Salon Polonez powiększy się o 50 miejsc

Business Lounge „Polonez” na Lotnisku Chopina wkrótce powiększy się o część przeznaczoną dla pasażerów podróżujących w najwyższych klasach produktowych lub dysponujących najwyższymi statusami w programach lojalnościowych. Będą mogli z niego korzystać pasażerowie Polskich Linii Lotniczych LOT oraz innych przewoźników zrzeszonych w sojuszu Star Alliance.

Polonez-Premium1

Nowa część „Poloneza” została wybudowana i wyposażona przez Porty Lotnicze, czyli przedsiębiorstwo zarządzające Lotniskiem Chopina. Ono także będzie zarządzać salonem po oddaniu go do użytku pasażerów 22 stycznia.
Na powierzchni 180 m2 nowego salonu zaaranżowane zostały cztery strefy, w których wygodnie pomieści się równocześnie około 50 pasażerów. W strefie klubowej znajduje się 35 foteli wypoczynkowych (część wyposażonych w indywidualne oświetlenie do czytania). W strefie relaksu ustawione zostały cztery komfortowe fotele z podnóżkami i indywidualnym oświetleniem w wydzielonej przestrzeni. Strefa pracy obejmuje cztery stanowiska komputerowe z dostępem do internetu i drukarki. Jest również strefa barku z wysokimi stołkami dla siedmiu osób.
W barku dostępne będzie menu o podwyższonym standardzie: ciepły bufet przez cały czas pracy salonu, będzie również większy wybór napojów i luksusowych alkoholi. Pasażerowie będą mieli oczywiście dostęp do prasy krajowej i zagranicznej (zarówno w wersji papierowej, jak również elektronicznej na tabletach). Bezpłatnie dostępny jest sygnał wi-fi. Wyposażenie salonu wykonane zostało z najwyższej jakości materiałów, w tym: kamienia, naturalnego forniru i skóry.
– Na Lotnisku Chopina skupiamy się na zapewnieniu najwyższego poziomu wygody i komfortu pasażerów. Chcielibyśmy wyznaczać standardy jakości obsługi na lotniskach w tej części Europy i dlatego stale dostosowujemy je do rosnących wymagań naszych klientów. Jestem przekonany, że nasz nowy salon spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających podróżnych – mówi Michał Marzec, dyrektor Lotniska Chopina w Warszawie.

chopin

Z nowej części salonu Polonez będą mogli korzystać pasażerowie podróżujący w klasie Elite Club Polskich Linii Lotniczych LOT, pasażerowie dysponujących złotą kartą lub statusem HON w programie Miles&More lub inni zgodnie z zasadami wstępu określanymi przez przewoźnika.

Źródło: Lotnisko Chopina

Boeing dostrzega znaczący potencjał w paliwie „Green Diesel” jako odnawialnym paliwie do silników odrzutowych

– Konkurencyjne cenowo biopaliwo obniża poziom emisji CO2
– Paliwo służące obecnie do napędzania ciężarówek mogłoby pokryć 1 proc. zapotrzebowania na paliwo do silników odrzutowych.

 

boeing

Boeing zakwalifikował paliwo „green diesel”, tj. odnawialne paliwo stosowane w transporcie lądowym, jako istotne nowe źródło przyjaznego środowisku biopaliwa lotniczego, które na przestrzeni całego cyklu życia zmniejsza emisjędwutlenku węgla przynajmniej o 50 proc. w stosunku do paliw kopalnych. Firma współpracuje z amerykańskim nadzorem lotniczym (Federal Aviation Administration) oraz innymi interesariuszami w celu uzyskania zgody na używanie w samolotach paliwa „green diesel”, co pozwoliłoby na dalszą redukcję emisji dwutlenku węgla w przemyśle lotniczym.

Naukowcy pracujący dla Boeinga przeprowadzili analizy, z których wynika, że paliwo „green diesel”, które wytwarzane jest z olejów i tłuszczów, jest pod względem chemicznym podobne do używanego obecnie biopaliwa lotniczego. Jeśli uda się uzyskać zgodę, paliwo „green diesel” będzie mogło może być mieszane bezpośrednio z tradycyjnym paliwem lotniczym do silników odrzutowych.

„Zatwierdzenie paliwa „green diesel” stanowiłoby przełom w zakresie dostępności konkurencyjnego cenowo, odnawialnego paliwa lotniczego”, powiedział dr James Kinder, naukowiec pracujący w Wydziale Systemów Napędowych Boeing Commercial Airplanes.„Współpracujemy z partnerami z branży oraz środowiskiem lotniczym, aby przyspieszyć wprowadzenie tego innowacyjnego rozwiązania i zmniejszyć zależność branży od paliw kopalnych”.

Znaczące zdolności produkcyjne paliwa „green diesel” istnieją już w Stanach Zjednoczonych, Europie i Singapurze. Mogłyby one pozwolić na zaspokojenie nawet 1 proc. (tj. ok. 600 mln galonów lub 2,3 mld litrów/rok) globalnego zapotrzebowania na paliwo lotnicze dla odrzutowych samolotów komercyjnych. Koszt hurtowy na rynku amerykańskim, tj. około 3 dolarów za galon z uwzględnieniem dotacji rządowych, jest konkurencyjny dla nafty lotniczej.

Green Diesel

 

 

 

Boeing, FAA, producenci silników, producenci paliwa „green diesel” oraz inne podmioty przygotowują obecnie szczegółowy raport z badań, który zostanie przedstawiony najważniejszym interesariuszom w procesie zatwierdzania paliwa. Wysiłki te poprzedzone były przewodnictwem Boeinga w pracach prowadzonych wraz ze środowiskiem lotniczym w 2011 roku, które miały na celu wprowadzenie w międzynarodowych specyfikacjach dotyczących paliwa dla samolotów odrzutowych do 50 proc. domieszki lotniczego biopaliwa. Biopaliwa dopuszczone do użycia w lotnictwie muszą spełniać rygorystyczne wymagania dotyczące charakterystyki paliwa do silników odrzutowych .

„Boeing chce wyznaczać nowe drogi w dziedzinie odnawialnego paliwa lotniczego do silników odrzutowych, a inicjatywa związana z paliwem „green diesel” jest przełomowym krokiem w tej długiej podróży” – powiedziała Julie Felgar , dyrektor zarządzająca działu Environmental Strategy and Integration w Boeing Commercial Airplanes. „Boeing będzie nadal poszukiwać możliwości ograniczania wpływu lotnictwa na środowisko, wspierając działania swoich klientów, sektora lotniczego oraz społeczności”.

Paliwo „green diesel”, zwane również „odnawialnym dieslem”, może być stosowane w jakimkolwiek silniku diesla. Pod względem składu chemicznego jest ono różne od paliwa znanego jako „biodiesel”. Jest to inny produkt.

11logo5 (2)jpg

Boeing współpracuje z liniami lotniczymi, producentami silników, rządami, firmami z sektora paliwowego oraz organizacjami badawczymi na całym świecie w celu skomercjalizowania odnawialnego paliwa lotniczego do silników odrzutowych. Boeing oraz 27 linii lotniczych stowarzyszonych w Grupie Użytkowników Odnawialnego Paliwa Lotniczego (Sustainable Aviation Fuel Users Group) jest zaangażowanych w opracowanie biopaliwa, produkowanego zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju, bez negatywnego wpływu na poziom emisji gazów cieplarnianych, lokalne bezpieczeństwo żywności, glebę, wodę i powietrze.

Źródło: hkstrategies.pl

Nowe sklepy, nowe marki – rewolucja na Lotnisku Chopina

Dziesięć nowych restauracji i barów oraz 15 nowych sklepów zostanie uruchomionych za rok w modernizowanej części Terminala A na Lotnisku Chopina w Warszawie. Ich operatorem będzie firma HDS Polska, która chce wprowadzić na lotnisko kilka znanych marek.

 chopin

Porty Lotnicze zakończyły właśnie postępowania na wybór operatorów powierzchni handlowych i gastronomicznych w modernizowanej obecnie części terminala. Najlepsze oferty w obydwu postępowaniach złożyła firma HDS Polska sp. z o.o., która jest częścią grupy Lagardère Services – potentata na rynku duty free & travel retail. Zgodnie z podpisanymi umowami, będzie ona najemcą lokali handlowych i gastronomicznych przez okres obejmujący 10 lat prowadzenia działalności w lokalach.

