System Quota Count rusza na Lotnisku Chopina

Od początku sezonu rozkładowego Zima 2013 na Lotnisku Chopina w Warszawie wprowadzony zostanie system Quota Count, który ułatwi koordynowanie lotów w porze nocnej. Liczba operacji lotniczych zależeć będzie od ich głośności. Wszystkim statkom powietrznym operującym na Lotnisku Chopina przydzielona została określona liczba punktów w przedziale od 0,25 do 16 w …

Kraków Airport: Ćwiczenia z ratownictwa lotniskowego

Służby operacyjne krakowskiego lotniska, strażacy z Lotniskowej Służby Ratowniczo- Gaśniczej, państwowej i ochotniczej straży pożarnej, 6 karetek pogotowia ratunkowego, funkcjonariusze Straży Granicznej, policji, prokuratury, Urzędu Celnego, żołnierze z 8 Bazy Lotnictwa Transportowego i przedstawiciele Wojewódzkiego Centrum Zarządzania Kryzysowego uczestniczyli wczoraj tj. 21 października w ćwiczeniach ratownictwa lotniczego na krakowskim lotnisku. …

Lotnisko Chopina w dziesiątce najlepszych lotnisk do spania

Lotnisko Chopina w Warszawie jest jednym z dziesięciu najlepszych lotnisk do spania w Europie – uznali czytelnicy portalu Sleeping in Airports. Głosowanie odbyło się po raz siedemnasty.

Lotnisko Chopina w dziesiątce najlepszych lotnisk do spaniaFot.P.Przybylski

Warszawski port doceniony został m.in. za wygodne fotele bez podpórek pod łokcie, na których można się położyć i przespać, a także za ogólną czystość i spokój w ciągu nocy. Użytkownikom podobają się również odnowione salony biznesowe i całodobowa dostępność do napojów i przekąsek. Dodatkowe punkty lotnisko dostało za dostęp do bezpłatnego sygnału WiFi, ogólnodostępne prysznice i ładowarki do telefonów komórkowych.

Użytkownicy portalu Sleeping in Airports oceniali lotniska według czterech podstawowych kryteriów: komfortu wypoczynku, udogodnień dla podróżnych, czystości oraz jakości obsługi. Czytelnicy i autorzy raportu zwracają uwagę, że wraz ze wzrostem ruchu lotniczego i częstotliwości podróży, rośnie również jakość obsługi pasażerów na lotniskach.

– Lotniska w Europie stają się coraz bardziej przyjazne dla osób, które czekając na przesiadkę potrzebują się zdrzemnąć. Obsługa traktuje to zupełnie normalnie i akceptuje bez żadnych zastrzeżeń – piszą autorzy raportu.

Pierwsze miejsce w rankingu zdobyło lotnisko Schiphol w Amsterdamie, które wyprzedziło lotniska w Helsinkach i Monachium. W najlepszej dziesiątce znalazły się również lotniska w Zurychu, Franfurcie, Oslo, Kopenhadze, Pradze i Atenach.

_DSC0832

Źródło: www.lotnisko-chopina.pl

VivaAerobus złożyła zamówienie na 52 samoloty Airbus

VivaAerobus – meksykańska, niskokosztowa linia lotnicza, podpisała dzisiaj umowę na zakup 52 samolotów typu Airbus A320 ( 40 szt – A320neo i 12 szt – A320ceo ).  VivaAerobus jest częściowo własnością IAMSA, jednej z największych firm transportowych w Meksyku, Firma ta zastąpi cała swoją flotę 737-300 , samolotami Airbus do …

Jet Time z nowym turbośmigłowy ATR 72-600s w barwach SAS

Jet Time – duńska linia lotnicza, wczoraj tj 18 października odebrała nowego turbośmigłowego ATR 72-600. Samolot został nabyty w formie leasingu duńskiej firmy Nordic Aviation Capital ( NAC).W sumie firma Jet Time zamówiła 6 sztuk tego typu ATR’a. W ramach porozumienia SAS Scandinavian Airlines ( SAS ) i Jet Time, wszystkie samoloty ATR …

