozwojowych związanych z opracowaniem przyjaznego środowisku biopaliwa lotniczego z odnawialnego źródła roślinnego, odpowiedniego dla naszych warunków środowiskowych.”

Nasiona halofitów zawierają olej nadający się do produkcji biopaliwa. Badania SBRC wykazały, że wspomniane rośliny mogą być w całości przekształcane w biopaliwo bardziej efektywnie niż wiele innych surowców.

W tym roku naukowcy SBRC stworzą testowy ekosystem poprzez założenie dwóch upraw halofitów na piaszczystej glebie Abu Zabi. Zużyta woda morska pochodząca z hodowli ryb i krewetek odżywi halofity, które rosnąc oczyszczają wodę. Następnie woda będzie przepływać na pola mangrowe, by w końcu powrócić do oceanu. Obie rośliny byłyby przekształcane w biopaliwo lotnicze przy użyciu wyników badań SBRC.

„Projekt ten może mieć globalne znaczenie, ponieważ 97 procent wody na Ziemi znajduje się w oceanach, a pustynie stanowią 20 procent obszaru lądowego” – powiedział dr Rios.

„Boeing dąży do znajdowania sposobów na zmniejszenie emisji dwutlenku węgla w branży lotniczej, a biopaliwa lotnicze są kluczowym elementem naszej strategii” – powiedział Jeffrey Johnson, prezes Boeing Middle East. „Badania nad biopaliwami prowadzone przez Masdar Institute pokazują ogromny potencjał. Jesteśmy pełni uznania wobec wiodącej roli i innowacyjności Abu Zabi w tej niezwykle ważnej dziedzinie.”

Sukces badawczy SBRC, o którym poinformowano w trakcie World Future Energy Summit, ma miejsce w chwili, gdy aktywność branży związana z biopaliwami lotniczymi w Abu Zabi nabiera rozmachu. 18 stycznia Boeing 777-300ER w barwach Etihad Airways wykonał lot pokazowy, w trakcie którego zasilany był częściowo przez biopaliwo rafinowane w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Z kolei 19 stycznia Boeing, Etihad Airways, Masdar Institute oraz inne podmioty rozpoczęły projekt BIOjet Abu Dhabi: Flight Path to Sustainability, inicjatywę mającą na celu przyspieszenie badań nad biopaliwami oraz zwiększenie możliwości produkcji surowców i rafinacji.

Działania te są zgodne z Abu Dhabi Economic Vision 2030, której celem jest rozwijanie odnawialnych źródeł energii w celu dywersyfikacji gospodarki Zjednoczonych Emiratów Arabskich i zwiększenia możliwości zatrudnienia.

Boeing współpracuje z liniami lotniczymi, instytucjami badawczymi, rządami i innymi interesariuszami w celu opracowania łańcuchów dostaw biopaliw na całym świecie, w tym w Stanach Zjednoczonych, Chinach, Brazylii, Australii i Europie.

Źródło: hkstrategies.pl

Rekordowe wyniki cargo na Lotnisku Chopina

Ponad 48 tys. ton cargo odprawiono na Lotnisku Chopina w 2013 r. To o 6,3 proc. więcej niż w 2012 r. i kolejny rekord w historii warszawskiego portu.

1Cargo-m

W ciągu 12 miesięcy 2013 r. na warszawskim lotnisku odprawiono łącznie 48,2 tys. ton frachtu, z czego 47,5 tys. ton w ruchu międzynarodowym (wzrost o 6,4 proc.) a 626 ton w ruchu krajowym (spadek o 3,9 proc.). W przewozach dominuje import – z zagranicy przywieziono do Warszawy 27,3 tys. ton towarów, podczas gdy eksport osiągnął 20,2 tys. ton. Dodatkowo na Lotnisku Chopina odprawiono także16 tys. ton poczty.

Najpopularniejsze kierunki przewozów cargo wg wielkości wolumenu: Kolonia (8,4 tys. ton), Lipsk (5,1 tys. ton), Chicago (4 tys. ton), Dubaj (3,9 tys. ton), Nowy Jork (3,1 tys. ton). Najwięksi przewoźnicy cargo na Lotnisku Chopina: PLL LOT (16,9 tys. ton), UPS Airlines (9,8 tys. ton), European Air Transport (5,1 tys. ton), Emirates (3,9 tys. Ton), Sprint Air (2,1 tys. ton).

– Obsługa ruchu cargo jest jednym z ważnych źródeł przychodów z usług lotniczych dla Lotniska Chopina. Naturalnie, przychody te są wciąż znacząco mniejsze od przychodów z ruchu pasażerskiego, ale widzimy duży potencjał rozwojowy tego segmentu rynku i chcemy go rozwijać – informuje Michał Marzec, dyrektor Lotniska Chopina.

– W zeszłym roku oddaliśmy do użytku drugi terminal cargo na Lotnisku Chopina, którym zarządza firma handlingowa Welcome Airport Services. Ta inwestycja pozwoliła zdecydowanie obniżyć poziom cen obsługi towarów przez firmę LS Airport Services, która zarządza pierwszym terminalem.

– W najbliższych planach mamy dalszą rozbudowę infrastruktury przeznaczonej do obsługi ruchu towarowego. Na ukończeniu jest już nowa płyta postojowa dla samolotów cargo, wkrótce zacznie się również budowa kolejnego terminala towarowego. Kończymy prace studialne, które powiedzą nam w jakiej formule prawnej najrozsądniej będzie zrealizować ten projekt: czy Porty Lotnicze jako zarządzający Lotniskiem Chopina powinny same wybudować terminal i oddać go w użytkowanie wyspecjalizowanym firmom zewnętrznym, czy raczej powinniśmy tylko wydzierżawić im grunt pod budowę takiego obiektu. W ciągu najbliższych kilku tygodni powinniśmy mieć również zbadany rynek i wstępną listę firm zainteresowanych współpracą z nami. Chcielibyśmy, żeby były to firmy nieobecne dotychczas na Lotnisku Chopina – mamy na myśli np. integratorów typu World Air Cargo lub Schenker – mówi Michał Marzec.

Lotnisko Chopina jest największym portem lotniczym w Polsce. Obsługuje ruch rozkładowy, czarterowy, General Aviation oraz cargo. W 2013 r. na lotnisku odprawiono ponad 10,6 mln pasażerów. Na lotnisku operuje 27 regularnych przewoźników (w tym dwóch niskokosztowych), którzy w sezonie zimowym 2013/14 obsługują połączenia do 75 portów w 38 krajach na czterech kontynentach.

Boeing dołącza do nowego zespołu BIOjet Abu Dhabi aby rozwijać łańcuch dostaw biopaliw w Zjednoczonych Emiratach Arabskich

– Koncentracja współpracy na badaniach, produkcji surowca i możliwościach rafinacji
– Lot pokazowy Boeinga 777 w barwach Etihad Airways z wykorzystaniem biopaliwa

 

ABU ZABI, Zjednoczone Emiraty Arabskie – Boeing, Etihad Airways, Takreer, Total oraz Masdar Institute of Science and Technology poinformowały o nawiązaniu współpracy związanej z nową inicjatywą mającą na celu wspieranie wykorzystania biopaliw w sektorze lotniczym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.

BIOjet Abu Dhabi photo 1

W celu opracowania całościowej struktury dla łańcucha dostaw biopaliw w Zjednoczonych Emiratach Arabskich w program „BIOjet Abu Dhabi: Flight Path to Sustainability” zaangażowanych będzie wielu interesariuszy. Inicjatywa ta będzie koncentrować się na badaniach i rozwoju oraz inwestycjach w produkcję surowca i możliwości rafinacji w Zjednoczonych Emiratach Arabskich i na świecie.

