Po czterech latach i dwóch miesiącach wróciliśmy z Robertem do Newark Air Museum (relacja Roberta TUTAJ). Tym razem pretekstem do powrotu były zdjęcia nocne, które również po wielu latach powróciły do muzeum i mamy nadzieję, że będą regularnie powtarzane. Przez ostatnie 4 lata trochę się zmieniło, powstały betonowe chodniki, restauracja została przeniesiona do nowego, większego budynku, przybyło również kilka maszyn, a innym zostały odświeżone malowania (Buccaneer, Sea Vixen). Jest to kolejny przykład, że warto wracać do muzeów, gdyż wbrew pozorom zawsze się coś w nich zmienia.

Duża zaletą tej imprezy była swoboda poruszania się po muzeum w ciągu nocy. Do dyspozycji mieliśmy oświetlonych tylko kilka samolotów: Jaguar, Sea Vixen, Gannet, Buccaneer, Vulcan, Shakleton, oraz Bulldog i Cessna 310 na których już nas nie było. Wejście kosztowało £15, w co było wliczone również wejście za dnia do muzeum, które kosztuje £9,50, a więc jakby nie patrzeć, była to rewelacyjna cena, jak na brytyjskie nocne sesje fotograficzne. Zanim rozpoczęliśmy nocne fotografowanie wykonaliśmy kilka zdjęć jeszcze przed zachodem słońca.

Kokpity od lewej: Canberra PR.9, Lightning, Buccaneer, Canberra T.17, Phantom

Sea Vixen FAW.2

Gloster Meteor NF.14

Lockheed T-33A Shooting Star

Nocne zdjęcia  rozpoczęły się od podświetlenia Jaguara, a później były kolejno przestawiane na kolejne samoloty, gdzie Gannet, Sea Vixen i Vulcan były oświetlone przez całą noc.

Jaguar

Sea Vixen

Gannet

Shackleton

Lightning

Buccaneer

Vulcan

Tak jak pisałem wcześniej, dużym plusem była swoboda poruszania się po muzeum. Korzystając z tej okazji postanowiliśmy fotografować również pozostałe samoloty. Na niektóre padało niewiele światła z lamp, a inne doświetlaliśmy sami, używając przy tym bardzo długich czasów naświetlania. W ten sposób udało się wzbogacić tą noc o kilka kolejnych kadrów.

T-33 Shooting Star

Hastings T.5

MiG-23

Hunter T.7

Meteor NF.14

Pod koniec wieczora mieliśmy jeszcze trochę szczęścia, kiedy organizatorzy pomału usuwali oświetlenie z Shakletona i jedną lampę odwrócili w drugą stronę, aby nie świeciła im po oczach. Wykorzystaliśmy to na dwa kolejne kadry, które wykonaliśmy już w deszczu, a więc też i po nich w pełni zadowoleni zaczęliśmy się kierować w stronę domu.

Mystere IV

F-100 Super Sabre

Zapraszamy również do naszych pozostałych relacji z 42 muzeów w 11 krajach Europy.

Pozdrawiam

Przemek

Spis odwiedzonych muzeów:

Museums, vol. 51 – United Kingdom – RAF Cosford (External Display Nightshoot)

Museums, vol. 50 – United Kingdom – RAF Manston History Museum

Museums, vol. 49 – Poland – Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie

Museums, vol. 48 – United Kingdom – RAF Hendon

Museums, vol. 47 – Hungary – Budapest Aero Park

Museums, vol. 46 – Spain – Museo Del Aire (Madryt)

Musuems, vol. 45 – France – Ailes Anciennes Toulouse

Musuems, vol. 44 – France – Aeroscopia (Blagnac-Toulouse)

Musuems, vol. 43 – United Kingdom – Bristol Aerospace Museum (Bristol)

Museums, vol. 42 – Netherlands – Aviodrome (Lelystad)

Museums, vol. 41 – United Kingdom – Norfolk and Suffolk Aviation Museum (Flixton)

Museums, vol. 40 – Belgium – Musée Royal de l’Armée (Brussels)

Museums, vol. 39 – Poland – Muzeum Uzbrojenia (Poznań) [Noc Muzeów]

Museums, vol. 38 – Netherlands – National Military Museum (Soesterberg)

Museums, vol. 37 – Portugal – Museu do Ar, Sintra

Museums, vol. 36 – Germany – Flugausstellung Hermeskeil

Museums, vol. 35 – Portugal – Museu do Ar – Pólo Alverca

Museums, vol. 34 – Germany – Technik Museum Speyer

Museums, vol. 33 – United Kingdom – Avro Heritage Museum (Woodford)

Museums, vol. 32 – Germany – Auto & Technik Museum Sinsheim

Museums, vol. 31 – United Kingdom – IWM Duxford (day after Flying Legends)

Museums, vol. 30 – United Kingdom – Yorkshire Air Museum (Elvington)

Museums, vol. 29 – United Kingdom – IWM Duxford (day after Air Festival)

Museums, vol. 28 – United Kingdom – South Yorkshire Aircraft Museum / AeroVenture (Doncaster)

Museums, vol. 27 – Poland – Muzeum Lotnictwa Polskiego (Kraków)

Museums, vol. 26 – Iceland – Flugsafn Íslands (Akureyri)

Museums, vol. 25 – Poland – Wystawa Sprzętu Lotniczego i Wojskowego (Łódź Lublinek) [CLOSED]

Museums, vol. 24 – United Kingdom – Cobham Hall – FAAM Reserve Collection (RNAS Yeovilton)

Museums, vol. 23 – Italy – Museo Storico Aeronautica Militare (Vigna di Valle)

Museums, vol. 22 – United Kingdom – City of Norwich Aviation Museum

Museums, vol. 21 – United Kingdom – Fleet Air Arm Museum (FAAM) (RNAS Yeovilton)

Museums, vol. 20 – United Kingdom – Solway Aviation Museum (Crosby-on-Eden)

Museums, vol. 19 – Spain – Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya (FPAC) (Sabadell)

Museums, vol. 18 – United Kingdom – De Havilland Aircraft Museum (London Colney)

Museums, vol. 17 – United Kingdom – Bentwaters Cold War Museum

Museums, vol. 16 – United Kingdom – Bournemouth Aviation Museum

Museums, vol. 15 – United Kingdom – Solent Sky Museum (Southampton)

Museums, vol. 14 – United Kingdom – North East Aircraft Museum (Sunderland)

Museums, vol. 13 – United Kingdom – Classic Air Force (Coventry)

Museums, vol. 12 – United Kingdom – RAF Hendon (Open Cockpit Night)

Museums, vol. 11 – United Kingdom – Newark Air Museum

Museums, vol. 10 – Germany – Militär Historisches Museum (Berlin Gatow)

Museums, vol. 9 – United Kingdom – Avro Shackleton WR963 [Night Shoot] (Coventry)

Museums, vol. 8 – United Kingdom – Midland Air Museum (Coventry)

Museums, vol. 7 – United Kingdom – De Havilland Aircraft Museum (London Colney)

Museums, vol. 6 – United Kingdom – RAF Hendon

Museums, vol. 5 – United Kingdom – Brooklands

Museums, vol. 4 – United Kingdom – RAF Hendon

Museums, vol. 3 – United Kingdom – RAF Cosford

Museums, vol. 2 – United Kingdom – Midland Air Museum (Coventry)

Museums, vol. 1 – United Kingdom – Yorkshire Air Museum (Elvington)