Pełna wystawa Embraer Executive Jets na NBAA

Embraer Executive Jets podczas targów National Business Aviation Association w Las Vegas zaprezentuje pełną ofertę odrzutowców biznesowych w dniach 22-24 października. W tym roku spółka Embraer będzie miała największy udział w wystawie podczas targów NBAA. Podczas pokazów zostanie zaprezentowany  samolot Embraer 450 Legacy,a także nowy odrzutowiec średniego zasięgu Emb 500 Legacy, …

Airbus ACJ319: Większy komfort i przestrzeń każdego odrzutowca biznesowego

Airbus ACJ319 zaprezentował nową kabinę pasażerską, podkreślając niezrównany komfort i przestrzeń dla potencjalnych klientów i operatorów podczas targów organizowanych przez National Business Aviation Association. Airbus ACJ319 dysponuje salonem z przodu, posiada dwa prywatne pokoje, które można przystosować jako sypialnie, z czego jeden pokój posiada dużą lazienkę. Maksymalna ilość pasażerów to …

Drugi samolot Airbus A350 pomyślnie zakończył pierwszy lot testowy.

14 października, drugi Airbus A350 XWB wykonał pomyślnie pierwszy swój lot. Lot testowy trwał 5 godzin, odbył się z lotniska Toulouse-Blagnac we Francji. Pilotami testowymi byli Frank Chapman i Thierry Bourges, w kokpicie towarzyszył im także inżynier Gérard Maisonneuve. Przedział pasażerski został wyposażony w sprzęt do pomiaru i odczytu paramertów lotu nad którym …

Boeing dostarczył liniom lotniczym EL AL pierwszy samolot 737-900ER Next-Genaration

Boeing dostarczył Izraelskim liniom lotniczym El Al pierwszy z sześciu zamówionych samolotów B737-900ER ( Extended Range ) . „Zakup nowego Boeinga oznacza nowy impuls odnowy floty samolotów El Al. Nasza inwestycja jest zgodna  z naszym celem który sobie postawiliśmy – aby zapewnić najlepszy produkt i najbardziej zaawansowane usługi dla naszych …

Szerokopasmowy satelitarny system komunikacyjny Boeinga obejmuje swoim zasięgiem cały świat

EL SEGUNDO, Kalifornia, 1 października 2013 – Zasięg amerykańskiego globalnego szerokopasmowego systemu komunikacyjnego Wideband Global SATCOM (WGS) został poszerzony dzięki umieszczeniu w sierpniu na orbicie nowego satelity WGS-6 wyprodukowanego przez firmę Boeing. Budowę satelity WGS-6 sfinansowała Australia, dzięki czemu zapewniła ona swoim siłom zbrojnym dostęp do wojskowej komunikacji satelitarnej w ramach …

Boeing wspomaga rozszerzenie programu skutecznej edukacji pediatrycznej w Europie Wschodniej poprzez przyznanie dwóch nowych dotacji dla Project HOPE

Project Hope, organizacja o globalnym zasięgu, zajmująca się między innymi edukacją zdrowotną i pomocą humanitarną, poinformowała o dwóch dotacjach otrzymanych od Boeinga – największej firmy lotniczej na świecie. Granty zostaną przeznaczone na  dalszy rozwój dwóch niezwykle skutecznych programów edukacyjnych i szkoleniowych poświęconych pediatrii, które realizowane są w Europie Wschodniej. Uniwersytecki …

Lot testowy pierwszego Boeinga 787-9 Dreamliner

  – Najnowszy członek rodziny wydajnych samolotów 787 wylądował po trwającym ponad pięć godzin locie inauguracyjnym – Budowa floty 787-9 do testów w powietrzu; działania związane z lotami testowymi przebiegają zgodnie z harmonogramem SEATTLE, 17 września 2013 ­– Boeing Dreamliner 787-9 wzbił się dziś po raz pierwszy w przestworza, rozpoczynając …