W ostatnią sobotę Boeing 777- 300ER w barwach Etihad Airways wykonał trwający 45 minut lot pokazowy, w trakcie którego samolot był częściowo zasilany przez wyprodukowane w Zjednoczonych Emiratach Arabskich biopaliwo lotnicze.  Wspomniane biopaliwo powstało w wyniku częściowego przetworzenia roślin przeprowadzonego przez firmę Total oraz poddania procesowi rafinacji do postaci paliwa lotniczego do silników odrzutowych przeprowadzonego przez firmę Takreer – spółkę, której właścicielem jest Abu Dhabi National Oil Co. (ADNOC). Zjednoczone Emiraty Arabskie są obecnie jednym z nielicznych krajów, które wyprodukowały i przetestowały w locie własne biopaliwo lotnicze, które charakteryzuje się o przynajmniej 50 proc. niższą emisją dwutlenku węgla niż paliwa kopalne w ciągu całego cyklu życia.

„Wraz z naszymi kluczowymi partnerami chcemy wspierać i napędzać proces komercjalizacji odnawialnego paliwa lotniczego w Abu Zabi, w regionie, a także na całym świecie” – powiedział James Hogan, prezes i dyrektor generalny Etihad Airways. „Zrobiliśmy kilka istotnych pierwszych kroków w tym procesie i zamierzamy nadal koncentrować się na rozwijaniu podobnych inicjatyw, co wpłynie na zwiększenie dostępności biopaliw lotniczych dla linii Etihad Airways w kolejnych latach.”

Boeing i Etihad Airways są także jednymi z założycieli Sustainable Bioenergy Research Consortium (Konsorcjum Badań nad Bioenergią) działającego przy Masdar Institute w Abu Zabi. Konsorcjum prowadzi prace badawczo-rozwojowe nad roślinami słonolubnymi (tj. halofitami), które mogłyby być surowcem w tych samych procesach rafinacyjnych jakie zastosowano przy produkcji paliwa odnawialnego wykorzystanego podczas pokazowego lotu samolotu Etihad Airways.

Lot pokazowy oraz komunikat BIOjet Abu Dhabi zapoczątkowały Abu Dhabi Sustainability Week oraz World Future Energy Summit. Zarówno te inicjatywy, jak i badania nad biopaliwami lotniczymi prowadzone przez Masdar Institute wpisują się w Abu Dhabi Economic Vision 2030, której celem jest rozwijanie odnawialnych źródeł energii w celu zdywersyfikowania gospodarki Zjednoczonych Emiratów Arabskich oraz stworzenia nowych miejsc pracy.

„Dzięki zaangażowaniu i kolejnym inwestycjom Zjednoczone Emiraty Arabskie, globalny lider w dziedzinie lotnictwa komercyjnego, są dobrze przygotowane do prowadzenia działań, dzięki którym nasza branża będzie się stawać bardziej przyjazna środowisku” – powiedział Jeffrey Johnson, prezes Boeing Middle East. „Boeing współpracuje z partnerami z całego świata, aby przyspieszać rozwój prac nad biopaliwami i dostrzega ogromną szansę w postaci pozytywnego wpływu jaki BIOjet Abu Dhbi może mieć w Zjednoczonych Emiratach Arabskich i na całym świecie.”

„Cieszymy się, że nasze centrum badawcze w Abu Zabi może być zaangażowane w proces rafinacji biopaliwa lotniczego” – powiedział prezes firmy Takreer, Jasem Ali Al Sayegh. „Popieramy koncepcję wykorzystania biopaliw jako odnawialnego paliwa lotniczego dla czystszej przyszłości, w zgodzie z polityką zrównoważonego rozwoju ADNOC. Postrzegamy tę strategię jako komplementarną wobec naszych planów związanych z zaspokojeniem gwałtownego wzrostu zapotrzebowania na  paliwo lotnicze w kraju i regionie, w związku z ekspansją działających tu linii lotniczych.”

Etihad Airways jest liderem w branży lotniczej w zakresie wspierania rozwoju paliw odnawialnych charakteryzujących się niższą emisją dwutlenku węgla. Jest także członkiem Grupy Użytkowników Odnawialnego Paliwa Lotniczego (Sustainable Aviation Fuel Users Group – SAFUG) oraz linią lotniczą która wykonała pierwszy w regionie lot z wykorzystaniem biopaliwa w styczniu 2011 r. Lot z wykorzystaniem mieszanki paliwa lotniczego oraz certyfikowanego paliwa na bazie olejów roślinnych wykonał wówczas Boeing 777. Miało to miejsce przy okazji dostawy samolotu z Seattle do Abu Dhabi.

Boeing współpracuje z liniami lotniczymi, instytucjami badawczymi, rządami oraz innymi grupami interesariuszy w celu opracowania łańcuchów dostaw biopaliw na całym świecie, w tym w Stanach Zjednoczonych, na Bliskim Wschodzie, w Chinach, Brazylii, Europie i Australii.

Źródło: hkstrategies.pl

Wizz Air: 20-procentowa zniżka na bilety zarezerwowane 22 i 23 stycznia za pośrednictwem aplikacji mobilnej

Wizz Air, największy niskokosztowy przewoźnik w Europie Środkowo-Wschodniej*, ogłasza
20-procentową obniżkę cen** na rezerwacje biletów dokonane 22 i 23 stycznia 2014 r. (do północy) za pomocą urządzeń mobilnych (Apple lub z telefonów z systemem Android). Aplikację Wizz Air można pobrać bezpłatnie przez Internet. Posiada ona wiele praktycznych funkcji jak na przykład: system zakupu biletów z opcją zmian w rezerwacji, możliwość sprawdzenia statusu lotów w czasie rzeczywistym, mobilną odprawę i wiele innych. Rezerwując bilety za pomocą aplikacji dziś i jutro, pasażerowie mogą skorzystać z 20-procentowej obniżki i udać się w podróż z Wizz Air w jeszcze bardziej niewiarygodnie niskiej cenie.

1DSC_9191

Daniel De Carvalho, rzecznik prasowy Wizz Air: “Kto powiedział, że sezon urlopowy już się zakończył? Jest przecież tak wiele okazji, w których można zmienić zwyczajny weekend w romantyczny wypad we dwoje lub w niezwykłą podróż pełną przygód. Zachęcamy dziś naszych pasażerów do pobrania za darmo naszej aplikacji na smarftony, dzięki której można otrzymać zniżkę na loty dostępne w rekordowo niskich cenach. Tęsknisz za słońcem? Potrzebujesz świeżego, górskiego powietrza? Planujesz niespodziankę dla swojej połówki z okazji Walentynek? Chcesz zwiedzić nowe miejsca? Zarezerwuj lot za pomocą mobilnej aplikacji do północy 23 stycznia i upoluj jeszcze tańsze bilety, dzięki czemu podróż nie nadwyręży twojej kieszeni.”

** 20% obniżka dotyczy biletów lotniczych wraz z opodatkowaniem, dodatkowymi opłatami i małym bagażem podręcznym. Promocja jest ważna wyłącznie przy nowych rezerwacjach.

1DSC_9233

Źródło: Wizzair.com

Przebudowa płyt postojowych na Lotnisku Chopina

Na Lotnisku Chopina rozpoczęła się przebudowa i modernizacja płyt postojowych oraz budowa nowej powierzchni do odladzania samolotów. Prace realizują firmy Budimex i Skanska.

