Za nami kolejny rok, już drugi w tych trudnych czasach. Na szczęście w tym roku było więcej możliwości do wykonywania zdjęć niż w porzednim, aczkolwiek wszystko jest jeszcze dalekie od poprzednich norm. Mogę śmiało stwierdzić, że był to dla mnie bardzo dobry rok pod względem lotnictwa. Odwiedziłem kilka nowych lotnisk, …
W grudniu zeszłego roku cieszyłem się ze sfotografowanych piętnastu An-12. Tymczasem w ostanim dniu września wpadł mi w matrycę dziesiąty An-124! Niestety wylot przedłużał się w nieskończność, aż wyszedł po zmroku, ale na pocieszenie zostało zdjęcie na statyce. Najważniejsze w końcu się udało, ponieważ był to numer UR-82009, z którym …
Między kwietniem a wrześniem miałem okazję przebywać naprzemiennie w dwóch krajach – w Polsce i Ukrainie. Podczas tego wyjazdu w wolnych chwilach starałem się poświęcać czas na hobby. W wrześniu okazało się, że miałem okazję odwiedzić wiele miejsc, a także sfotografować około dwudziestu pomników lotniczych. Postanowiłem to zebrać razem w …
Nie był bym sobą, gdybym nie zaczął tego wpisu od słów „ten rok był inny niż poprzednie…” Z tym wyjątkiem, że tym razem był inny niemal dla wszystkich i to prawie w każdej sferze naszego życia. W lotnictwie, co było to wszyscy wiemy: anulowane pokazy lotnicze i ćwiczenia wojskowe, przyspieszone …
W grudniu tego roku udało mi się sfotografować piętnastego Antonova An-12. Jeszcze 3 lata temu ilość ta wydawała mi się zupełnie nieosiągalna. Przeprowadzka w centrum Anglii, gdzie przylatuje najwięcej „Antków” pomogła znacznie przyspieszyć ten proces. Dodatkowo obecny rok, który ograniczył wszelkie zagraniczne wyjazdy, wykreował możliwość skupienia się na lokalnych lotniskach, …
W sierpniu wybrałem się na urlop do Ukrainy. Moim celem przede wszystkim był wypoczynek, a lotnicze plany były ograniczone do „przy okazji”. Jedyny konkretny cel jaki miałem, to dwa stacjonujące we Lwowie Antonovy An-26. W planach miałem kilka odwiedzin miast, w których również były pomniki lub muzea. Ze względu na …
Pod koniec lipca spędziłem kilka dni na słynnym Mach Loop (LFA7). Co prawda Mach Loop swoje dni świetności ma już za sobą i nic nie wskazuje na to, aby w najbliższej przyszłości coś się zmieniło na lepsze, ale wciąż jest to świetne miejsce do fotografii przelotów na niskich wysokościach. W …
W 2019 podjąłem decyzję, aby powrócić do Kijowa, gdyż miałem spory niedosyt z grudniowej wizyty w 2018, podczas której sypało śniegiem przez cały mój pobyt. Nie żałuję, bo był to świetnie spędzony czas, ale z fotografii lotniczej nic nie wyszło. Robert słysząc o moich letnich planach długo nie myślał i …
W czerwcu zeszłego roku odbyłem swój trzeci „euro trip” spotterski w Europie. Mówiąc Euro trip mam na myśli wyjazd w którym odwiedzam minimum dwa kraje. Najlepszym miejscem do odkrywania samolotów znajdującym się na niewielkiej przestrzeni jest Beligia, Holandia i Niemcy zachodnie. W 2015 byłem w towarzystwie Kamila w Belgii i …
Kolejny rok dobiegł końca i po raz kolejny był to wyjątkowy rok, względem poprzednich lat. W tym roku spełniło się wiele moich lotniczych marzeń, głównie za sprawą wyjazdu do Rosji, aczkolwiek wyjazdy do Ukrainy i mój trzeci już Euro Trip były bardzo owocne. Również bardzo dużo się działo w samej …
