Boeing wspomaga rozszerzenie programu skutecznej edukacji pediatrycznej w Europie Wschodniej poprzez przyznanie dwóch nowych dotacji dla Project HOPE

Project Hope, organizacja o globalnym zasięgu, zajmująca się między innymi edukacją zdrowotną i pomocą humanitarną, poinformowała o dwóch dotacjach otrzymanych od Boeinga – największej firmy lotniczej na świecie. Granty zostaną przeznaczone na  dalszy rozwój dwóch niezwykle skutecznych programów edukacyjnych i szkoleniowych poświęconych pediatrii, które realizowane są w Europie Wschodniej. Uniwersytecki …

Lot testowy pierwszego Boeinga 787-9 Dreamliner

  – Najnowszy członek rodziny wydajnych samolotów 787 wylądował po trwającym ponad pięć godzin locie inauguracyjnym – Budowa floty 787-9 do testów w powietrzu; działania związane z lotami testowymi przebiegają zgodnie z harmonogramem SEATTLE, 17 września 2013 ­– Boeing Dreamliner 787-9 wzbił się dziś po raz pierwszy w przestworza, rozpoczynając …

Boeing prognozuje trzykrotny wzrost liczby samolotów użytkowanych przez Chiny w ciągu najbliższych 20 lat

– Prognoza rynkowa Current Market Outlook przewiduje, że popyt na nowe samoloty w Chinach wyniesie 5 580 sztuk – Motorem wzrostu będzie silny popyt wewnętrzny i międzynarodowy PEKIN, 5 września 2013 – Boeing , główny dostawca samolotów pasażerskich na rynek chiński, przewiduje, że popyt na nowe samoloty w ciągu najbliższych 20 lat …

Zdjęcie miesiąca „Sierpień”

Miesiąc „Sierpień” za nami, głosowanie się odbyło. W sumie oddano 283 głosy, wszystkim głosującym dziękujemy za oddanie głosu. Poniżej przedstawiamy 3 najwyżej oceniane zdjęcia : I miejsce : 97 głosów – piter770 II miejsce : 82 głosy – Misza III miejsce : 36 głosów – nicram Dziękujemy wszystkim biorącym udzial …

Boeing i Polski Holding Obronny – współpraca na rzecz obronności

KIELCE, 2 września 2013 – Boeing oraz Polski Holding Obronny (PHO) podpisały dziś list intencyjny w sprawie określenia obszarów, w których Boeing i PHO mogą nawiązać współpracę mającą na celu sprostanie potrzebom obronnym Polski oraz wspieranie rozwoju lokalnego przemysłu. Zgodnie z porozumieniem podpisanym w trakcie Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, szefowie …

Boeing na Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronnego w Kielcach. Możliwości współpracy.

W trakcie tegorocznego Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego Boeing zaprezentuje produkty i usługi mogące wesprzeć plany modernizacji polskich Sił Zbrojnych, m.in. system bezzałogowych samolotów ScanEagle, jak również helikoptery AH-64 Apache oraz CH-47 Chinook. Wystawa będzie miała miejsce od 2 do 5 września w Kielcach. „Z chęcią porozmawiamy z naszymi klientami o …

UTC Aerospace Systems dostarczy podwozie dla Boeinga 737 MAX

Firma UTC Aerospace Systems została wybrana przez Boeing Company do produkcji podwozia dla nowego Boeinga 737 MAX. Zgodnie z umową UTC Aerospace Systems dostarczać będzie przednie i główne podwozie oraz zastrzały głównego podwozia. UTC Aerospace Systems jest jednostką United Technologies Corp. UTC Aerospace Systems będzie produkować podwozia dla 737 MAX w kilku swoich zakładach w Ameryce Północnej i w Polsce. Do tej pory złożono ponad 1400 zamówień na nowy samolot 737 MAX, którego pierwsza dostawa zaplanowana jest na rok 2017. UTCAerospace Systems produkuje również podwozia dla Boeinga 737 Next-Generation, 747, 767oraz 777. …