Boeing prognozuje trzykrotny wzrost liczby samolotów użytkowanych przez Chiny w ciągu najbliższych 20 lat

– Prognoza rynkowa Current Market Outlook przewiduje, że popyt na nowe samoloty w Chinach wyniesie 5 580 sztuk – Motorem wzrostu będzie silny popyt wewnętrzny i międzynarodowy PEKIN, 5 września 2013 – Boeing , główny dostawca samolotów pasażerskich na rynek chiński, przewiduje, że popyt na nowe samoloty w ciągu najbliższych 20 lat …

Zdjęcie miesiąca „Sierpień”

Miesiąc „Sierpień” za nami, głosowanie się odbyło. W sumie oddano 283 głosy, wszystkim głosującym dziękujemy za oddanie głosu. Poniżej przedstawiamy 3 najwyżej oceniane zdjęcia : I miejsce : 97 głosów – piter770 II miejsce : 82 głosy – Misza III miejsce : 36 głosów – nicram Dziękujemy wszystkim biorącym udzial …

Boeing i Polski Holding Obronny – współpraca na rzecz obronności

KIELCE, 2 września 2013 – Boeing oraz Polski Holding Obronny (PHO) podpisały dziś list intencyjny w sprawie określenia obszarów, w których Boeing i PHO mogą nawiązać współpracę mającą na celu sprostanie potrzebom obronnym Polski oraz wspieranie rozwoju lokalnego przemysłu. Zgodnie z porozumieniem podpisanym w trakcie Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, szefowie …

Boeing na Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronnego w Kielcach. Możliwości współpracy.

W trakcie tegorocznego Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego Boeing zaprezentuje produkty i usługi mogące wesprzeć plany modernizacji polskich Sił Zbrojnych, m.in. system bezzałogowych samolotów ScanEagle, jak również helikoptery AH-64 Apache oraz CH-47 Chinook. Wystawa będzie miała miejsce od 2 do 5 września w Kielcach. „Z chęcią porozmawiamy z naszymi klientami o …

UTC Aerospace Systems dostarczy podwozie dla Boeinga 737 MAX

Firma UTC Aerospace Systems została wybrana przez Boeing Company do produkcji podwozia dla nowego Boeinga 737 MAX. Zgodnie z umową UTC Aerospace Systems dostarczać będzie przednie i główne podwozie oraz zastrzały głównego podwozia. UTC Aerospace Systems jest jednostką United Technologies Corp. UTC Aerospace Systems będzie produkować podwozia dla 737 MAX w kilku swoich zakładach w Ameryce Północnej i w Polsce. Do tej pory złożono ponad 1400 zamówień na nowy samolot 737 MAX, którego pierwsza dostawa zaplanowana jest na rok 2017. UTCAerospace Systems produkuje również podwozia dla Boeinga 737 Next-Generation, 747, 767oraz 777. …

Boeing i ILFC dostarczyły liniom Aeromexico pierwszy samolot 787 Dreamliner

International Lease Finance Corporation (ILFC) i Aeromexico świętowały dostarczenie pierwszego samolotu 787 Dreamliner meksykańskiemu przewoźnikowi. Samolot dostarczony w czwartek przez centrum dostaw Boeinga w Everett, w stanie Waszyngton, wystartował w piątek w kierunku Meksyku. „Odebranie przez Aeromexico pierwszego Boeinga 787 Dreamliner jest ważnym momentem w historii lotnictwa Meksyku.”, powiedział Andres Conesa, …

Boeing dostarczył Iraqi Airways pierwszy samolot 737-800 Next-Generation

Boeing dostarczył Iraqi Airways pierwszy z trzydziestu samolotów 737-800 Next-Generation zamówionych przez tę linię w 2008 r. Jest to ważny moment w relacjach między Boeingiem a tymi liniami lotniczymi. „737-800 Next-Generation będzie odgrywał znaczącą rolę w modernizacji naszej floty oraz integracji z regionalnym i międzynarodowym systemem lotnictwa pasażerskiego” – powiedział …

