W kolejnej podróży „Śladami pomników lotniczych …” docieramy do miasto Strumień w województwie Śląskim. Naszym celem jest 58-letni IŁ-18 , stojący przy drodze nr81 łącząca miasta Skoczów z Żorami.

Do służby w Polskich Siłach Lotniczych został wcielony 9 marca 1961 roku. Jako jeden z dwóch IŁów 18, numer boczny 101.  W lipcu 1966 roku trafia do Polskich Linii Lotniczych – LOT. Ogólnie narodowe linie lotnicze, w swej flocie posiadały 10 sztuk tego modelu. Przed wcieleniem go służby cywilnej , w Moskwie na lotnisku Bykowo, zostaje przystosowany do przewozu osób. W cywilnych barwach pracuje do roku 1989. Po zakończeniu lotów, w roku 1990 trafia w okolice Radomska jako restauracja. W 1997 zmienia właściciela , wciąż jako miejsce wydawania posiłków zostaje przeniesiony na obecne miejsce pobytu , czyli Strumień.

Był w barwach Pepsi , teraz jest w barwach Coca Cola , a jak będzie w przyszłości raczej tego nie wie nikt. W chwili obecnej jest zamknięty jako restauracja. Jaka go czeka przyszłość ?? Nie wiem. Mam jednak nadzieję , że wciąż będzie cieszył swą obecnością.

Stan obecny tego IŁa jest fatalny. Pozostaje mieć nadzieję , że to nie są ostatnie dni istnienia SP-LSH.

Dane geograficzne pomnika: 49.91727448N 18.73564148E

 

Po więcej wpisów dotyczących pomników lotniczych kliknij tutaj

 

Pozdrawiam

Robert

Spis odwiedzonych pomników lotniczych:

Część 37 – Fokker 100 (Schiphol, Holandia)

Część 36 – Beech (Cannes, Francja)

Część 35 – Boeing 727, Iliuszyn IŁ-62 (Graz, Austria)

Część 34 – Douglas C-47B (Sabadell, Hiszpania)

Część 33 – Convair CV-440 (Évora , Portugal)

Część 32 – Iskra (Koszalin, Polska)

Część 31 – Tornado (RAF Leeming, Anglia)

Część 30 – MiG-21 (Rosnowo, Polska)

Część 29 – Fokker 100 (Breda, Holandia)

Cześć 28 – Robin HR100 (Banino, Polska)

Część 27 – Piaggio PD.808 (Lucca, Italia)

Część 26 – Spitfire (Newquay , Anglia)

Część 25 – MiG-21 (Kobylnica, Polska)

Część 24 – Starfighter (Peer, Belgia)

Część 23 – Alouette II i Cessna 150M (Kanchanaburi, Tajlandia)

Część 22 – Lightning (Liskeard, Anglia)

Część 21 – T-37C Tweet (Sintra, Portugalia)

Część 20 – Super DC-3 (Black Beach, Islandia)

Część 19 – Sea Hawk (Culdrose, Anglia)

Część 18 – Lightning (Coningsby, Anglia)

Część 17 – Sea King (Kornwalia , Anglia)

Część 16 – C-47 i C-54 (Frankfurt, Niemcy)

Część 15 – Spitfire (Grangemouth, Szkocja)

Część 14 – Fokker F27 (Schiphol, Holandia)

Część 13 – Sea Harrier (Winsford, Anglia)

Część 12 – MiG-21 (Toruń, Polska)

Część 11 – Jet Provost (Kinross-Balado, Szkocja)

Część 10 – Jaguar (Norwich, Anglia)

Część 9 – Lim-5 (Czaplinek , Polska)

Część 8 – T-6 i T-33 (Santander, Hiszpania)

Część 7 – MiG-21 i TS-11 (Malbork, Polska)

Część 6 – MiG-21 (Dąbrowa Górnicza, Polska)

Część 5 – Jet Provost (Hartlepool, Anglia)

Część 4 – Douglas DC-3 (Mallorca, Hiszpania)

Część 3 – Boeing 727 (Faro, Portugalia)

Część 2 – Spitfire (Thornaby on Tees, Anglia)

Część 1 – Historie Lotnicze „znalezione przy drodze” – AN-2