 

W ramach projektu obejmującego modernizację pola wzlotów firma Budimex rozpoczęła prace modernizacyjne płyt postojowych PPS2 i PPS4 oraz drogi kołowania DK –D1 w północnej części lotniska. Istniejące płyty zostaną rozebrane a na ich miejscu powstaną nowe, wybudowane w nowej konfiguracji, połączone i wzmocnione. Wybudowanie zostanie także nowe odwodnienie, zmodernizowana zostanie sieć oświetlenia nawigacyjnego i płytowego. W dalszej fazie projektu płyty PPS2 i PPS4 zostaną połączone także z płytą PPS6. Prace potrwają do października br.

Firma Skanska wykona nową konstrukcję płyty do odladzania samolotów PPS13, a także zmieni przebieg drogi kołowania DK-L – również z infrastrukturą towarzyszącą. Te prace powinny zakończyć się w listopadzie br.

Ponadto na lotnisku kontynuowane są prace przy budowie nowej płyty postojowej PPS12 dla samolotów cargo, a w przygotowaniu jest budowa drogi szybkiego zjazdu N1, która będzie drogą dla samolotów lądujących na DS1 od strony Ursusa.

 

PPL uhonorowane za współpracę z ruchem olimpijskim

Porty Lotnicze uhonorowane zostały pamiątkową statuetką za zasługi dla polskiego ruchu olimpijskiego. Przedsiębiorstwo zarządzające Lotniskiem Chopina w Warszawie od 10 lat sponsoruje Polską Reprezentację Olimpijską.

 

Pierwsza umowa o współpracy pomiędzy Portami Lotniczymi a Polskim Komitetem Olimpijskim podpisana została w 2004 roku, przed Letnimi Igrzyskami Olimpijskimi w Atenach. Potem były kolejne Igrzyska Zimowe i Letnie: Turyn 2006, Pekin 2008, Vancouver 2010, Londyn 2012 i zbliżająca się zimowa olimpiada w Soczi.

W ramach umowy partnerskiej na Lotnisku Chopina odbywają się uroczystości pożegnania oraz powitania Polskiej Reprezentacji Olimpijskiej, a także inne wydarzenia organizowane przez PKOl. Lotnisko aktywnie uczestniczy także w Piknikach Olimpijskich.

– Lotnisko Chopina i sportowców olimpijczyków bardzo wiele łączy. Wszyscy chcemy się rozwijać i  ciężko pracujemy na to, żeby osiągać coraz lepsze efekty. Łączy nas filozofia działania, u podstaw której leży rzetelna praca i zachowania fair play. Łączy nas też miejsce – na lotnisku żegnamy i witamy polskich olimpijczyków, świętujemy ich sukcesy, wspieramy po porażkach. To wszystko sprawia, że współpraca z Polskim Komitetem Olimpijskim jest dla nas czymś naturalnym i niepodważalnym. Jesteśmy z niej dumni – mówił Michał Marzec, naczelny dyrektor Portów Lotniczych i Lotniska Chopina odbierając statuetkę podczas spotkania Rodziny Olimpijskiej w siedzibie PKOl.

Źródło: Lotnisko Chopina

Ryanair otwiera dział rezerwacji dla grup i firm

Lesley Kane szefem rezerwacji dla grup i firm

Ryanair, ulubiona tania linia lotnicza w Europie, 15 stycznia otworzył nowy dział rezerwacji dla grup i firm, który skierowany jest dla osób podróżujących w grupach lub służbowo w 2014 roku. Szefową tego działu została Lesley Kane, która uprzednio była odpowiedzialna za dział sprzedaży i marketingu.

1DSC_9156

Pasażerowie teraz mają dostęp do sekcji “Group boookings” na nowej i ulepszonej stronie internetowej Ryanair.com, a w ciągu nadchodzących tygodni zostana uruchomione usługi dla firm z elastycznymi biletami (możliwość naniesienia określonych zmian bez dodatkowych opłat), rezerwacją miejsc i przyśpieszonym przejściu na wybranych lotniskach.

Uruchomienie rezerwacji dla grup  będzie mieć duże znaczenie dla wszystkich grup podróżujących, w tym szkół, klubów sportowych i innych dużych firm i organizatorów z ponad 1600 lotów dziennie, łączących 186 destynacji w 30 krajach. Rezerwacje dla grup i osób podróżujących służbowo, pozwoli zaoszczędzić czas i pieniądze

 

Michael O’Leary z Ryanair powiedział:

“ 2014 rok  jest  bardzo ekscytującym rokiem dla wszystkich podróżujących grup i pasażerów biznesowych ponieważ Ryanair wprowadza w tym sektorze znaczące zmiany obniżające koszty podróży. Miło nam wyznaczyć Lesley Kane jako szefa działu rezerwacji dla grup i firm. Jej rozległa wiedza o sprzedaży i marketingu, w połączeniu z jej dużym doświadczeniem z okresu, kiedy sprawowała stanowisko jako szefowa Centrum Rezerwacji zapewni pomyślne wdrożenie nowych ulepszeń w usługach Ryanair. ” 

1DSC_2446

Lesley Kane z Ryanair powiedziała:

“Cieszę się, że w 2014 roku  Ryanair wprowadza ofertę dla grup i firm. Ryanair nieustannie podnosi jakość obsługi klienta i otrzymał liczne prośby organizatorów podróży dla grup i firm aby opracować i uruchomić nowe ekscytujące usługi. Od początku 2014 r., grupy i klienci biznesowi będą mogli cieszyć się zaletami naszych dopasowanych usług, które będą wspierać wzrost pasażerów Ryanair do ponad 110 mln pasażerów do 2019r.”

Źródło: Ryanair.com

Zakochaj się z Ryanairem i wygraj €20,000 na ślub

Ryanair, ulubiona tania linia lotnicza w Europie, od dziś zaprasza do wzięcia udziału w konkursie walentynkowym i podzielenia się historią znalezienia miłości dzięki lotom Ryanair. Zwycięzca otrzyma €20,000 na zorganizowanie ceremoni ślubnej.

 1DSC_9156

Konkurs walentynkowy ‘Love Ryanair’, polega na tym, aby pary, które zakochały się dzięki lotom Ryanair opisały swoją historię, w nie więcej niż w 200 słowach. Nagrodą jest €20,000 na zorganizowanie wymarzonego ślubu, a także okazja aby zrobić niespodziankę i oświadczyć się na pokładzie samolotu Ryanair.

 

Pasażerowie mogą wziąć udział w konkursie za pośrednictwem formularza zgłoszeniowego znajdującego się na linku ‘Love Ryanair’ na stronie internetowej  Ryanair.com. Termin składania zgłoszeń mija w czwartek 22 stycznia br.

 

Katarzyna Gaborec z Ryanair powiedziała:

“81 mln pasażerów już kocha tanie ceny biletów Ryanair i niedoścignioną obsługę klienta i aby pokazać, jak bardzo my również kochamy naszych pasażerów (a także rozpocząć odliczanie do walentynek), prosimy  klientów aby podzielili się historiami miłosnymi związanymi z lotami Ryanair. Czy spotkałeś się z partnerem podczas lotu Ryanairem? Czy Ryanair pomógł Ci się zakochać? Czy loty Ryanaira pomógły Ci w związkach na odległość?

Opowiedz nam swoją historię miłosną z Ryanair, używając mniej niż 200 słów, a jedna szczęśliwa para wygra € 20.000 na ślub – jeśli planujesz oświadczyć się pomożemy Ci zorganizować niespodziankę, wyjątkowe oświadczyny na wysokości 30.000 stóp – na pokładzie samolotu Ryanair. Klienci mogą wziąć udział w konkursie walentynkowym „Love Ryanair” na stronie internetowej Ryanair.com, a zwycięzca zostanie ogłoszony w Walentynki.”