Travel Service zamówił trzy samoloty Boeing 737 Max 8

Czeski przewoźnik Travel Service ogłosił iż złożył zamówienie na trzy Boeingi 737 Max 8. Wartośc zamówienie według cen katalogowych to 301.5 miliona dolarów. Zamówienie zostało złożone w czerwcu 2013 roku na Paris Air Show. Łącznie z zamówieniem przez czeskiego przewoźnika, liczba zamowionych Boeingów 737 Max wynosi 1498 sztuk.

„W ostatnich latach , Travel Service budował swoją flotę w oparciu o bardzo rzetelne i wszechstronne B737. Dodanie do floty 737 Max pozwoli kontynuować naszą działalność w tej wzrostowej tendencji ,a także przyniesie większą wydajność naszej floty” – powiedział Roman Vik, dyrektor generalny Travel Service.

„737 MAX będzie doskonałym rozwiązaniem dla Travel Service, dzięki czemu przewoźnik będzie mógł nadal rozszerzać swoją coraz większą sieć połączeń,” powiedział Todd Nelp, wiceprezes ds. sprzedaży w Europie, Boeing Commercial.

Travel Service oferuje loty czarterowe do ponad 230 portów na czterech kontynentach.
Posiada obecnie 28 sztuk B737, kupione bezpośrednio w firmie Boeing, a także te wydzierżawione przez tego przewoźnika.

 

Travel_Service_Boeing_737_MAX__8_Image_5Travel_Service_Boeing_737_MAX__8_Image_3

Źródło : www.hkstrategies.com

Zdjęcie : www.hkstrategies.com

Boeing wspiera edukację biznesową polskiej młodzieży

Boeing na Europę Środkową i Wschodnią wspiera szereg organizacji non-profit oraz instytucji edukacyjnych i charytatywnych działających w Polsce w ramach programu Global Corporate Citizenship. W tym roku firma po raz kolejny bierze udział w  Poland Business Week – innowacyjnym programie edukacyjnym, mającym na celu rozwijanie umiejętności biznesowych polskich uczniów szkół …

Pierwszy Boeing 787-9 Dreamliner w nowych barwach Boeinga

Boeing  kontynuuje montaż 787-9 Dreamliner, który jest pierwszym 787 w nowym malowaniu Boeing Commercial Airplanes. Samolot opuścił właśnie hangar lakierniczy. Odświeżony wygląd samolotów firmy Boeing zapoczątkowany został wraz z modelem 747-8 i ewoluował wraz z 737 MAX. Nowe barwy zachowują wiele elementów pierwotnego malowania 787-8. Na ogonie samolotu dodany został …

British Airways odebrał Boeing 787 Dreamliner

Brytyjska linia lotnicza British Airways odebrała swojego pierwszego Boeinga 787 Dreamliner . Boeing został przywitany na lotnisku London Heathtrow w towarzystwie przedstawicieli zarzadu BA . Willie Walsh, dyrektor generalny International Airlines Group (IAG), spółki, która jest właścicielem British Airways powiedział : „787 jest innowacyjnym samolotem, który wyznacza nowe standardy w zakresie …

Mi-12: radziecki helikopter-kolos

W roku 1965 Rosjanie rozpoczęli projekt budowy śmigłowca Mil V-12. Niezwykła maszyna miała być odpowiednikiem największych samolotów transportowych, ale z możliwością pionowego startu i lądowania. W wyniku tych prac powstał największy śmigłowiec świata – nigdy nie stworzono większego.