– Przed firmami biorącymi udział w postępowaniach postawiliśmy zadanie przedstawienia propozycji spójnego i kompleksowego zagospodarowania strefy komercyjnej w nowej części terminala pod względem funkcjonalnym i handlowym. Firma HDS Polska zaprezentowała najlepszą ofertę w obu postępowaniach, a także najbardziej innowacyjne i atrakcyjne koncepty wszystkich lokali – mówi Michał Marzec, dyrektor Lotniska Chopina.

Po zakończeniu modernizacji, na początku 2015 r. do dyspozycji pasażerów oddane zostanie prawie 3.000 m2 nowej powierzchni handlowej, na której zaaranżowanych zostanie 15 nowych sklepów.

– Będą wśród nich sklepy z typowym asortymentem duty free, czyli: alkoholem, papierosami i kosmetykami. Dwa sklepy będą prowadzone pod marką Aelia Duty Free, w których asortyment będzie wzbogacony i poszerzony w stosunku do dotychczasowej oferty tych sklepów. Dodatkowo uruchomiony będzie także sklep pod marką Le Connaisseur oferujący  wyjątkowy świat drogich i ekskluzywnych alkoholi, cygar wraz z serwisem degustacyjnym – informuje Piotr Nalej, dyrektor Biura Handlowego Lotniska Chopina.

W innych sklepach pojawią się znane ekskluzywne marki, m.in. Victoria’s Secret, Ermenegildo Zegna, Emporio Armani, Salvatore Ferragamo czy Ralph Lauren. W sklepie jubilerskim sieci Jubitom dostępna będzie szeroka oferta zegarków m.in. Tag Heuer, Longines, Rado, Ulysse Nardin czy Carl F. Bucherer. Zupełną nowością będzie lotniskowy salon Samsunga (jeden z nielicznych na świecie) z najnowszą ofertą tej firmy. Pojawi się również duży sklep z ubraniami i zabawkami dla dzieci oraz wyborem słodyczy M&M’s.

W zakresie oferty gastronomicznej, na pasażerów również czekają duże zmiany. Nowa powierzchnia o wielkości ponad 2.100 m2 pozwoli na umieszczenie na Lotnisku Chopina oczekiwanych przez wielu pasażerów restauracji typu fast food marki McDonald’s. Pojawią się też nowe kawiarnie Espressamente Illy i McCafé oraz kawiarnia z rozszerzoną ofertą Bread&Co. Miłośnicy dań restauracyjnych będą mogli skorzystać z oferty restauracji The Flame i Misa.

Nowością w warszawskim porcie będzie strefa food court z trzema lokalami ze zróżnicowaną ofertą obejmującą dania fast food, kuchnię włoską i kuchnię polską. Wszystkie te lokale będą działały we wspólnym systemie płatności, co pozwoli na elastyczny wybór posiłków przez pasażerów.

– Tak rozszerzona oferta gastronomiczna, zwłaszcza o segment fast food, jest odpowiedzią na oczekiwania wielu pasażerów związane z większym zróżnicowaniem oferty na Lotnisku Chopina – wyjaśnia Piotr Nalej.

Warto dodać, że wraz z zakończeniem modernizacji dawnego Terminala 1, na Lotnisku Chopina ponownie zostanie otwarty taras widokowy. Znajdzie się na nim sklep z pamiątkami oraz jeszcze jedna kawiarnia.

– Nasza współpraca z Lotniskiem Chopina od wielu lat układa się znakomicie, a jej rozwijanie jest jednym z naszych strategicznych celów w Polsce. Jestem przekonany, że po uruchomieniu nowej części strefy komercyjnej będziemy mogli zaoferować pasażerom odlatującym z Warszawy wyjątkową ofertę, która spotka się z ich życzliwą oceną i przyczyni się do umocnienia pozycji Lotniska Chopina jako jednego z liderów w regionie Europy Środkowej – podkreśla Andrzej Kacperski, prezes HDS Polska sp. z o.o.

11logo5 (2)jpg

 

 

 

 

 

 

Źródło: Lotnisko Chopina

 

Nowość od Wizz Air: Program Wizz Privilege Pass

Dzięki niemu zyskujesz dostęp do nieograniczonego korzystania z pierwszeństwa wejścia na pokład oraz posiadania dużego bagażu podręcznego podczas lotów przez cały rok.

1DSC_9191

Wizz Air, największy niskokosztowy przewoźnik w Europie Środkowo-Wschodniej, ogłasza wprowadzenie nowego programu lojalnościowego o nazwie WIZZ Privilege Pass, który umożliwia nieograniczone korzystanie z pierwszeństwa wejścia na pokład oraz podróżowanie z dużym bagażem podręcznym na wszystkich trasach oferowanych przez Wizz Air przez cały rok. Najwięcej korzyści z posiadania WIZZ Privilege Pass będą mogły czerpać osoby, które często podróżują. Koszty poniesione w ramach opłaty członkowskiej zostaną szybko zrekompensowane przez oszczędności, dzięki którym pasażer nie musi osobno płacić za duży bagaż podręczny (o wymiarach max. 56x45x25 cm) oraz pierwszeństwo wejścia na pokład. Kartę członkowską kupić można na stronie wizzair.com w cenie 416 złotych – ważna jest przez rok od momentu wydania. Korzystać z niej można od chwili zakupu, również na zarezerwowane wcześniej loty (jeszcze nie zrealizowane), a także przy dokonywaniu nowych rezerwacji przez cały rok, niezależnie od daty planowanej podróży.

György Abrán, Dyrektor Handlowy Wizz Air, powiedział: „W Wizz Air wierzymy, że warto wychodzić naprzeciw oczekiwaniom pasażerów i szukać kolejnych sposobów, aby zadowalać naszych klientów, których liczba ciągle rośnie. Każdego miesiąca ponad milion pasażerów odwiedza stronę wizzair.com, rezerwując bilety na loty w wyjątkowo atrakcyjnych cenach do setek różnych destynacji. Wielu z nich to osoby, które wielokrotnie korzystają z naszych usług i to właśnie dla nich stworzyliśmy program <<WIZZ Privilege Pass>>, który powoli im na jeszcze większe oszczędności oraz uzyskanie kolejnych przywilejów. Osobom, które często podróżują polecam więc zakup <<WIZZ Privilege Pass>> podczas rezerwacji na stronie wizzair.com.”

1DSC_9233

Źródło: Wizzair.com

Boeing zamknął rok 2013 z rekordową liczbą dostaw

– 648 dostarczonych samolotów w ciągu roku najlepszym wynikiem w historii firmy
– 1355 zamówień netto drugim co do wielkości wynikiem

boeingW 2013 r. Boeing dostarczył 648 samolotów komercyjnych, ustanawiając tym samym firmowy rekord ilości samolotów oddanych do użytku w ciągu jednego roku. Ponadto firma zamknęła rok z rekordową liczbą 5080 zamówionych samolotów.

W 2013 r. Boeing otrzymał 1531 zamówień brutto, co jest kolejnym rekordowym wynikiem ustanowionym przez firmę, oraz 1355 zamówień netto, co jest drugim co do wielkości wynikiem w historii Boeinga.

„Dzięki ciężkiej pracy przy podnoszeniu tempa produkcji, w 2013 roku zespół Boeinga osiągnął znakomite rezultaty”, powiedział prezes i dyrektor generalny Boeing Commercial Airlines Ray Conner. „Dostarczyliśmy naszym klientom bardziej zaawansowane i wydajne samoloty niż kiedykolwiek wcześniej.  Jest to świetny przykład tego co może osiągnąć nasz zespół”.

W roku 2013 ustanowiono roczne rekordy dostaw w ramach trzech programów:

• Program 737 – 440 samolotów 737 Next-Generation

• Program 777 – 98 samolotów

• Program 787 – 65 Dreamlinerów, które są obecnie użytkowane przez 16 klientów z całego świata

Przy zwiększonej wydajności produkcji jaką osiągnięto w 2013 r., wszystkie trzy zakłady produkcyjne Boeinga w Everett i Renton, w stanie Waszyngton oraz w North Charleston w Karolinie Południowej dostarczyły rekordową ilość samolotów.