1DSC_8869

Źródło: Ryanair.com

Salon Polonez powiększy się o 50 miejsc

Business Lounge „Polonez” na Lotnisku Chopina wkrótce powiększy się o część przeznaczoną dla pasażerów podróżujących w najwyższych klasach produktowych lub dysponujących najwyższymi statusami w programach lojalnościowych. Będą mogli z niego korzystać pasażerowie Polskich Linii Lotniczych LOT oraz innych przewoźników zrzeszonych w sojuszu Star Alliance.

Polonez-Premium1

Nowa część „Poloneza” została wybudowana i wyposażona przez Porty Lotnicze, czyli przedsiębiorstwo zarządzające Lotniskiem Chopina. Ono także będzie zarządzać salonem po oddaniu go do użytku pasażerów 22 stycznia.
Na powierzchni 180 m2 nowego salonu zaaranżowane zostały cztery strefy, w których wygodnie pomieści się równocześnie około 50 pasażerów. W strefie klubowej znajduje się 35 foteli wypoczynkowych (część wyposażonych w indywidualne oświetlenie do czytania). W strefie relaksu ustawione zostały cztery komfortowe fotele z podnóżkami i indywidualnym oświetleniem w wydzielonej przestrzeni. Strefa pracy obejmuje cztery stanowiska komputerowe z dostępem do internetu i drukarki. Jest również strefa barku z wysokimi stołkami dla siedmiu osób.
W barku dostępne będzie menu o podwyższonym standardzie: ciepły bufet przez cały czas pracy salonu, będzie również większy wybór napojów i luksusowych alkoholi. Pasażerowie będą mieli oczywiście dostęp do prasy krajowej i zagranicznej (zarówno w wersji papierowej, jak również elektronicznej na tabletach). Bezpłatnie dostępny jest sygnał wi-fi. Wyposażenie salonu wykonane zostało z najwyższej jakości materiałów, w tym: kamienia, naturalnego forniru i skóry.
– Na Lotnisku Chopina skupiamy się na zapewnieniu najwyższego poziomu wygody i komfortu pasażerów. Chcielibyśmy wyznaczać standardy jakości obsługi na lotniskach w tej części Europy i dlatego stale dostosowujemy je do rosnących wymagań naszych klientów. Jestem przekonany, że nasz nowy salon spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających podróżnych – mówi Michał Marzec, dyrektor Lotniska Chopina w Warszawie.

chopin

Z nowej części salonu Polonez będą mogli korzystać pasażerowie podróżujący w klasie Elite Club Polskich Linii Lotniczych LOT, pasażerowie dysponujących złotą kartą lub statusem HON w programie Miles&More lub inni zgodnie z zasadami wstępu określanymi przez przewoźnika.

Źródło: Lotnisko Chopina

Boeing dostrzega znaczący potencjał w paliwie „Green Diesel” jako odnawialnym paliwie do silników odrzutowych

– Konkurencyjne cenowo biopaliwo obniża poziom emisji CO2
– Paliwo służące obecnie do napędzania ciężarówek mogłoby pokryć 1 proc. zapotrzebowania na paliwo do silników odrzutowych.

 

boeing

Boeing zakwalifikował paliwo „green diesel”, tj. odnawialne paliwo stosowane w transporcie lądowym, jako istotne nowe źródło przyjaznego środowisku biopaliwa lotniczego, które na przestrzeni całego cyklu życia zmniejsza emisjędwutlenku węgla przynajmniej o 50 proc. w stosunku do paliw kopalnych. Firma współpracuje z amerykańskim nadzorem lotniczym (Federal Aviation Administration) oraz innymi interesariuszami w celu uzyskania zgody na używanie w samolotach paliwa „green diesel”, co pozwoliłoby na dalszą redukcję emisji dwutlenku węgla w przemyśle lotniczym.

Naukowcy pracujący dla Boeinga przeprowadzili analizy, z których wynika, że paliwo „green diesel”, które wytwarzane jest z olejów i tłuszczów, jest pod względem chemicznym podobne do używanego obecnie biopaliwa lotniczego. Jeśli uda się uzyskać zgodę, paliwo „green diesel” będzie mogło może być mieszane bezpośrednio z tradycyjnym paliwem lotniczym do silników odrzutowych.

„Zatwierdzenie paliwa „green diesel” stanowiłoby przełom w zakresie dostępności konkurencyjnego cenowo, odnawialnego paliwa lotniczego”, powiedział dr James Kinder, naukowiec pracujący w Wydziale Systemów Napędowych Boeing Commercial Airplanes.„Współpracujemy z partnerami z branży oraz środowiskiem lotniczym, aby przyspieszyć wprowadzenie tego innowacyjnego rozwiązania i zmniejszyć zależność branży od paliw kopalnych”.

Znaczące zdolności produkcyjne paliwa „green diesel” istnieją już w Stanach Zjednoczonych, Europie i Singapurze. Mogłyby one pozwolić na zaspokojenie nawet 1 proc. (tj. ok. 600 mln galonów lub 2,3 mld litrów/rok) globalnego zapotrzebowania na paliwo lotnicze dla odrzutowych samolotów komercyjnych. Koszt hurtowy na rynku amerykańskim, tj. około 3 dolarów za galon z uwzględnieniem dotacji rządowych, jest konkurencyjny dla nafty lotniczej.

Green Diesel

 

 

 

Boeing, FAA, producenci silników, producenci paliwa „green diesel” oraz inne podmioty przygotowują obecnie szczegółowy raport z badań, który zostanie przedstawiony najważniejszym interesariuszom w procesie zatwierdzania paliwa. Wysiłki te poprzedzone były przewodnictwem Boeinga w pracach prowadzonych wraz ze środowiskiem lotniczym w 2011 roku, które miały na celu wprowadzenie w międzynarodowych specyfikacjach dotyczących paliwa dla samolotów odrzutowych do 50 proc. domieszki lotniczego biopaliwa. Biopaliwa dopuszczone do użycia w lotnictwie muszą spełniać rygorystyczne wymagania dotyczące charakterystyki paliwa do silników odrzutowych .

„Boeing chce wyznaczać nowe drogi w dziedzinie odnawialnego paliwa lotniczego do silników odrzutowych, a inicjatywa związana z paliwem „green diesel” jest przełomowym krokiem w tej długiej podróży” – powiedziała Julie Felgar , dyrektor zarządzająca działu Environmental Strategy and Integration w Boeing Commercial Airplanes. „Boeing będzie nadal poszukiwać możliwości ograniczania wpływu lotnictwa na środowisko, wspierając działania swoich klientów, sektora lotniczego oraz społeczności”.

Paliwo „green diesel”, zwane również „odnawialnym dieslem”, może być stosowane w jakimkolwiek silniku diesla. Pod względem składu chemicznego jest ono różne od paliwa znanego jako „biodiesel”. Jest to inny produkt.

11logo5 (2)jpg

Boeing współpracuje z liniami lotniczymi, producentami silników, rządami, firmami z sektora paliwowego oraz organizacjami badawczymi na całym świecie w celu skomercjalizowania odnawialnego paliwa lotniczego do silników odrzutowych. Boeing oraz 27 linii lotniczych stowarzyszonych w Grupie Użytkowników Odnawialnego Paliwa Lotniczego (Sustainable Aviation Fuel Users Group) jest zaangażowanych w opracowanie biopaliwa, produkowanego zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju, bez negatywnego wpływu na poziom emisji gazów cieplarnianych, lokalne bezpieczeństwo żywności, glebę, wodę i powietrze.