Boeing i ILFC dostarczyły liniom Aeromexico pierwszy samolot 787 Dreamliner

International Lease Finance Corporation (ILFC) i Aeromexico świętowały dostarczenie pierwszego samolotu 787 Dreamliner meksykańskiemu przewoźnikowi. Samolot dostarczony w czwartek przez centrum dostaw Boeinga w Everett, w stanie Waszyngton, wystartował w piątek w kierunku Meksyku. „Odebranie przez Aeromexico pierwszego Boeinga 787 Dreamliner jest ważnym momentem w historii lotnictwa Meksyku.”, powiedział Andres Conesa, …

Boeing dostarczył Iraqi Airways pierwszy samolot 737-800 Next-Generation

Boeing dostarczył Iraqi Airways pierwszy z trzydziestu samolotów 737-800 Next-Generation zamówionych przez tę linię w 2008 r. Jest to ważny moment w relacjach między Boeingiem a tymi liniami lotniczymi. „737-800 Next-Generation będzie odgrywał znaczącą rolę w modernizacji naszej floty oraz integracji z regionalnym i międzynarodowym systemem lotnictwa pasażerskiego” – powiedział …

Travel Service zamówił trzy samoloty Boeing 737 Max 8

Czeski przewoźnik Travel Service ogłosił iż złożył zamówienie na trzy Boeingi 737 Max 8. Wartośc zamówienie według cen katalogowych to 301.5 miliona dolarów. Zamówienie zostało złożone w czerwcu 2013 roku na Paris Air Show. Łącznie z zamówieniem przez czeskiego przewoźnika, liczba zamowionych Boeingów 737 Max wynosi 1498 sztuk.

„W ostatnich latach , Travel Service budował swoją flotę w oparciu o bardzo rzetelne i wszechstronne B737. Dodanie do floty 737 Max pozwoli kontynuować naszą działalność w tej wzrostowej tendencji ,a także przyniesie większą wydajność naszej floty” – powiedział Roman Vik, dyrektor generalny Travel Service.

„737 MAX będzie doskonałym rozwiązaniem dla Travel Service, dzięki czemu przewoźnik będzie mógł nadal rozszerzać swoją coraz większą sieć połączeń,” powiedział Todd Nelp, wiceprezes ds. sprzedaży w Europie, Boeing Commercial.

Travel Service oferuje loty czarterowe do ponad 230 portów na czterech kontynentach.
Posiada obecnie 28 sztuk B737, kupione bezpośrednio w firmie Boeing, a także te wydzierżawione przez tego przewoźnika.

 

Travel_Service_Boeing_737_MAX__8_Image_5Travel_Service_Boeing_737_MAX__8_Image_3

Źródło : www.hkstrategies.com

Zdjęcie : www.hkstrategies.com

Boeing wspiera edukację biznesową polskiej młodzieży

Boeing na Europę Środkową i Wschodnią wspiera szereg organizacji non-profit oraz instytucji edukacyjnych i charytatywnych działających w Polsce w ramach programu Global Corporate Citizenship. W tym roku firma po raz kolejny bierze udział w  Poland Business Week – innowacyjnym programie edukacyjnym, mającym na celu rozwijanie umiejętności biznesowych polskich uczniów szkół …

Pierwszy Boeing 787-9 Dreamliner w nowych barwach Boeinga

Boeing  kontynuuje montaż 787-9 Dreamliner, który jest pierwszym 787 w nowym malowaniu Boeing Commercial Airplanes. Samolot opuścił właśnie hangar lakierniczy. Odświeżony wygląd samolotów firmy Boeing zapoczątkowany został wraz z modelem 747-8 i ewoluował wraz z 737 MAX. Nowe barwy zachowują wiele elementów pierwotnego malowania 787-8. Na ogonie samolotu dodany został …