Boeing utrzymał w 2013 r. pozycję lidera w kategorii producenta samolotów szerokokadłubowych, inicjując dwa nowe programy. Boeing 777X zaprezentowany w listopadzie w trakcie Dubai Air Show zebrał już 259 zamówień i zobowiązań do złożenia zamówienia o łącznej kwocie 95 miliardów dolarów według cen katalogowych. Ponadto, podczas Paris Air Show w czerwcu 2013 r., Boeing zaprezentował także model 787-10 Dreamliner – najbardziej wydajny pasażerski samolot odrzutowy w historii lotnictwa.

„Ten rok będzie wyjątkowy, ponieważ przygotowujemy się do dostarczenia pierwszego egzemplarza modelu 787-9 i kontynuujemy prace projektowe w ramach naszych najnowszych programów – 737 MAX, 787-10 i 777X – a wszystko to przy zwiększaniu tempa produkcji modelu 737”, powiedział Ray Conner. „Skupimy się także na realizowaniu obietnic złożonych naszym klientom poprzez dostarczanie im naszych najlepszych produktów i usług.”

Zamówienia, dostawy i niezrealizowane zamówienia na dzień 31 grudnia 2013, z podziałem na poszczególne programy, przedstawiały się następująco:

Model

Zamówienia brutto

Zamówienia Netto

Dostawy

Niezrealizowane Zamówienia

737

1208

1046

440

3680

747

17

12

24

55

767

2

2

21

49

777

121

113

98

380

787

183

182

65

916

Suma

1531

1355

648

5080

1DSC_8678

Najważniejsze wydarzenia dla Boeing Commercial Airplanes w 2013 roku:

·         Boeing dostarczył 7500 tysięcy samolotów typu 737

·         Boeing i Southwest Airlines ogłaszają wprowadzenie na rynek 737 MAX 7

·         Boeing otwiera nowe centrum dostaw w Everett

·         Boeing dostarcza tysięczny samolot do Chin

·         Boeing wprowadza na rynek 787-10 Dreamliner

·         Boeing rozpoczyna montaż pierwszego samolotu cysterny KC-46A

·         Oblot pierwszego Boeinga  787-9 Dreamliner

·         Boeing definiuje konfigurację końcową 737 MAX 8

·         Boeing zwiększy wydajność produkcji modelu 737 w 2017 r.

·         Boeing i GOL Airlines ogłaszają nawiązanie współpracy w celu zwiększania dostaw biopaliwa lotniczego w Brazylii

·         Boeing otrzymuje od linii lotniczych Etihad zamówienie na tysięcznego Dreamlinera 

·         Boeing wprowadza na rynek model 777X otrzymując rekordową ilość zamówień

·         Boeing dostarcza pierwszy samolot typu 747-8 z silnikami o zwiększonej wydajności

11logo5 (2)jpg

 

 

 

 

 

 

Źródło: hkstrategies.pl

Lotnisko Chopina zagra z Wielką Orkiestrą Świątecznej Pomocy

Podobnie jak w ubiegłych latach, Lotnisko Chopina w Warszawie znów zagra z Wielką Orkiestrą Świątecznej Pomocy Jurka Owsiaka. Zachęcamy do udziału w zbiórce pieniędzy prowadzonej w dniu finału w najbliższą niedzielę oraz do licytowania nagród w naszych aukcjach.   12 stycznia, czyli w dniu finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy w …

Nowy salon dla palących na Lotnisku Chopina

Na Lotnisku Chopina otwarty został nowoczesny salon dla palących z miejscami siedzącymi. Mogą z niego korzystać pasażerowie podróżujący w strefie Schengen.

Smoking lounge

Salon znajduje się w pirsie południowym, w okolicach gate’ów 43-45. Mogą z niego korzystać pasażerowie odlatujący, po odprawie biletowo-bagażowej i po przejściu kontroli bezpieczeństwa. Salon jest wyposażony w miejsca siedzące i może pomieścić jednocześnie ok. 30 osób.

– Około 20 proc. osób korzystających z Lotniska Chopina to osoby palące. Dostawaliśmy wiele sygnałów, że w strefie pasażerskiej są potrzebne miejsca, gdzie można by wypalić papierosa przed podróżą. Ten salon to nasz ukłon w stronę tych potrzeb – mówi Rafał Bielecki, zastępca dyrektora Biura Handlowego Lotniska Chopina.

W warszawskim porcie – oprócz otwartego właśnie salonu – funkcjonują również trzy kabiny dla palących: 28-osobowa w strefie Schengen, 14-osobowa w strefie Non-Schengen oraz dwuosobowa w Salonie VIP.

chopin

W ten sposób osoby palące, przebywające na lotnisku po odprawie bezpieczeństwa, mogą zgodnie z obowiązującymi przepisami palić wyroby tytoniowe. Salon oraz kabiny dla osób palących są wyposażone w wysokiej jakości filtry i systemy oczyszczające powietrze.

Nowy salon został wykonany we współpracy z firmą JTI Polska Sp. z o.o. Jego operatorem jest firma Palarnie.pl.

Źródło: Lotnisko Chopina

Lotnisko Chopina ponownie z certyfikatem Airport Carbon Acreditation

Lotnisko Chopina po raz trzeci otrzymało certyfikat programu Airport Carbon Acreditation przyznawany przez Europejską Radę Lotnisk za działania na rzecz ograniczania emisji dwutlenku węgla do atmosfery.

ACA_LOGO_stageA

Ekologię traktujemy bardzo poważnie jako element odpowiedzialności za lokalne środowisko. Program Airport Carbon Accreditation jest bardzo przydatnym narzędziem, które pomaga zidentyfikować wszystkie źródła emisji zanieczyszczeń  a następnie wdrożyć strategię redukcji emisji tych zanieczyszczeń – mówi Michał Marzec, dyrektor Lotniska Chopina.

Airport Carbon Acreditation obejmuje cztery poziomy zaawansowania. Warszawski port otrzymał certyfikat poziomu pierwszego „Mapping”. Wymagało to przeprowadzenia inwentaryzacji wszystkich źródeł emisji CO2 i innych szkodliwych gazów cieplarnianych, a także poddania się niezależnemu audytowi pod kątem rocznej wielkości emisji.

To nasz pierwszy krok na tej drodze. Chcemy robić wszystko co w naszej mocy, aby systematycznie zmniejszać negatywne oddziaływanie portu na otoczenie i tak organizować jego pracę, aby środowisko w jak najmniejszym stopniu odczuwało tę działalność – podkreśla Witold Piechota, szef Działu Ochrony Środowiska Lotniska Chopina.

chopin

Program Airport Carbon Acreditation (ACA) zainicjowany przez Europejska Radę Lotnisk (ACI Europe) ma na celu zachęcanie portów lotniczych do walki ze zmianami klimatycznymi poprzez zarządzanie emisjami dwutlenku węgla (carbon management) i zdefiniowanie spójnego i zgodnego działania w tym obszarze. Dotychczas certyfikaty Airport Carbon Acreditation na poziomie „Mapping” otrzymało 78 portów lotniczych z 18 krajów europejskich, m.in. w Amsterdamie, Budapeszcie, Brukseli, Frankfurcie, Paryżu, Sztokholmie i Wiedniu. Lotnisko Chopina jest pierwszym certyfikowanym portem w Polsce.

Źródło: Lotnisko Chopina

W 2013 roku Wizz Air przewiózł 13,5 miliona pasażerów i zanotował 12-procentowy wzrost

Wizz Air, największy niskokosztowy przewoźnik w Europie Środkowo-Wschodniej ogłasza, że w 2013 roku przewiózł 13,5 miliona pasażerów, co przekłada się na 12-procentowy wzrost w skali roku, przy średnim współczynniku obłożenia miejsc w samolotach o wartości 86 procent. Flota Wizz Air składa się obecnie z 45 samolotów typu Airbus A320, a w tym roku zostanie powiększona o kolejnych 8 maszyn dostarczonych przez firmę Airbus. W 2014 roku samoloty obsługiwać będą rozwijającą się siatkę połączeń, z uwzględnieniem nowych baz operacyjnych we Lwowie, Krajowej, na Ukrainie i w Rumunii. Przewoźnik planuje również w najbliższych miesiącach rozszerzenie oferty już istniejących lotów z Warszawy, Bukaresztu, Budapesztu, Skopje, Sofii oraz Wilna.