Źródło: hkstrategies.pl

Nowe sklepy, nowe marki – rewolucja na Lotnisku Chopina

Dziesięć nowych restauracji i barów oraz 15 nowych sklepów zostanie uruchomionych za rok w modernizowanej części Terminala A na Lotnisku Chopina w Warszawie. Ich operatorem będzie firma HDS Polska, która chce wprowadzić na lotnisko kilka znanych marek.

 chopin

Porty Lotnicze zakończyły właśnie postępowania na wybór operatorów powierzchni handlowych i gastronomicznych w modernizowanej obecnie części terminala. Najlepsze oferty w obydwu postępowaniach złożyła firma HDS Polska sp. z o.o., która jest częścią grupy Lagardère Services – potentata na rynku duty free & travel retail. Zgodnie z podpisanymi umowami, będzie ona najemcą lokali handlowych i gastronomicznych przez okres obejmujący 10 lat prowadzenia działalności w lokalach.

– Przed firmami biorącymi udział w postępowaniach postawiliśmy zadanie przedstawienia propozycji spójnego i kompleksowego zagospodarowania strefy komercyjnej w nowej części terminala pod względem funkcjonalnym i handlowym. Firma HDS Polska zaprezentowała najlepszą ofertę w obu postępowaniach, a także najbardziej innowacyjne i atrakcyjne koncepty wszystkich lokali – mówi Michał Marzec, dyrektor Lotniska Chopina.

Po zakończeniu modernizacji, na początku 2015 r. do dyspozycji pasażerów oddane zostanie prawie 3.000 m2 nowej powierzchni handlowej, na której zaaranżowanych zostanie 15 nowych sklepów.

– Będą wśród nich sklepy z typowym asortymentem duty free, czyli: alkoholem, papierosami i kosmetykami. Dwa sklepy będą prowadzone pod marką Aelia Duty Free, w których asortyment będzie wzbogacony i poszerzony w stosunku do dotychczasowej oferty tych sklepów. Dodatkowo uruchomiony będzie także sklep pod marką Le Connaisseur oferujący  wyjątkowy świat drogich i ekskluzywnych alkoholi, cygar wraz z serwisem degustacyjnym – informuje Piotr Nalej, dyrektor Biura Handlowego Lotniska Chopina.

W innych sklepach pojawią się znane ekskluzywne marki, m.in. Victoria’s Secret, Ermenegildo Zegna, Emporio Armani, Salvatore Ferragamo czy Ralph Lauren. W sklepie jubilerskim sieci Jubitom dostępna będzie szeroka oferta zegarków m.in. Tag Heuer, Longines, Rado, Ulysse Nardin czy Carl F. Bucherer. Zupełną nowością będzie lotniskowy salon Samsunga (jeden z nielicznych na świecie) z najnowszą ofertą tej firmy. Pojawi się również duży sklep z ubraniami i zabawkami dla dzieci oraz wyborem słodyczy M&M’s.

W zakresie oferty gastronomicznej, na pasażerów również czekają duże zmiany. Nowa powierzchnia o wielkości ponad 2.100 m2 pozwoli na umieszczenie na Lotnisku Chopina oczekiwanych przez wielu pasażerów restauracji typu fast food marki McDonald’s. Pojawią się też nowe kawiarnie Espressamente Illy i McCafé oraz kawiarnia z rozszerzoną ofertą Bread&Co. Miłośnicy dań restauracyjnych będą mogli skorzystać z oferty restauracji The Flame i Misa.

Nowością w warszawskim porcie będzie strefa food court z trzema lokalami ze zróżnicowaną ofertą obejmującą dania fast food, kuchnię włoską i kuchnię polską. Wszystkie te lokale będą działały we wspólnym systemie płatności, co pozwoli na elastyczny wybór posiłków przez pasażerów.

– Tak rozszerzona oferta gastronomiczna, zwłaszcza o segment fast food, jest odpowiedzią na oczekiwania wielu pasażerów związane z większym zróżnicowaniem oferty na Lotnisku Chopina – wyjaśnia Piotr Nalej.

Warto dodać, że wraz z zakończeniem modernizacji dawnego Terminala 1, na Lotnisku Chopina ponownie zostanie otwarty taras widokowy. Znajdzie się na nim sklep z pamiątkami oraz jeszcze jedna kawiarnia.

– Nasza współpraca z Lotniskiem Chopina od wielu lat układa się znakomicie, a jej rozwijanie jest jednym z naszych strategicznych celów w Polsce. Jestem przekonany, że po uruchomieniu nowej części strefy komercyjnej będziemy mogli zaoferować pasażerom odlatującym z Warszawy wyjątkową ofertę, która spotka się z ich życzliwą oceną i przyczyni się do umocnienia pozycji Lotniska Chopina jako jednego z liderów w regionie Europy Środkowej – podkreśla Andrzej Kacperski, prezes HDS Polska sp. z o.o.

11logo5 (2)jpg

 

 

 

 

 

 

Źródło: Lotnisko Chopina

 

Nowość od Wizz Air: Program Wizz Privilege Pass

Dzięki niemu zyskujesz dostęp do nieograniczonego korzystania z pierwszeństwa wejścia na pokład oraz posiadania dużego bagażu podręcznego podczas lotów przez cały rok.

1DSC_9191

Wizz Air, największy niskokosztowy przewoźnik w Europie Środkowo-Wschodniej, ogłasza wprowadzenie nowego programu lojalnościowego o nazwie WIZZ Privilege Pass, który umożliwia nieograniczone korzystanie z pierwszeństwa wejścia na pokład oraz podróżowanie z dużym bagażem podręcznym na wszystkich trasach oferowanych przez Wizz Air przez cały rok. Najwięcej korzyści z posiadania WIZZ Privilege Pass będą mogły czerpać osoby, które często podróżują. Koszty poniesione w ramach opłaty członkowskiej zostaną szybko zrekompensowane przez oszczędności, dzięki którym pasażer nie musi osobno płacić za duży bagaż podręczny (o wymiarach max. 56x45x25 cm) oraz pierwszeństwo wejścia na pokład. Kartę członkowską kupić można na stronie wizzair.com w cenie 416 złotych – ważna jest przez rok od momentu wydania. Korzystać z niej można od chwili zakupu, również na zarezerwowane wcześniej loty (jeszcze nie zrealizowane), a także przy dokonywaniu nowych rezerwacji przez cały rok, niezależnie od daty planowanej podróży.

György Abrán, Dyrektor Handlowy Wizz Air, powiedział: „W Wizz Air wierzymy, że warto wychodzić naprzeciw oczekiwaniom pasażerów i szukać kolejnych sposobów, aby zadowalać naszych klientów, których liczba ciągle rośnie. Każdego miesiąca ponad milion pasażerów odwiedza stronę wizzair.com, rezerwując bilety na loty w wyjątkowo atrakcyjnych cenach do setek różnych destynacji. Wielu z nich to osoby, które wielokrotnie korzystają z naszych usług i to właśnie dla nich stworzyliśmy program <<WIZZ Privilege Pass>>, który powoli im na jeszcze większe oszczędności oraz uzyskanie kolejnych przywilejów. Osobom, które często podróżują polecam więc zakup <<WIZZ Privilege Pass>> podczas rezerwacji na stronie wizzair.com.”

1DSC_9233

Źródło: Wizzair.com

Boeing zamknął rok 2013 z rekordową liczbą dostaw

– 648 dostarczonych samolotów w ciągu roku najlepszym wynikiem w historii firmy
– 1355 zamówień netto drugim co do wielkości wynikiem

boeingW 2013 r. Boeing dostarczył 648 samolotów komercyjnych, ustanawiając tym samym firmowy rekord ilości samolotów oddanych do użytku w ciągu jednego roku. Ponadto firma zamknęła rok z rekordową liczbą 5080 zamówionych samolotów.