W połowie lat 60. w ZSRR zrodziła się nietypowa potrzeba – wojsko musiało znaleźć sposób na efektywne dostarczanie rakiet do silosów. Problem polegał na tym, że wiele z takich silosów znajdowało się w rejonach pokroju Syberii, z bardzo słabo rozwiniętą infrastrukturą drogową. Oczywiście można było użyć ogromnych transportowców, jak An-22 czy Ił-76. Samoloty te wymagały jednak dość długich pasów startowych, a o te było jeszcze trudniej niż o dobrej jakości drogi. Idealnym rozwiązaniem w tej sytuacji wydawał się śmigłowiec – wystarczyło tylko zbudować maszynę o odpowiednio dużym udźwigu. Radzieckie biuro konstrukcyjne Michaiła Mila podjęło się w 1965 roku zadania skonstruowania maszyny zdolnej przenosić ciężkie ładunki na duże odległości. Pierwszy prototyp nazwano Mil V-12 i miał on być zdolny unieść co najmniej 30 ton ładunku (niemal tyle, co waży tramwaj). Ponieważ nie istniał w owym czasie silnik, który byłby zdolny unieść gigantyczną maszynę na pojedynczym wirniku, konstruktorzy zdecydowali się na zastosowanie dwóch silników ze śmigłowca Mi-6, rozmieszczonych po obu stronach wielkiego V-12. Takie rozwiązanie miało jeszcze jedną zaletę – wszelkie dodatkowe elementy, jak przekładnie, połączenia i inne elementy silnika już istniały i nie trzeba było projektować wszystkiego od nowa. Ponieważ wirniki umieszczono na przypominających skrzydła stelażach po bokach olbrzymiego, niemal samolotowego kadłuba, Mil V-12 nazywany był „śmigłowcowym” odpowiednikiem An-22. Co ciekawe, nigdy wcześniej, ani później biuro konstrukcyjne Mila nie stworzyło śmigłowca o takim układzie wirników.

Prototyp wzniósł się w powietrze po raz pierwszy 27 czerwca 1967 roku. Nie uniósł się jednak na znaczą wysokość. Zawisająca nisko nad ziemią maszyna była targana kilkakrotnie wstrząsami, co doprowadziło do nagłego przyziemienia i uszkodzenia jednego z kół. Te niewielkie uszkodzenia zostały wykorzystane w celach propagandowych przez zachodnią prasę, która opisywała je jako bardzo poważne, a czasami wręcz jako katastrofę. Kilka lat później stworzono drugi, ulepszony prototyp, który wzbił się w powietrze w 1973 roku.

Maszynom Mil V-12 udało się ustanowić wiele rekordów, które do dziś pozostają niepobite. Między innymi V-12 dzierży rekord udźwigu przez śmigłowiec – uniósł 44205 kg na wysokość 2255 m oraz tytuł największego na świecie śmigłowca, jaki kiedykolwiek wzbił się w powietrze. Radzieccy konstruktorzy zostali nawet uhonorowani prestiżową nagrodą Sikorsky’ego za osiągnięcia w dziedzinie technologii tworzenia śmigłowców. Co ciekawe nagroda ta przyznawana jest przez amerykańską organizację non-profit. Gdyby Mil V-12 wszedł do służby, nosiłby oznaczenie Mi-12. Siły Powietrzne ZSRR nigdy się jednak nie zdecydowały na zakup maszyn. Powodów tej decyzji było wiele, ale głównym była zmiana strategii obronnej kraju, zgodnie z którą przenoszenie bardzo ciężkich rakiet w niedostępne rejony Rosji nie było już konieczne. Mi-12 był przy tym bardzo drogi, a wszelkie pozostałe zadania transportowe z powodzeniem mogły wykonywać śmigłowce Mi-6 i Mi-26. Potężny, radziecki kolos został więc ostatecznie pokonany przez swoich mniej spektakularnych, lecz tańszych i równie funkcjonalnych braci. Tytuł największego śmigłowca świata pozostanie jednak przy Mi-12 jeszcze przez długie lata, jeśli nie na zawsze.

Foto: Groningen Airport-Eelde

mi-12-smiglowiec-wiki-660x440