1DSC_9233

József Váradi, prezes Wizz Air powiedział: „Kontynuujemy wprowadzanie oferty niskokosztowych lotów na nowe rynki i planujemy działania mające na celu powiększanie bazy naszych klientów zarówno w Europie, jak i poza nią. Jesteśmy obecni w 35 krajach, obsługując połączenia na ponad 300 trasach. Oferujemy naszym klientom loty w atrakcyjnych cenach, dostępne niemal dla każdego oraz całą gamę dodatkowych produktów i usług. Dzięki temu tworzymy możliwość spersonalizowanego doświadczenia podróży dopasowanej do indywidualnych preferencji”.

1DSC_8897

W 2013 roku Wizz Air przewiózł w Polsce 4,3 miliona pasażerów oraz ogłosił uruchomienie nowych połączeń z Warszawy do Korfu i Heraklionu, które uzupełnią polską siatkę połączeń, składającą się obecnie z 83 tras.

 

 

 

 

 

Źródło: Wizzair.com

Nowe połączenia z Lotniska Chopina

Co najmniej trzynaście nowych tras uruchomionych zostanie w 2014 roku z Lotniska Chopina. Nowe połączenia zapowiedziały linie lotnicze: Adria, Eurolot, Germanwings, Norwegian i Vueling.

eurolot

11 stycznia Eurolot uruchomi rejsy z Warszawy do Salzburga w Austrii. Loty będą się odbywały raz w tygodniu: w soboty. Samolot będzie startował z Warszawy o godzinie 8:05, w Salzburgu wyląduje o 10:10. Rejs powrotny z Austrii został zaplanowany na godzinę 10:50, w Warszawie spodziewany jest o 12:50.

Od 24 kwietnia ten sam przewoźnik uruchamia połączenia z Warszawy do Dubrownika, Splitu i Zadaru w Chorwacji, a od 24 maja do Herringsdorf w Niemczech (nieopodal Świnoujścia).

20 lutego linie lotnicze Norwegian uruchomią połączenie z Warszawy do Malagi w Hiszpanii. Rejsy mają się początkowo odbywać dwa razy w tygodniu: w czwartki oraz niedziele. Z początkiem kwietnia częstotliwość lotów wzrośnie do trzech tygodniowo: w poniedziałki, środy oraz soboty. 3 kwietnia ten sam przewoźnik uruchomi połączenie do Barcelony, a od 3 czerwca zacznie latać również do Madrytu.

30 marca niemieckie linie Germanwings uruchomią połączenie Warszawa-Kolonia (sześć razy w tygodniu), zaś od początku kwietnia słoweńska linia Adria Airways będzie latać do Lublany (dwa razy w tygodniu).

Na 27 kwietnia zaplanowany został również pierwszy lot z Warszawy do Barcelony tanich hiszpańskich linii lotniczych Vueling. Połączenie na tej trasie będzie realizowane trzy razy w tygodniu: we wtorki, czwartki oraz niedziele samolotem Airbus 320.

Ponadto nowe połączenia z Mediolanem zapowiada Alitalia, Air Serbia planuje loty do Belgradu, regularne połączenia rozkładowe uruchomi również linia Bingo Airways (te połączenia nie zostały jeszcze oficjalnie ogłoszone).

Ponadto warto przypomnieć, że pod koniec ubiegłego roku, 23 listopada Wizz Air uruchomił połączenia z Warszawy do Tel Awiwu, a od 8 grudnia do Grenoble. Na sezon letni przewoźnik ten zapowiada uruchomienie połączeń do Corfu i Heraklionu w Grecji.

chopin

Źródło: Lotnisko Chopina

Ryanair wprowadza wiecej ulepszeń w obsludze pasażera

Niższa opłata za bagaż nadawany na lotnisku dla wszystkich pasażerów.

1DSC_9156

Ryanair, ulubiona tania linia lotnicza w Europie, 3 stycznia potwierdził, że od niedzieli ( 5 stycznia), zostanie obniżona standardowa opłata za bagaż nadawany na lotnisku z €60/£60 do €30/£30, także z €60/£60 do €50/£50 za bagaż nadawany przy bramce, wejścia na pokład.

To jest najnowsza inicjatywa Ryanair celem poprawy obsługi pasażera, w następstwie:

  • Uruchomienia nowej strony internetowej Ryanair.com (z 17 do 5 kliknięć podczas rezerwacji)
  • 24 godzinnego okresu ochronnego (korygujący ewentualne błędy w rezerwacji)
  • “Ciche loty” (przed godz. 8:00 i po 21:00)
  • Wprowadzenia drugiej darmowej torby podręcznej
  • Zmniejszenia opłaty za ponowny wydruk karty pokładowej i nabagaż
  • Numerowania miejsc na wszystkich lotach od 1 lutego
  • Uruchomienie „My Ryanair” systemu rejestracji pasażerów

Również opracowywane są nowe produkty dla firm i rodzin wraz z nową aplikacją mobilną, udostępnieniem strony internetowej dostosowanej dla poszczególnych państw oraz stroną internetową dostosowaną do telefonów komórkowych. Wprowadzone zmiany przez Ryanair, mają na celu poprawić komfort podróży naszych 81 mln pasażerów.

1DSC_8869

 

 

Katarzyna Gaborec z Ryanair powiedziała:

“Ryanair stale dąży do poprawy doświadczenia podróży naszych pasażerów i jesteśmy bardzo podekscytowani zachodzącymi ulepszeniami obsługi klienta. Uważnie słuchamy i reagujemy na uwagi naszych pasażerów, tak aby mogli nadal liczyć na niskie ceny biletów i punktualne loty, a jednocześnie cieszyć się z obniżonej opłaty za bagaż nadawany na lotnisku, możliwości wniesienia na pokład samolotu drugiej darmowej małej torby, obniżonej opłaty za wydrukowanie karty pokładowej dla tych, którzy odprawili się online, wraz wcześniej wprowadzonymi zamianami łatwiejszego dostępu do strony, 24 godzinnym okresem ochronnym i cichych lotów oraz z dalszych ulepszeń, które będą wdrażane w ciągu najbliższych miesięcy.

Źródło: Ryanair.com

Zdjęcie: Robert Śliwiński

A350 MSN2 w specjalnym malowaniu „Carbon”

W czwartek, 2 stycznia, w Tuluzie, Airbus zaprezentował nową kolorystykę samolotu. Jest to kolejny, milowy krok na drodze wejścia A350 do eksploatacji w czwartym kwartale 2014 roku. Wyposażony w charakterystyczne malowanie „Carbon” , odzwierciedla swoją podstawową konstrukcję z zaawansowanych materiałów kompozytowych. Ten samolot będzie jako pierwszy z dwóch wyposażony w pełną kabinę pasażerską. MSN2 dołączy do floty w najbliższych tygodniach i będzie pierwszym A350 zdolnym przewozić pasażerów.

A350_MSN2_2 A350XWB-MSN2-3
53% A350 XWB składa się z włókna węglowego wzmocnionego polimerem (CFRP), w tym pierwszego kadłuba z włókna węglowego Airbusa.

Żródło: Airbus.com

Zdjęcie: Airbus.com

Udany rok 2013 na Lotnisku Chopina

Po raz pierwszy w historii – warszawski port lotniczy obsłużył w ciągu roku ponad 10-milionów pasażerów w ciągu roku. Nigdy wcześniej na Lotnisku Chopina ruch nie był aż tak duży. Ale sukcesów w kończącym się roku 2013 było więcej.