W 2013 r. Boeing otrzymał 1531 zamówień brutto, co jest kolejnym rekordowym wynikiem ustanowionym przez firmę, oraz 1355 zamówień netto, co jest drugim co do wielkości wynikiem w historii Boeinga.

„Dzięki ciężkiej pracy przy podnoszeniu tempa produkcji, w 2013 roku zespół Boeinga osiągnął znakomite rezultaty”, powiedział prezes i dyrektor generalny Boeing Commercial Airlines Ray Conner. „Dostarczyliśmy naszym klientom bardziej zaawansowane i wydajne samoloty niż kiedykolwiek wcześniej.  Jest to świetny przykład tego co może osiągnąć nasz zespół”.

W roku 2013 ustanowiono roczne rekordy dostaw w ramach trzech programów:

• Program 737 – 440 samolotów 737 Next-Generation

• Program 777 – 98 samolotów

• Program 787 – 65 Dreamlinerów, które są obecnie użytkowane przez 16 klientów z całego świata

Przy zwiększonej wydajności produkcji jaką osiągnięto w 2013 r., wszystkie trzy zakłady produkcyjne Boeinga w Everett i Renton, w stanie Waszyngton oraz w North Charleston w Karolinie Południowej dostarczyły rekordową ilość samolotów.

Boeing utrzymał w 2013 r. pozycję lidera w kategorii producenta samolotów szerokokadłubowych, inicjując dwa nowe programy. Boeing 777X zaprezentowany w listopadzie w trakcie Dubai Air Show zebrał już 259 zamówień i zobowiązań do złożenia zamówienia o łącznej kwocie 95 miliardów dolarów według cen katalogowych. Ponadto, podczas Paris Air Show w czerwcu 2013 r., Boeing zaprezentował także model 787-10 Dreamliner – najbardziej wydajny pasażerski samolot odrzutowy w historii lotnictwa.

„Ten rok będzie wyjątkowy, ponieważ przygotowujemy się do dostarczenia pierwszego egzemplarza modelu 787-9 i kontynuujemy prace projektowe w ramach naszych najnowszych programów – 737 MAX, 787-10 i 777X – a wszystko to przy zwiększaniu tempa produkcji modelu 737”, powiedział Ray Conner. „Skupimy się także na realizowaniu obietnic złożonych naszym klientom poprzez dostarczanie im naszych najlepszych produktów i usług.”

Zamówienia, dostawy i niezrealizowane zamówienia na dzień 31 grudnia 2013, z podziałem na poszczególne programy, przedstawiały się następująco:

Model

Zamówienia brutto

Zamówienia Netto

Dostawy

Niezrealizowane Zamówienia

737

1208

1046

440

3680

747

17

12

24

55

767

2

2

21

49

777

121

113

98

380

787

183

182

65

916

Suma

1531

1355

648

5080

1DSC_8678

Najważniejsze wydarzenia dla Boeing Commercial Airplanes w 2013 roku:

·         Boeing dostarczył 7500 tysięcy samolotów typu 737

·         Boeing i Southwest Airlines ogłaszają wprowadzenie na rynek 737 MAX 7

·         Boeing otwiera nowe centrum dostaw w Everett

·         Boeing dostarcza tysięczny samolot do Chin

·         Boeing wprowadza na rynek 787-10 Dreamliner

·         Boeing rozpoczyna montaż pierwszego samolotu cysterny KC-46A

·         Oblot pierwszego Boeinga  787-9 Dreamliner

·         Boeing definiuje konfigurację końcową 737 MAX 8

·         Boeing zwiększy wydajność produkcji modelu 737 w 2017 r.

·         Boeing i GOL Airlines ogłaszają nawiązanie współpracy w celu zwiększania dostaw biopaliwa lotniczego w Brazylii

·         Boeing otrzymuje od linii lotniczych Etihad zamówienie na tysięcznego Dreamlinera 

·         Boeing wprowadza na rynek model 777X otrzymując rekordową ilość zamówień

·         Boeing dostarcza pierwszy samolot typu 747-8 z silnikami o zwiększonej wydajności

11logo5 (2)jpg

 

 

 

 

 

 

Źródło: hkstrategies.pl

Lotnisko Chopina zagra z Wielką Orkiestrą Świątecznej Pomocy

Podobnie jak w ubiegłych latach, Lotnisko Chopina w Warszawie znów zagra z Wielką Orkiestrą Świątecznej Pomocy Jurka Owsiaka. Zachęcamy do udziału w zbiórce pieniędzy prowadzonej w dniu finału w najbliższą niedzielę oraz do licytowania nagród w naszych aukcjach.   12 stycznia, czyli w dniu finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy w …

Nowy salon dla palących na Lotnisku Chopina

Na Lotnisku Chopina otwarty został nowoczesny salon dla palących z miejscami siedzącymi. Mogą z niego korzystać pasażerowie podróżujący w strefie Schengen.

Smoking lounge

Salon znajduje się w pirsie południowym, w okolicach gate’ów 43-45. Mogą z niego korzystać pasażerowie odlatujący, po odprawie biletowo-bagażowej i po przejściu kontroli bezpieczeństwa. Salon jest wyposażony w miejsca siedzące i może pomieścić jednocześnie ok. 30 osób.

– Około 20 proc. osób korzystających z Lotniska Chopina to osoby palące. Dostawaliśmy wiele sygnałów, że w strefie pasażerskiej są potrzebne miejsca, gdzie można by wypalić papierosa przed podróżą. Ten salon to nasz ukłon w stronę tych potrzeb – mówi Rafał Bielecki, zastępca dyrektora Biura Handlowego Lotniska Chopina.

W warszawskim porcie – oprócz otwartego właśnie salonu – funkcjonują również trzy kabiny dla palących: 28-osobowa w strefie Schengen, 14-osobowa w strefie Non-Schengen oraz dwuosobowa w Salonie VIP.

chopin

W ten sposób osoby palące, przebywające na lotnisku po odprawie bezpieczeństwa, mogą zgodnie z obowiązującymi przepisami palić wyroby tytoniowe. Salon oraz kabiny dla osób palących są wyposażone w wysokiej jakości filtry i systemy oczyszczające powietrze.

Nowy salon został wykonany we współpracy z firmą JTI Polska Sp. z o.o. Jego operatorem jest firma Palarnie.pl.

Źródło: Lotnisko Chopina

Lotnisko Chopina ponownie z certyfikatem Airport Carbon Acreditation

Lotnisko Chopina po raz trzeci otrzymało certyfikat programu Airport Carbon Acreditation przyznawany przez Europejską Radę Lotnisk za działania na rzecz ograniczania emisji dwutlenku węgla do atmosfery.

ACA_LOGO_stageA

Ekologię traktujemy bardzo poważnie jako element odpowiedzialności za lokalne środowisko. Program Airport Carbon Accreditation jest bardzo przydatnym narzędziem, które pomaga zidentyfikować wszystkie źródła emisji zanieczyszczeń  a następnie wdrożyć strategię redukcji emisji tych zanieczyszczeń – mówi Michał Marzec, dyrektor Lotniska Chopina.

Airport Carbon Acreditation obejmuje cztery poziomy zaawansowania. Warszawski port otrzymał certyfikat poziomu pierwszego „Mapping”. Wymagało to przeprowadzenia inwentaryzacji wszystkich źródeł emisji CO2 i innych szkodliwych gazów cieplarnianych, a także poddania się niezależnemu audytowi pod kątem rocznej wielkości emisji.