British Airways odebrał Boeing 787 Dreamliner

Brytyjska linia lotnicza British Airways odebrała swojego pierwszego Boeinga 787 Dreamliner . Boeing został przywitany na lotnisku London Heathtrow w towarzystwie przedstawicieli zarzadu BA . Willie Walsh, dyrektor generalny International Airlines Group (IAG), spółki, która jest właścicielem British Airways powiedział : „787 jest innowacyjnym samolotem, który wyznacza nowe standardy w zakresie …

Mi-12: radziecki helikopter-kolos

W roku 1965 Rosjanie rozpoczęli projekt budowy śmigłowca Mil V-12. Niezwykła maszyna miała być odpowiednikiem największych samolotów transportowych, ale z możliwością pionowego startu i lądowania. W wyniku tych prac powstał największy śmigłowiec świata – nigdy nie stworzono większego.

W połowie lat 60. w ZSRR zrodziła się nietypowa potrzeba – wojsko musiało znaleźć sposób na efektywne dostarczanie rakiet do silosów. Problem polegał na tym, że wiele z takich silosów znajdowało się w rejonach pokroju Syberii, z bardzo słabo rozwiniętą infrastrukturą drogową. Oczywiście można było użyć ogromnych transportowców, jak An-22 czy Ił-76. Samoloty te wymagały jednak dość długich pasów startowych, a o te było jeszcze trudniej niż o dobrej jakości drogi. Idealnym rozwiązaniem w tej sytuacji wydawał się śmigłowiec – wystarczyło tylko zbudować maszynę o odpowiednio dużym udźwigu. Radzieckie biuro konstrukcyjne Michaiła Mila podjęło się w 1965 roku zadania skonstruowania maszyny zdolnej przenosić ciężkie ładunki na duże odległości. Pierwszy prototyp nazwano Mil V-12 i miał on być zdolny unieść co najmniej 30 ton ładunku (niemal tyle, co waży tramwaj). Ponieważ nie istniał w owym czasie silnik, który byłby zdolny unieść gigantyczną maszynę na pojedynczym wirniku, konstruktorzy zdecydowali się na zastosowanie dwóch silników ze śmigłowca Mi-6, rozmieszczonych po obu stronach wielkiego V-12. Takie rozwiązanie miało jeszcze jedną zaletę – wszelkie dodatkowe elementy, jak przekładnie, połączenia i inne elementy silnika już istniały i nie trzeba było projektować wszystkiego od nowa. Ponieważ wirniki umieszczono na przypominających skrzydła stelażach po bokach olbrzymiego, niemal samolotowego kadłuba, Mil V-12 nazywany był „śmigłowcowym” odpowiednikiem An-22. Co ciekawe, nigdy wcześniej, ani później biuro konstrukcyjne Mila nie stworzyło śmigłowca o takim układzie wirników.

Prototyp wzniósł się w powietrze po raz pierwszy 27 czerwca 1967 roku. Nie uniósł się jednak na znaczą wysokość. Zawisająca nisko nad ziemią maszyna była targana kilkakrotnie wstrząsami, co doprowadziło do nagłego przyziemienia i uszkodzenia jednego z kół. Te niewielkie uszkodzenia zostały wykorzystane w celach propagandowych przez zachodnią prasę, która opisywała je jako bardzo poważne, a czasami wręcz jako katastrofę. Kilka lat później stworzono drugi, ulepszony prototyp, który wzbił się w powietrze w 1973 roku.