Airport---Control-Tower-EPWA

Według wcześniejszych prognoz bieżący rok miał być słabszy od poprzedniego w związku ze startem lotniska w Modlinie i przeniesieniem do niego operacji tanich linii lotniczych. M.in. z tego powodu zaraz po zakończeniu Euro2012 zamknięta została starą część terminala i rozpoczęła się jej gruntowna przebudowa, zaś latem bieżącego roku przeprowadzony został także generalny remont dłuższej drogi startowej DS-3.
– Niemożliwe do przewidzenia problemy Modlina i wynikająca z nich decyzja Ryanaira i WizzAir’a o przeniesieniu operacji do Warszawy spowodowały, że musieliśmy poradzić sobie z obsługą największego natężenia ruchu w dotychczasowej historii naszego lotniska. Było to ogromne wyzwanie, wymagające wielkiego zaangażowania wszystkich służb lotniskowych. A jednak udało się – obsługa przebiegała sprawnie i bez większych zakłóceń – komentuje Michał Marzec, dyrektor Lotniska Chopina.
Wśród innych sukcesów mijającego roku warto wymienić tytuł Solidnego Pracodawcy dla Portów Lotniczych (przedsiębiorstwa, które zarządza Lotniskiem Chopina) oraz tytuły Perły Polskiej Gospodarki oraz Ambasadora Polskiej Gospodarki. Lotnisko Chopina uznane zostało za najlepszy port lotniczy w Polsce w głosowaniu czytelników magazynu Busieness Traveller Polska. Warszawski port lotniczy po raz trzeci uzyskał także certyfikat programu Airport Carbon Accreditation, który przyczynia się do obniżenia emisji dwutlenku węgla do atmosfery.
W przyszłym roku spodziewane jest nieznaczne zmniejszenie liczby pasażerów obsługiwanych na Lotnisku Chopina.
– Powodów tego zmniejszenia jest kilka: w Warszawie nie operuje już Ryanair, który w bieżącym roku obsłużył u nas około miliona osób. Swoje oferowanie zmniejsza także LOT w związku z realizowanym programem restrukturyzacji. Z satysfakcją jednak odnotowujemy fakt, że siatka bezpośrednich połączeń z Warszawy stale się powiększa a nasza oferta dla pasażerów staje się coraz bardziej atrakcyjna – mówi Michał Marzec.
Już dziś wiadomo, że w 2014 r. z/do Lotniska Chopina uruchomionych zostanie co najmniej 11 nowych tras lotniczych. W styczniu Eurolot zamierza uruchomić sezonowe połączenia do Sazburga w Austrii a od kwietnia do Dubrownika, Splitu i Zadaru w Chorwacji oraz do Herringsdorfu w Niemczech. Norwegian w lutym zacznie latać do hiszpańskiej Malagi, w kwietniu do Barcelony a na czerwiec zapowiedział uruchomienie połączenia z Madrytem. Pod koniec marca niemieckie tanie linie Germanwings rozpoczną loty do Kolonii (a także przejmą od Lufthansy istniejące połączenia z Dusseldorfem i Stuttgartem), zaś na początku kwietnia słoweńska linia Adria Airways uruchomi połączenie do Lublany. Na kwiecień także zaplanowany został pierwszy lot z Warszawy do Barcelony  hiszpańskich linii Vueling.
To kierunki oficjalnie już ogłoszone i potwierdzone. Ale w planach są także kolejne. Niespodziankę szykuje czarterowa linia lotnicza Bingo Airways, która planuje uruchomienie swojego pierwszego połączenia rozkładowego. Loty do Belgradu zapowiada Air Serbia, zaś Alitalia przymierza się do nowego połączenia Warszawy z Mediolanem. Ponadto Wizz Air ogłosił powiększenie swojej bazy w Warszawie o czwarty samolot i także myśli o nowych połączeniach.
– Przyszły rok zapowiada się dla Lotniska Chopina również bardzo interesująco, jak i ten, który właśnie dobiega końca – podkreśla dyrektor Michał Marzec.

chopin

Źródło: Lotnisko Chopina

Zdjęcie: Przemysław Burdziński

Grudzień: 7,2 proc. więcej pasażerów na Lotnisku Chopina

Ponad 645 tys. osób zostało odprawionych na Lotnisku Chopina w grudniu 2013 r. To drugi najlepszy wynik tego miesiąca w historii portu. 

094-m

Do pobicia historycznego rekordu z grudnia 2007 r. zabrakło niespełna trzech tysięcy pasażerów. Mimo to grudzień 2013 r. był i tak bardzo dobry – wynik 645,5 tys. osób to o 7,2 proc. więcej niż w grudniu 2012 r. A warto przypomnieć, że od 23 grudnia 2012 r. na Lotnisko Chopina przeniesione zostały z Modlina wszystkie operacje lotnicze linii Rynanair i WizzAir. W grudniu 2013 r. Ryanair na Lotnisku Chopina już nie operował.

 

 

W ruchu krajowym z/do Warszawy przewiezionych zostało 86 tys. pasażerów (+3,8 proc.), a w ruchu międzynarodowym 559 tys. osób (+7,8 proc.). przewoźnicy tradycyjni obsłużyli 553 tys. osób (+8,7 proc.), a niskokosztowi 91 tys. (-0,9 proc.) Liczba operacji lotniczych zmniejszyła się w porównaniu do grudnia 2012 r. o 3,3 proc.

 

 

 

 

 

 

 

W ciągu całego 2013 roku na Lotnisku Chopina obsłużonych zostało ponad 10,6 mln pasażerów (o 11,4 proc. więcej niż w ciągu całego roku 2012).

chopin

Źródło: Lotnisko Chopina

Zdjęcie: Lotnisko Chopina

Boeing dostarczył pierwszy samolot 747-8 z silnikami o większej wydajności

Boeing dostarczył pierwszy samolot 747-8 wyposażony w silniki GEnx-2B o zwiększonej wydajności, będące elementem zestawu rozwiązań poprawiających wydajność samolotu – tzw. Performance Improvement Package (PIP). 747-8 Freighter dostarczony liniom Cathay Pacific Airways jest pierwszym z dostarczonych samolotów z rodziny 747 wyposażonym w silniki o zwiększonej wydajności.

747-8F Cathay #1483-RC561 Takeoff

Silnik jest pierwszym z trzech udoskonaleń wchodzących w skład PIP, które mają zostać wprowadzone. Dwa pozostałe komponenty, tj. aktualizacja oprogramowania komputera zarządzającego lotem (FMC) oraz ponowne uruchomienie poziomego zbiornika paliwa w 747-8 Intercontinental, mają zostać wprowadzone odpowiednio w tym miesiącu oraz na początku 2014 r.

„Jest to ważny moment dla programu 747. Rozwiązania, które wprowadzamy, są częścią naszego zobowiązania do ciągłego udoskonalania 747-8 dla naszych klientów” – powiedział Eric Lindblad, wiceprezes i dyrektor generalny programu 747.

Udoskonalone silniki poprawiają wydajność samolotu o 1,8 proc. „Dzięki tej zmianie każda z linii lotniczych użytkujących 747-8 zaoszczędzi rocznie na każdym samolocie ok. 30 średniej wielkości cystern z paliwem” – powiedział Bruce Dickinson, główny inżynier projektu 747-8 i wiceprezes.

boeing

Wszystkie trzy elementy PIP mogą być wprowadzone w 747-8. Ponowne uruchomienie zbiornika paliwa w części ogonowej samolotu dotyczy jedynie 747-8 Intercontinental, natomiast aktualizacja oprogramowania FMC możliwa jest również w modelu 747-400.

Źródło: hkstrategies.pl

Zdjęcie: Boeing.com

Wizz Air najlepszym niskosztowym przewoźnikiem według magazynu Business Traveller Poland

Wizz Air, największy niskokosztowy przewoźnik w Europie Środkowo-Wschodniej zwyciężył w plebiscycie organizowanym przez magazyn Business Traveller Poland w kategorii „najlepszy niskokosztowy przewoźnik”. Niemal tysiąc czytelników, biorących udział w głosowaniu, doceniło Wizz Air za skuteczne łączenie niskich cen z najwyższą jakością usług.  Po prawie 10 latach obecności na polskim rynku, Wizz Air nadal udoskonala swoją ofertę, rozwijając również usługi dla podróży biznesowych, dzięki czemu stają się one jeszcze bardziej komfortowe.