To nasz pierwszy krok na tej drodze. Chcemy robić wszystko co w naszej mocy, aby systematycznie zmniejszać negatywne oddziaływanie portu na otoczenie i tak organizować jego pracę, aby środowisko w jak najmniejszym stopniu odczuwało tę działalność – podkreśla Witold Piechota, szef Działu Ochrony Środowiska Lotniska Chopina.

chopin

Program Airport Carbon Acreditation (ACA) zainicjowany przez Europejska Radę Lotnisk (ACI Europe) ma na celu zachęcanie portów lotniczych do walki ze zmianami klimatycznymi poprzez zarządzanie emisjami dwutlenku węgla (carbon management) i zdefiniowanie spójnego i zgodnego działania w tym obszarze. Dotychczas certyfikaty Airport Carbon Acreditation na poziomie „Mapping” otrzymało 78 portów lotniczych z 18 krajów europejskich, m.in. w Amsterdamie, Budapeszcie, Brukseli, Frankfurcie, Paryżu, Sztokholmie i Wiedniu. Lotnisko Chopina jest pierwszym certyfikowanym portem w Polsce.

Źródło: Lotnisko Chopina

W 2013 roku Wizz Air przewiózł 13,5 miliona pasażerów i zanotował 12-procentowy wzrost

Wizz Air, największy niskokosztowy przewoźnik w Europie Środkowo-Wschodniej ogłasza, że w 2013 roku przewiózł 13,5 miliona pasażerów, co przekłada się na 12-procentowy wzrost w skali roku, przy średnim współczynniku obłożenia miejsc w samolotach o wartości 86 procent. Flota Wizz Air składa się obecnie z 45 samolotów typu Airbus A320, a w tym roku zostanie powiększona o kolejnych 8 maszyn dostarczonych przez firmę Airbus. W 2014 roku samoloty obsługiwać będą rozwijającą się siatkę połączeń, z uwzględnieniem nowych baz operacyjnych we Lwowie, Krajowej, na Ukrainie i w Rumunii. Przewoźnik planuje również w najbliższych miesiącach rozszerzenie oferty już istniejących lotów z Warszawy, Bukaresztu, Budapesztu, Skopje, Sofii oraz Wilna.

1DSC_9233

József Váradi, prezes Wizz Air powiedział: „Kontynuujemy wprowadzanie oferty niskokosztowych lotów na nowe rynki i planujemy działania mające na celu powiększanie bazy naszych klientów zarówno w Europie, jak i poza nią. Jesteśmy obecni w 35 krajach, obsługując połączenia na ponad 300 trasach. Oferujemy naszym klientom loty w atrakcyjnych cenach, dostępne niemal dla każdego oraz całą gamę dodatkowych produktów i usług. Dzięki temu tworzymy możliwość spersonalizowanego doświadczenia podróży dopasowanej do indywidualnych preferencji”.

1DSC_8897

W 2013 roku Wizz Air przewiózł w Polsce 4,3 miliona pasażerów oraz ogłosił uruchomienie nowych połączeń z Warszawy do Korfu i Heraklionu, które uzupełnią polską siatkę połączeń, składającą się obecnie z 83 tras.

 

 

 

 

 

Źródło: Wizzair.com

Nowe połączenia z Lotniska Chopina

Co najmniej trzynaście nowych tras uruchomionych zostanie w 2014 roku z Lotniska Chopina. Nowe połączenia zapowiedziały linie lotnicze: Adria, Eurolot, Germanwings, Norwegian i Vueling.

eurolot

11 stycznia Eurolot uruchomi rejsy z Warszawy do Salzburga w Austrii. Loty będą się odbywały raz w tygodniu: w soboty. Samolot będzie startował z Warszawy o godzinie 8:05, w Salzburgu wyląduje o 10:10. Rejs powrotny z Austrii został zaplanowany na godzinę 10:50, w Warszawie spodziewany jest o 12:50.

Od 24 kwietnia ten sam przewoźnik uruchamia połączenia z Warszawy do Dubrownika, Splitu i Zadaru w Chorwacji, a od 24 maja do Herringsdorf w Niemczech (nieopodal Świnoujścia).

20 lutego linie lotnicze Norwegian uruchomią połączenie z Warszawy do Malagi w Hiszpanii. Rejsy mają się początkowo odbywać dwa razy w tygodniu: w czwartki oraz niedziele. Z początkiem kwietnia częstotliwość lotów wzrośnie do trzech tygodniowo: w poniedziałki, środy oraz soboty. 3 kwietnia ten sam przewoźnik uruchomi połączenie do Barcelony, a od 3 czerwca zacznie latać również do Madrytu.

30 marca niemieckie linie Germanwings uruchomią połączenie Warszawa-Kolonia (sześć razy w tygodniu), zaś od początku kwietnia słoweńska linia Adria Airways będzie latać do Lublany (dwa razy w tygodniu).

Na 27 kwietnia zaplanowany został również pierwszy lot z Warszawy do Barcelony tanich hiszpańskich linii lotniczych Vueling. Połączenie na tej trasie będzie realizowane trzy razy w tygodniu: we wtorki, czwartki oraz niedziele samolotem Airbus 320.

Ponadto nowe połączenia z Mediolanem zapowiada Alitalia, Air Serbia planuje loty do Belgradu, regularne połączenia rozkładowe uruchomi również linia Bingo Airways (te połączenia nie zostały jeszcze oficjalnie ogłoszone).

Ponadto warto przypomnieć, że pod koniec ubiegłego roku, 23 listopada Wizz Air uruchomił połączenia z Warszawy do Tel Awiwu, a od 8 grudnia do Grenoble. Na sezon letni przewoźnik ten zapowiada uruchomienie połączeń do Corfu i Heraklionu w Grecji.

chopin

Źródło: Lotnisko Chopina

Ryanair wprowadza wiecej ulepszeń w obsludze pasażera

Niższa opłata za bagaż nadawany na lotnisku dla wszystkich pasażerów.

1DSC_9156

Ryanair, ulubiona tania linia lotnicza w Europie, 3 stycznia potwierdził, że od niedzieli ( 5 stycznia), zostanie obniżona standardowa opłata za bagaż nadawany na lotnisku z €60/£60 do €30/£30, także z €60/£60 do €50/£50 za bagaż nadawany przy bramce, wejścia na pokład.

To jest najnowsza inicjatywa Ryanair celem poprawy obsługi pasażera, w następstwie:

  • Uruchomienia nowej strony internetowej Ryanair.com (z 17 do 5 kliknięć podczas rezerwacji)
  • 24 godzinnego okresu ochronnego (korygujący ewentualne błędy w rezerwacji)
  • “Ciche loty” (przed godz. 8:00 i po 21:00)
  • Wprowadzenia drugiej darmowej torby podręcznej
  • Zmniejszenia opłaty za ponowny wydruk karty pokładowej i nabagaż
  • Numerowania miejsc na wszystkich lotach od 1 lutego
  • Uruchomienie „My Ryanair” systemu rejestracji pasażerów

Również opracowywane są nowe produkty dla firm i rodzin wraz z nową aplikacją mobilną, udostępnieniem strony internetowej dostosowanej dla poszczególnych państw oraz stroną internetową dostosowaną do telefonów komórkowych. Wprowadzone zmiany przez Ryanair, mają na celu poprawić komfort podróży naszych 81 mln pasażerów.

