Śladami pomników lotniczych, część 21 – Cessna T-37C Tweet, Sintra, Portugal

Cessna T-37 Tweet była produkowana w latach 1955-1975, gdzie wyprodukowano ich ponad 1200 sztuk. Przez dekady służył jako podstawowy samolot treningowy w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych, które wycofały je ze służby dopiero w 2009 roku. Do dziś są jeszcze używane przez Siły Powietrzne Kolumbii, Ekwadoru i Pakistanu. Szturmowym wariantem T-37 Tweet był A-37 Dragonfly, znany głównie z wojny w Wietnamie.

Portugalia nabyła 30 sztuk T-37C, a pierwsze z nich pojawiły się w tym kraju w 1963 roku. Zostały uziemione w 1991, a ostatecznie wycofane ze służby rok później, a ich miejsce zajął Alpha Jet. Cessna T-37C o numerze bocznym 2424 znajduje się przy wjeździe do muzeum lotnictwa w bazie wojskowej Sintra (droga N9). Jest byłym samolotem używanym przez zespół akrobatyczny Asas de Portugal (Skrzydła Portugalii), którzy 9-go grudnia 1990 roku odnotowali swój jedyny śmiertelny wypadek. T-37C doznało strukturalnej awarii skrzydła podczas sesji treningowej, w której zginął członek zespołu – José Magalhães da Costa. Inspekcja floty wykazała, że wszystkie Cessny z wyjątkiem 5 samolotów, cierpiały na mikropęknięcia w strukturze skrzydeł. Ze względu na duże koszty remontu całej floty, zdecydowano o wycofaniu T-37 ze służby oraz przerwaniu działalności zespołu.

Współrzędne geograficzne: 38°50’30.6″N 9°20’28.7″W

Po więcej wpisów dotyczących pomników lotniczych kliknij tutaj

Pozdrawiam

Przemek

 

Ten wpis został opublikowany w kategorii Śladami pomników lotniczych i oznaczony tagami , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , . Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.

Możliwość komentowania jest wyłączona.