W trakcie uroczystej gali, w której udział wzięło ponad siedemdziesięciu zaproszonych reprezentantów nominowanych firm, wyłoniono zwycięzców  w 22 dziedzinach. Przedstawicielka Wizz Air odebrała nagrodę w kategorii najlepszy niskokosztowy przewoźnik od Roberta Grzybowskiego, wydawcy magazynu Business Traveller Poland. Brytyjski miesięcznik powstał w 1976 roku w Londynie, od wielu lat jego coroczne gale Business Traveller Awards przyciągają szefów linii lotniczych i sieci hotelowych z całego świata.

11DSC_6628

Daniel De Carvalho, rzecznik prasowy Wizz Air powiedział:
“W imieniu Wizz Air, pragnę serdecznie podziękować magazynowi Business Traveller za przyznanie nam nagrody w kategorii najlepszy niskokosztowy przewoźnik. Uważamy się za linię lotniczą bardzo bliską Polsce, a liczby mówią same za siebie. Przewieźliśmy dotychczas ponad 30 milionów pasażerów z Polski, to również liczba polskich obywateli, co możemy potraktować jakby niemal każdy Polak miał okazję podróżować z Wizz Air. W tym roku wielokrotnie udowadnialiśmy nasze zaangażowanie na polskim rynku, choćby poprzez uruchomienie trzynastu nowych połączeń. Jesteśmy przekonani, że uda nam się odwdzięczyć za tę wyjątkową nagrodę poprzez ciągły rozwój i dostarczanie polskim pasażerom najwyższej jakości usług. To dzięki Wam jesteśmy najlepszą niskokosztową linią lotniczą i uwielbiamy Polskę tak, jak ona uwielbia nas”.

Źródło: Wizzair.com

Lotnisko Chopina najlepszym portem lotniczym w Polsce

Lotnisko Chopina w Warszawie uznane zostało za najlepszy port lotniczy w Polsce. Wyboru dokonali czytelnicy polskiej edycji magazynu Business Traveller. 

Nagroda Business TravellerPolska edycja miesięcznika Business Traveller po raz pierwszy w historii przeprowadziła plebiscyt wśród swoich czytelników. W elektronicznej ankiecie wzięło udział niemal tysiąc podróżujących biznesmenów i travel managerów, organizujących podróże służbowe w firmach i korporacjach. Nad ankietą i opracowaniem wyników pieczę sprawowała                    Zdjęcie: Lotnisko Chopina                                                                                                         firma doradcza Deloitte.

Głosami czytelników wyłoniono laureatów w 22 kategoriach. Wśród portów lotniczych w Polsce Lotnisko Chopina wyprzedziło Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu oraz Port Lotniczy im. Jana Pawła II w Krakowie. Za najlepsze lotnisko w Europie uznany został Frankfurt, a wśród portów na świecie – Changi w Singapurze.

Nagrody otrzymali także partnerzy biznesowi Lotniska Chopina: Polskie Linie Lotnicze LOT (w kategoriach: Najlepszy przewoźnik na krótkich dystansach oraz Najlepsza klasa ekonomiczna), Wizz Air (Najlepszy tani przewoźnik), Lufthansa (Najlepszy przewoźnik na długich dystansach, Najlepsza klasa Biznes), British Airways (Najlepsza klasa Premium Economy) oraz Avis (Najlepsza sieć wypożyczalni samochodów na świecie i w Polsce). Nagrodzony został także sojusz linii lotniczych Star oraz program lojalnościowy Miles and More z którego korzystają LOT i linie z grupy Lufthansy.

– Organizujemy ten konkurs, bo uważamy, że warto pisać i nagradzać naprawdę dobre produkty. Nawet na kryzysowym rynku nie maleje zapotrzebowanie na dobra luksusowe dla tych, którzy podróżują w celach biznesowych. Jeszcze nigdy pokoje hotelowe nie oferowały tak wiele, nigdy też linie lotnicze nie miały tak ciekawej oferty jak dzisiaj – tłumaczy Robert Grzybowski, wydawca polskiej edycji Business Travellera. – Wyniki naszej ankiety, którą skierowaliśmy „w punkt”, czyli do podróżujących biznesmenów i travel managerów mówią dużo. Gratulujemy zwycięzcom.

chopin

 

 

 

Zdjecie: Przemysław Burdziński

Źródło: Lotnisko Chopina

 

Loty do Toronto w letnim rozkładzie Finnaira

Letni rozkład lotów Finnaira wchodzi w życie 30 marca, 2014. Do siatki połączeń od 1 czerwca do 21 września powracają popularne rejsy
do Toronto, obsługiwane zmodernizowanymi samolotami Airbus A330. Loty do Xi’an będą kontynuowane od 30 marca, a połączenie z Hanoi rusza ponownie od 2 czerwca.

FIN Airbus A330 New 06 RGB

Od końca czerwca Finnair będzie obsługiwał dwa razy w tygodniu nowe połączenia do Pizy i Biarritz. Finnair podwaja także częstotliwość swoich lotów do Düsseldorfu i Zurichu – z dwóch do czterech połączeń dziennie oraz uruchamia od kwietnia do sierpnia połączenie z tureckim kurortem Alanya. Loty do Turcji będą się odbywały trzy razy w tygodniu.

W odpowiedzi na zapotrzebowanie, Finnair zwiększa również częstotliwość rejsów do Kopenhagi, Dubrownika, Malagi, Paryża, Rzymu i Tel Awiwu w okresie od czerwca do sierpnia 2014.

Do letniej siatki połączeń fińskiego przewoźnika od 1 czerwca do 21 września powraca Toronto, połączenie to będzie wykonywane samolotami Airbus A330; oraz Chicago, oferowane w systemie code-share z American Airlines.

1FIN Airbus A330 New 06 RGB - Copy

W sezonie zimowym Finnair otwiera nowe połączenie z norweskim Tromsø. Loty z Helsinek do położonego za kołem podbiegunowym miasta, będą odbywały się od 1 stycznia do 28 marca 2014.

 

Finnair, obchodzący w tym roku swoje 90-te urodziny, to linie lotnicze oferujące szybkie połączenia między Europą a Azją przez Helsinki. Fińskie linie lotnicze obsługują rocznie ponad osiem milionów pasażerów, a w swojej ofercie mają loty do 13 miast w Azji oraz ponad 60 miast europejskich. Jako pionier w dziedzinie zrównoważonego lotnictwa, Finnair dysponuje nowoczesną flotą samolotów oraz jako pierwsza linia lotnicza został wymieniony w rankingu Leadership Index międzynarodowej organizacji Carbon Disclosure Project. Jako jedyny nordycki przewoźnik z 4 gwiazdkami w rankingu Skytrax, linie Finnair od czterech lat co roku zdobywają nagrodę Skytrax dla najlepszych linii lotniczych w Europie Północnej. Finnair jest członkiem oneworld, sojuszu linii lotniczych, które dążą do zapewnienia najwyższej jakości usług i wygód dla pasażerów.

Źródło: www.conferopr.com

Zdjęcia: www.conferopr.com

Wirtualny Asystent pomoże w odprawie na Lotnisku Chopina

Na Lotnisku Chopina zainstalowany został tzw. Wirtualny Asystent, który pomoże pasażerom w samoobsługowej odprawie biletowej. To pierwsze tego typu urządzenie w Polsce i jedno z pierwszych na lotniskach w Europie.

Asystent2-m

Jak korzystać z kiosków odprawy samoobsługowej, jakie przygotować dokumenty, jak wydrukować kartę pokładową – na Lotnisku Chopina nie trzeba już szukać pracowników obsługi, żeby ich o to zapytać. Wszystkich odpowiedzi na pytania dotyczące samoobsługowej odprawy biletowej udzieli po polsku lub po angielsku Wirtualny Asystent.

Jest to urządzenie, które po naciśnięciu guzika automatycznie udziela standardowych informacji potrzebnych pasażerom. Użytkownik czuje się, jakby rozmawiał z żywą osobą, ponieważ na ekranie urządzenia wyświetla się realistyczny obraz młodej, uśmiechniętej  kobiety, która nawiązuje z nim kontakt wzrokowy, a w czasie mówienia porusza się i gestykuluje. Kobieta na ekranie ubrana jest w kostium z logotypem Lotniska Chopina, a na szyi ma przewiązaną chustkę w barwach warszawskiego portu. To wszystko sprawia, że pasażer może mieć wrażenie osobistego kontaktu z pracownikiem punktu informacji lotniskowej.