1DSC_8869

 

 

Katarzyna Gaborec z Ryanair powiedziała:

“Ryanair stale dąży do poprawy doświadczenia podróży naszych pasażerów i jesteśmy bardzo podekscytowani zachodzącymi ulepszeniami obsługi klienta. Uważnie słuchamy i reagujemy na uwagi naszych pasażerów, tak aby mogli nadal liczyć na niskie ceny biletów i punktualne loty, a jednocześnie cieszyć się z obniżonej opłaty za bagaż nadawany na lotnisku, możliwości wniesienia na pokład samolotu drugiej darmowej małej torby, obniżonej opłaty za wydrukowanie karty pokładowej dla tych, którzy odprawili się online, wraz wcześniej wprowadzonymi zamianami łatwiejszego dostępu do strony, 24 godzinnym okresem ochronnym i cichych lotów oraz z dalszych ulepszeń, które będą wdrażane w ciągu najbliższych miesięcy.

Źródło: Ryanair.com

Zdjęcie: Robert Śliwiński

A350 MSN2 w specjalnym malowaniu „Carbon”

W czwartek, 2 stycznia, w Tuluzie, Airbus zaprezentował nową kolorystykę samolotu. Jest to kolejny, milowy krok na drodze wejścia A350 do eksploatacji w czwartym kwartale 2014 roku. Wyposażony w charakterystyczne malowanie „Carbon” , odzwierciedla swoją podstawową konstrukcję z zaawansowanych materiałów kompozytowych. Ten samolot będzie jako pierwszy z dwóch wyposażony w pełną kabinę pasażerską. MSN2 dołączy do floty w najbliższych tygodniach i będzie pierwszym A350 zdolnym przewozić pasażerów.

A350_MSN2_2 A350XWB-MSN2-3
53% A350 XWB składa się z włókna węglowego wzmocnionego polimerem (CFRP), w tym pierwszego kadłuba z włókna węglowego Airbusa.

Żródło: Airbus.com

Zdjęcie: Airbus.com

Udany rok 2013 na Lotnisku Chopina

Po raz pierwszy w historii – warszawski port lotniczy obsłużył w ciągu roku ponad 10-milionów pasażerów w ciągu roku. Nigdy wcześniej na Lotnisku Chopina ruch nie był aż tak duży. Ale sukcesów w kończącym się roku 2013 było więcej.

Airport---Control-Tower-EPWA

Według wcześniejszych prognoz bieżący rok miał być słabszy od poprzedniego w związku ze startem lotniska w Modlinie i przeniesieniem do niego operacji tanich linii lotniczych. M.in. z tego powodu zaraz po zakończeniu Euro2012 zamknięta została starą część terminala i rozpoczęła się jej gruntowna przebudowa, zaś latem bieżącego roku przeprowadzony został także generalny remont dłuższej drogi startowej DS-3.
– Niemożliwe do przewidzenia problemy Modlina i wynikająca z nich decyzja Ryanaira i WizzAir’a o przeniesieniu operacji do Warszawy spowodowały, że musieliśmy poradzić sobie z obsługą największego natężenia ruchu w dotychczasowej historii naszego lotniska. Było to ogromne wyzwanie, wymagające wielkiego zaangażowania wszystkich służb lotniskowych. A jednak udało się – obsługa przebiegała sprawnie i bez większych zakłóceń – komentuje Michał Marzec, dyrektor Lotniska Chopina.
Wśród innych sukcesów mijającego roku warto wymienić tytuł Solidnego Pracodawcy dla Portów Lotniczych (przedsiębiorstwa, które zarządza Lotniskiem Chopina) oraz tytuły Perły Polskiej Gospodarki oraz Ambasadora Polskiej Gospodarki. Lotnisko Chopina uznane zostało za najlepszy port lotniczy w Polsce w głosowaniu czytelników magazynu Busieness Traveller Polska. Warszawski port lotniczy po raz trzeci uzyskał także certyfikat programu Airport Carbon Accreditation, który przyczynia się do obniżenia emisji dwutlenku węgla do atmosfery.
W przyszłym roku spodziewane jest nieznaczne zmniejszenie liczby pasażerów obsługiwanych na Lotnisku Chopina.
– Powodów tego zmniejszenia jest kilka: w Warszawie nie operuje już Ryanair, który w bieżącym roku obsłużył u nas około miliona osób. Swoje oferowanie zmniejsza także LOT w związku z realizowanym programem restrukturyzacji. Z satysfakcją jednak odnotowujemy fakt, że siatka bezpośrednich połączeń z Warszawy stale się powiększa a nasza oferta dla pasażerów staje się coraz bardziej atrakcyjna – mówi Michał Marzec.
Już dziś wiadomo, że w 2014 r. z/do Lotniska Chopina uruchomionych zostanie co najmniej 11 nowych tras lotniczych. W styczniu Eurolot zamierza uruchomić sezonowe połączenia do Sazburga w Austrii a od kwietnia do Dubrownika, Splitu i Zadaru w Chorwacji oraz do Herringsdorfu w Niemczech. Norwegian w lutym zacznie latać do hiszpańskiej Malagi, w kwietniu do Barcelony a na czerwiec zapowiedział uruchomienie połączenia z Madrytem. Pod koniec marca niemieckie tanie linie Germanwings rozpoczną loty do Kolonii (a także przejmą od Lufthansy istniejące połączenia z Dusseldorfem i Stuttgartem), zaś na początku kwietnia słoweńska linia Adria Airways uruchomi połączenie do Lublany. Na kwiecień także zaplanowany został pierwszy lot z Warszawy do Barcelony  hiszpańskich linii Vueling.
To kierunki oficjalnie już ogłoszone i potwierdzone. Ale w planach są także kolejne. Niespodziankę szykuje czarterowa linia lotnicza Bingo Airways, która planuje uruchomienie swojego pierwszego połączenia rozkładowego. Loty do Belgradu zapowiada Air Serbia, zaś Alitalia przymierza się do nowego połączenia Warszawy z Mediolanem. Ponadto Wizz Air ogłosił powiększenie swojej bazy w Warszawie o czwarty samolot i także myśli o nowych połączeniach.
– Przyszły rok zapowiada się dla Lotniska Chopina również bardzo interesująco, jak i ten, który właśnie dobiega końca – podkreśla dyrektor Michał Marzec.

chopin

Źródło: Lotnisko Chopina

Zdjęcie: Przemysław Burdziński

Grudzień: 7,2 proc. więcej pasażerów na Lotnisku Chopina

Ponad 645 tys. osób zostało odprawionych na Lotnisku Chopina w grudniu 2013 r. To drugi najlepszy wynik tego miesiąca w historii portu. 

094-m

Do pobicia historycznego rekordu z grudnia 2007 r. zabrakło niespełna trzech tysięcy pasażerów. Mimo to grudzień 2013 r. był i tak bardzo dobry – wynik 645,5 tys. osób to o 7,2 proc. więcej niż w grudniu 2012 r. A warto przypomnieć, że od 23 grudnia 2012 r. na Lotnisko Chopina przeniesione zostały z Modlina wszystkie operacje lotnicze linii Rynanair i WizzAir. W grudniu 2013 r. Ryanair na Lotnisku Chopina już nie operował.

 

 

W ruchu krajowym z/do Warszawy przewiezionych zostało 86 tys. pasażerów (+3,8 proc.), a w ruchu międzynarodowym 559 tys. osób (+7,8 proc.). przewoźnicy tradycyjni obsłużyli 553 tys. osób (+8,7 proc.), a niskokosztowi 91 tys. (-0,9 proc.) Liczba operacji lotniczych zmniejszyła się w porównaniu do grudnia 2012 r. o 3,3 proc.

 

 

 

 

 

 

 

W ciągu całego 2013 roku na Lotnisku Chopina obsłużonych zostało ponad 10,6 mln pasażerów (o 11,4 proc. więcej niż w ciągu całego roku 2012).

chopin

Źródło: Lotnisko Chopina

Zdjęcie: Lotnisko Chopina