Maszynom Mil V-12 udało się ustanowić wiele rekordów, które do dziś pozostają niepobite. Między innymi V-12 dzierży rekord udźwigu przez śmigłowiec – uniósł 44205 kg na wysokość 2255 m oraz tytuł największego na świecie śmigłowca, jaki kiedykolwiek wzbił się w powietrze. Radzieccy konstruktorzy zostali nawet uhonorowani prestiżową nagrodą Sikorsky’ego za osiągnięcia w dziedzinie technologii tworzenia śmigłowców. Co ciekawe nagroda ta przyznawana jest przez amerykańską organizację non-profit. Gdyby Mil V-12 wszedł do służby, nosiłby oznaczenie Mi-12. Siły Powietrzne ZSRR nigdy się jednak nie zdecydowały na zakup maszyn. Powodów tej decyzji było wiele, ale głównym była zmiana strategii obronnej kraju, zgodnie z którą przenoszenie bardzo ciężkich rakiet w niedostępne rejony Rosji nie było już konieczne. Mi-12 był przy tym bardzo drogi, a wszelkie pozostałe zadania transportowe z powodzeniem mogły wykonywać śmigłowce Mi-6 i Mi-26. Potężny, radziecki kolos został więc ostatecznie pokonany przez swoich mniej spektakularnych, lecz tańszych i równie funkcjonalnych braci. Tytuł największego śmigłowca świata pozostanie jednak przy Mi-12 jeszcze przez długie lata, jeśli nie na zawsze.

Foto: Groningen Airport-Eelde

mi-12-smiglowiec-wiki-660x440

Kłopoty taniej linii lotniczej z Wielkiej Brytanii.

Brytyjskie, tanie linie lotnicze Flybe w tarapatach. Przewoźnik, który obsługuje także loty do Warszawy, odnotował w ciągu ostatnich 12 miesięcy wzrost strat sięgający ponad 40-stu milionów funtów. W ubiegłym roku było to 6,2 miliona funtów. Władze Flybe tłumaczą, że kryzys jest przyczyną zmniejszenia liczby pasażerów i popytu na loty krajowe. Dodatkowo na …

Magazyn „Nasze Strony” – kilka zdań o SkySpotting.net

„Uwielbiają oglądać samoloty. Jeszcze więcej radości daje im ich kolekcjonowanie. Wbrew pozorom nie mówimy o milionerach, którzy kupują kolejne odrzutowce.” – cytat. Magazyn „Nasze Strony” ukazujący się na terenie UK, na łamach swojej strony zamieścił kilka zdań na temat SkySpotting.net , co jest miłym zaskoczeniem dla nas. Pasja która łączy …

Aviavilsa

Aviavilsa – linia lotnicza specjalizująca się w przewozach Cargo. Siedziba firmy mieści się w Wilnie, bazą lotnicza jest Vilnius International Airport.  Firma została założona w 1998roku, pierwsze usługi Cargo wykonała w 1999r. Ogólnie zatrudnia 30 pracowników, w posiadaniu jest 2 sztuk An-26 a także 1 sztuki ATR-42 i własnie tego …

Oczami naszych czytelników : London Heathrow

Z nieukrywaną radością chcemy poinformować, iż na łamach internetowego magazynu spotterskiego Fly4Photo ukazał się przygotowany przez naszego kolegę Przemysława, artukuł  „Oczami naszych czytelników : London Heathrow”. Świetny opis lotniska, miejscówek i przykładowych fotek, zapraszamy do lektury, link poniżej :

A320 CEO Monarch

14 marca 2013 roku linia lotnicza Monarch Airlines odebrała swój Airbus A320 CEO o numerze reg G-ZBAA. Samolot przybył na lotnisko London Luton z Tuluzy, Francja. Lotnisko Luton jest bazą Monarch Airlines. A320 CEO Sharklets dołączył do floty 31 samolotów Monarch. A320 ceo nalezy do rodziny Airbus A320 Neo ( …

Poród na pokładzie

Pasażerka lecąca z Rosji do Armeni liniami Armavia, urodzila dziecko na pokładzie samolotu. Dziecko przyszło na świat na 2 godziny przed planowanym lądowaniem w stolicy Armeni, Erewaniu. Stewardessa zauważyła dziwne zachowanie 31-letniej pasażerki Arminy Babayan, po chwili okazało sie że kobieta zaczyna rodzić. Stewardessa Asmik Gevondyan powiedziala : „Cała nasza …