Asystent1-m

– Uważamy, że rozwiązanie to jest niezwykle efektowne a dodatkowo ma wysoką wartość operacyjną. Awatar zachęca pasażerów do korzystania z kiosków samoobsługowej odprawy (self chek-in) i przekonuje, że ich obsługa jest bardzo prosta. Pozwala to zwiększyć przepustowość odprawy biletowej oraz buduje wizerunek Lotniska Chopina jako portu korzystającego z najnowszych technologii – mówi Tomasz Prokopiuk kierownik Zespołu ds. Technologii i Jakości Obsługi Pasażerów na Lotnisku Chopina.

Podobne urządzenia (choć starszego typu) stosowane są na kilku innych lotniskach w Europie i USA, m.in. w Bostonie, Waszyngtonie, Frankfurcie, Londynie czy w Edynburgu. Wirtualni Asystenci najczęściej wykorzystywani są do udzielania informacji na temat kontroli bezpieczeństwa, odprawy bagażowo-biletowej oraz kontroli paszportowej i odprawy celnej.

Źródło: Lotnisko Chopina

Zdjęcia: Lotnisko Chopina

Zabierz swoje dziecko na spotkanie z pilotami Wizz Air

Z radością ogłaszamy start naszej nowej inicjatywy dla Najmłodszych Pasażerów!

Wejdź na stronę www.wizzair.com/kids aby ściągnąć i wydrukować Captain’s Pass, dzięki któremu Twoje dzieciaki będą mogły zbierać pieczątki podczas każdego lotu i odwiedzić Pilotów w ich kabinie!

header_new

Za każdym razem kiedy Młodzi Pasażerowie, posiadacze paszportu Captain’s Pass wchodzą na pokład naszych samolotów dostają pieczątki od Obsługi lotu. Kiedy nazbierają sześć pieczątek w paszporcie zostaną zaproszenie do Kabiny Pilotów!*

Do zobaczenia na pokładzie.

1DSC_3321

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Źródło: Wizzair.com

Zdjęcie: Wizzair.com

Ryanair wprowadza numerowane miejsca na wszystkich lotach Ryanair od 1 lutego 2014 roku

Ryanair, najbardziej ulubiona tania linia lotnicza w Europe, dziś (5 grudnia), ogłasza wprowadzenie numerowanych miejsca na wszystkich lotach Ryanair od 1 lutego 2014 roku. Numerowane miejsca są już dostępne przy rezerwacji na stronie Ryanair.com., co umożliwi wszystkim pasażerom Ryanair wybór preferowanego miejsca z góry (lub rezerwacje miejsc razem ze swoimi towarzyszami podróży).

1DSC_2446

Pasażerowie Ryanair mogą teraz wybrać swoje preferowane miejsce w trakcie procesu rezerwacji (poprzez funkcję „Zarządzaj rezerwacją”) lub podczas odprawy online z trzech dostępnych opcji.

•             Miejsca Premium – Rząd 1-5, 16 i 17 lub 32 i 33 – dają pasażerom pierwszeństwo wejścia na pokład, dodatkowe miejsca na nogi oraz możliwość szybszego opuszczenia samolotu za opłatą tylko 10 € / £ 10 (aktualna opłata za zarezerwowane miejsce)

 

•             Miejsca Standardowe – Rzędy 6-15 i 18-31 – w których pasażerowie mogą wstępnie wybrać swoje preferowane miejsce np. koło okna lub upewnić się, że siedzą razem ze swoim towarzyszem za opłatą tylko 5 € / £ 5 (pierwszeństwo wejścia na pokład może zostać wykupione za dodatkową opłatą w wysokości zaledwie € 2 / £ 2).

Pasażerowie Ryanair, którzy nie chcą, wstępnie wybrać swojego miejsca mogą odprawić się w okresie od 7 dni do 2 godzin przed wylotem, gdzie zostanie im przydzielone miejsce bez dodatkowych kosztów. (Darmowe przydzielone miejsce nie będą dostępne wcześniej niż 7 dni przed każdym odlotem).

Pasażerowie, którzy zakupili pierwszeństwo wejścia na pokład do lotów rozpoczynających po 1 lutym 2014 roku mogą wybrać standardowe miejsca bezpłatnie podczas odprawy na stronie internetowej Ryanair.com.

Małgorzata Wrzesińska z Ryanair powiedziała:

„Ryanair stale słucha swoich pasażerów, aby mogli nadal korzystać z najniższych cen, najmniejszej liczby odwołanych lotów, oraz z ostatnich ulepszeń obsługi pasażera. Wszyscy pasażerowie Ryanair mogą teraz wnieść drugą małą torbę na pokład, cieszyć się łatwiejszym procesem rezerwacji na naszej stronie internetowej, korzystać z ” cichych lotów” przed godziną 8:00 rano i po 21:00, a od dzisiaj pasażerowie mogą wybrać swoje preferowane miejsce na wszystkie loty Ryanair od 1 lutego.

Ryanair następnie wprowadzi funkcje „Mój Ryanair”, pod koniec grudnia, dzięki czemu pasażerowie mogą zapisać swoje dane osobowe, aby jeszcze szybciej dokonać rezerwacji. Następnie zostanie wprowadzona funkcja ” Share the Fare ” oraz „Fare Finder” oraz funkcja mobilnych kart pokładowych przed końcem kwietnia 2014 roku.Ulepszenia nowej usługi są uzupełnieniem do 2 nowych krajowych tras z Warszawy Modlin do Gdańska oraz Wrocławia, które rozpoczną się w kwietniu 2014 roku. Ryanair oferuje naszym pasażerom jeszcze większy wybór destynacji, jak również wiodącą w branży obsługę pasażera w Europie.”

1DSC_2444

Źródło: Ryanair.com

 

Polskie połączenia krajowe Ryanair już w sprzedaży

Ryanair, największe linie lotnicze w Polsce, ogłosiły 4 grudnia uruchomienie systemu rezerwacji lotów krajowych, które będą dostępne w sprzedaży od dnia nastepnego na stronie www.ryanair.com. Ceny zaczynają się już od 99 zł za bilet w jedną stronę.

Ryanair będzie obsługiwał 2 połączenia krajowe na trasach Warszawa Modlin – Gdańsk i Warszawa Modlin – Wrocław, nowym samolotem Boeing 737, co zapewni pasażerom więcej miejsc, lepsze ceny, punktualność oraz wyższy poziom obsługi klienta w porównaniu z ofertą LOT-u.

1DSC_7089

Na nowej stronie www.ryanair.com, pasażerowie w sposób prostszy i szybszy mogą rezerwować bilety w najniższych cenach. Dodatkowo od tej pory wszystkie rezerwacje będą objęte 24 godzinnym okresem ochronnym, dla korekty drobnych błędów. Ciche loty przed godziną 8 rano i po godzinie 21, możliwość wniesienia na pokład samolotu drugiej torby podręcznej, zmniejszona opłata za wydrukowanie karty pokładowej i obniżone opłaty za odprawę bagażu na lotnisku – to kolejne zmiany, które wpłyną na podniesienie poziomu obsługi wszystkich podróżujących z Ryanairem.

Aby uczcić uruchomienie sprzedaży polskich lotów krajowych, Ryanair oferuje bilety już od 19 zł na podróż po Europie w styczniu i w lutym br. Te niskie ceny muszą być zarezerwowane przed północą w czwartek (5 grudnia) na www.ryanair.com.

We Wrocławiu Michael Cawley z Ryanair powiedział:

” W ciągu ostatnich dwóch lat Ryanair stał się linią lotniczą nr 1 w Polsce, i przewiózł więcej pasażerów niż LOT. Dwa pierwsze połączenia krajowe, które będą w sprzedaży już od jutra, przyniosą znacznie niższe ceny biletów lotniczych i wreszcie uwolnią Polaków od wysokich cen LOT-u na trasach do Gdańska, Wrocławia i Warszawy Modlin.

Pasażerowie nadal mogą korzystać z tanich biletów i punktualnych lotów, jak również cieszyć się z możliwości wniesienia na pokład drugiej małej torby podręcznej, zmniejszoną opłatą za wydrukowanie karty pokładowej (dla tych, którzy odprawili sie online),  łatwiejszym dostępem do strony, 24 godzinnym okresem ochronnym (korygującym drobne błędy w rezerwacji), cichymi lotami i dalszymi usprawnieniami, które zostaną wdrożone w nadchądzących miesiącach.

Aby uczcić uruchomienie sprzedaży polskich lotów krajowych, Ryanair ogłasza sprzedaż 100 000 miejsc w całej siatce europejskiej w cenach zaczynających się od 19 zł, na podróż po Europie: w poniedziałki, wtorki, środy i czwartki, w styczniu i w lutym, które są dostępne w rezerwacji do czwartku do północy (5 grudzień). Ponieważ bilety w tych zwariowanych, niskich cenach będą szybko rozchwytywane, zachęcamy pasażerów, aby rezerwowali je natychmiast na stronie www.ryanair.com.”.”

 

                                                                                        2 Nowe połączenia krajowe
W sprzedaży
Rozpoczęcie
lotów
Częstotliwość
Niskie
ceny Ryanair
Najniższe ceny
LOT’u
Warszawa – Gdańsk
Już
Kwiecień 14
     Dziennie
99 zł
199 zł
Warszawa – Wrocław
Już
Kwiecień 14
     Dziennie
99 zł
199 zł

Źródło: Ryanair.com1DSC_7089

Rośnie popularność klasy Biznes na lotach z/do Warszawy

Coraz więcej Polaków jest skłonnych wyłożyć dodatkowe pieniądze za komfort podróżowania w klasie biznes. Obłożenie i przychody zaskakują nawet managerów linii lotniczych – informuje dziennik „Rzeczpospolita”.

Airport---Control-Tower-EPWA

5 grudnia przypada rocznica rozpoczęcia lotów do Warszawy przez katarskie linie Qatar Airways. Od roku z Warszawy można znacznie taniej, niż dotychczas dotrzeć np na Seszele, Malediwy, Mauritius czy tajlandzki Phuket. Pojawiła się bardziej komfortowa oferta podróży do Australii i Nowej Zelandii. Te najdłuższe podróże z przesiadką w Doha czy Dubaju trwają teraz 22 godziny, a nie 28.

„Rzeczpopolita” przypomina, że podczas inauguracji lotów Qatara do Warszawy prezes linii Akbar al-Baker mówił, że europejscy przewoźnicy obawiają się konkurencji linii arabskich, bo chcą nadal kasować wysokie ceny za kiepski produkt.  I zapowiadał konkurencję cenową. Miał rację. Od tego czasu ceny dalekich przelotów w klasie ekonomicznej wynoszą ok 2 tys. zł. Spadły również taryfy w klasie biznes.

– Droższa kabina jest praktycznie pełna na wszystkich lotach tradycyjnych, widać to także na lotach czarterowych realizowanych przez LOT na Dreamlinerach, gdzie dopłata do klasy biznes kosztuje w granicach 1500–2000 zł – podkreśla Krzysztof Moczulski, analityk rynku lotniczego z Lotnictwo.net.pl.

Maciej Pyrka, menedżer linii Emirates na Polskę, przyznaje, że kiedy zobaczył prognozy swojego pracodawcy dla polskiego rynku, był lekko przerażony. – Teraz wiem, że analitycy w Dubaju się nie mylą. Sprawdziły się ich wszystkie założenia, w niektórych wypadkach nawet nie doszacowali polskiego rynku – mówi. Samoloty Emirates latające między Warszawą a Dubajem wypełnione są w ponad 80 procentach. Przy tym klasy pierwsza i biznes są zazwyczaj pełne, a większość pasażerów to Polacy.

chopin

– W ciągu 9 miesięcy 2013 roku wywieźliśmy z Warszawy w świat 78 tys. pasażerów. Łącznie z tymi, którzy lecieli tylko do Dubaju – 90 tys. – dodaje Maciej Pyrka.

Źródło: Lotnisko Chopina

Źdjęcie: Przemysław Burdziński

Boeing i Jetairfly świętują dostarczenie pierwszego samolotu 787 Dreamliner

Boeing  i Jetairfly świętowały we wtorek dostarczenie przewoźnikowi pierwszego 787. Samolot wystartował 4 grudnia z lotniska Paine Field w Everett, by po raz pierwszy wylądować w Brukseli.

787-8 BRI B-2 Jetairfly

„Cieszymy się, że Dreamliner w barwach Jetairfly rozpoczyna służbę jako pierwszy i jedyny 787 użytkowany przez jakiegokolwiek belgijskiego przewoźnika” – powiedział Elie Bruyninckx, prezes TUI Belgia. „Samolot ten nie tylko idealnie pasuje do naszej filozofii innowacji i zrównoważonego rozwoju. Jest to również ogromny atut w naszej strategii oferowania pasażerom wyjątkowych wrażeń podczas wakacyjnych lotów, w szczególności w trakcie podróży między Europą a Karaibami”.

Na początku grudnia 787 ma rozpocząć loty na krótkich i średniej długości trasach oferowanych przez Jetairfly, natomiast na trasach długodystansowych między Bożym Narodzeniem a Nowym Rokiem.

„Cieszymy się, że linie Jetairfly będą użytkować samolot 787 Dreamliner” – powiedział Todd Nelp, wiceprezes Boeing Commercial Airplanes ds. sprzedaży w Europie. „787 zastąpi model 767, zapewniając wrażenia z lotu na najwyższym możliwym poziomie”.

Pasażerowie podróżujący 787 linii Jetairfly będą mieć do dyspozycji udogodnienia takie jak większe, elektronicznie przyciemniane okna czy większe schowki na bagaż. W trakcie lotu na pokładzie Dreamlinera utrzymywane jest wyższe ciśnienie, a powietrze ma większą wilgotność. Ponadto samolot wyposażony jest w zaawansowany system filtrowania powietrza i technologię zapewniającą spokojniejszy lot, dzięki którym podróżowanie jest dużo bardziej komfortowe i mniej męczące dla pasażerów.

787 jest najbardziej zaawansowanym technologicznie samolotem jaki jest obecnie użytkowany. Konstrukcja samolotu, w tym kadłub oraz skrzydła, w około 50 proc. składa się z materiałów kompozytowych. Dzięki temu Dreamliner zużywa o 20 procent mniej paliwa i emituje o 20 procent mniej CO2 niż samoloty podobnej wielkości.

boeing

Jetairfly jest częścią TUI Travel PLC, największej na świecie grupy oferującej usługi  turystyczne.   

Źródło: hkstrategies.pl

Zdjęcie: Boeing.com

Listopad: 19 proc. więcej pasażerów na Lotnisku Chopina

697 tys. osób odprawionych zostało na Lotnisku Chopina w listopadzie 2013 r. To o  19,1 proc. więcej niż w podobnym okresie przed rokiem. To także kolejny rekordowy miesiąc w historii portu. 

Airport---Control-Tower-EPWA

 

Po lipcu, sierpniu i wrześniu, listopad był kolejnym miesiącem z rekordową liczbą obsłużonych pasażerów. Przewoźnicy tradycyjni obsłużyli 604 tys. osób, przewoźnicy niskokosztowi 93 tys., a w ruchu nierozkładowym odprawionych zostało 51 tys. osób. W ruchu krajowym z/do Warszawy przewiezionych zostało 92 tys. pasażerów (+2,6 proc.), a w ruchu międzynarodowym 604 tys. osób (+22,1 proc.).

Mimo rekordowej liczby pasażerów, liczba operacji lotniczych wyniosła 10,1 tys., co oznacza, że było ich mniej niż w 2008, 2010 i 2011 r.

Od początku 2013 roku na Lotnisku Chopina po raz pierwszy w historii obsłużonych zostało ponad 10 mln pasażerów (o 11,7 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2012 roku). W ruchu międzynarodowym podróżowało około 9 mln osób (+19 proc.), w ruchu krajowym 1 mln (-26,9 proc.).

_DSC0832

 

 

Źródło: Lotnisko Chopina

Zdjęcie: Przemysław Burdziński