Zazwyczaj o tej porze roku odbywa się cykliczna impreza w bazie Northolt – tzw. Nightshoot. Zdjęcia mają miejsce dwa razy w roku: w marcu i październiku, zazwyczaj w okolicach zmiany czasów z zimowych na letni i na odwrót. Tegoroczne jesienne zdjęcia nie odbyły się ze względu na remont pasa, ale …
W tym roku udało mi się zrealizować kolejne lotnicze marzenie – wyjazd do Moskwy na cykliczny MAKS, planespotting i muzea. Pobyt w Moskwie i okolicach trwał 13 dni, a każdy dzień był wypchany po brzegi w atrakcje turystyczno-spotterskie. Bez wątpienia najbardziej intensywny wyjazd jaki odbyłem, gdyż przewyższał poprzednie o dobry …
Od czwartku do poniedziałku dość intensywnie przemieszczałem się po Anglii, co zaowocowało ciekawym efektem. Dzięki temu, że często zabieram ze sobą sprzęt, nawet, jak nie planuję nic fotografować, mogłem uchwycić wiele różnorodnych maszyn. Przygodę zacząłem na świetnie mi znanym Luton, gdzie stawiałem swoje pierwsze kroki w fotografii lotniczej. Tego dnia …
W latach 2011-2014 fotografowałem DC-3 głównie w Anglii, gdzie udało mi się zlokalizować i ustrzelić większość obecnych tam rezydentów, zwłaszcza tych dostępnych publicznie. Już w 2014 roku zacząłem szukać na poważnie wszelkich wariantów modelu DC-3 w pozostałych krajach Europy i w miarę możliwości je odwiedzać. Nie jest to łatwe zadanie, …
Po styczniowych przygodach w RAF Marham przyszedł czas na luty – miesiąc w którym było kilka oficjalnych uroczystości w związku z odejściem Tornado na emeryturę. Najbardziej emocjonujące były trzydniowe loty pożegnalne nad 35 miejscami w Anglii, Szkocji i Walii. Zanim jednak to wszystko nastąpiło, był jeszcze jeden ważny dzień w …
W dniu 31 marca 2019 roku zakończą swój serwis wysłużone Tornado należące do Royal Air Force. RAF już od kilku lat rozwiązywał kolejne dywizjony używające te samoloty, a wraz z likwidacją jednostek, poszczególne maszyny trafiały na złom, lub ewentualnie do innych jednostek. Z początkiem roku 2019 na stanie zostało już …
Kolejny rok dobiegł końca, a więc czas najwyższy na coroczne podsumowanie. Prywatnie był to mój najgorszy rok, jaki spędziłem na wyspach brytyjskich w ciągu ostatnich dziesięciu lat. Niekończący się pech, plus tragiczne wydarzenia rodzinne były plagą, która mnie prześladowała już od końca poprzedniego roku. Na szczęście mam hobby, które pozwala …
Grudzień był zawsze moim najspokojniejszym miesiącem, jeśli chodzi o „plane spotting”. Tym razem jednak sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Od końca listopada, moje plany życiowe niespodziewanie przyspieszyły, a widmo przeprowadzki w inną cześć Anglii przybliżyło się o ponad pół roku. Mając tą świadomość, chcę wykorzystać każdy moment i dzień wolny, aby …
W dniach 6-11 lipca odbyłem podróż po UK fotografując samoloty. Okazja była do tego świetna, gdyż z dala od domu odbywało się kilka wydarzeń, a więc postanowiłem połączyć wszystko w jeden wyjazd. Czas, kiedy się oficjalnie nic nie działo wypełniłem sobie na wizyty w muzeach. Poniżej zamieszczam najciekawsze dla mnie …
Kolejny rok szybko przeminął i nadszedł czas na refleksje. Jak co roku robię podsumowanie moich ostatnich 12 miesięcy, wyciągam wnioski i planuję pomału kolejny sezon. 2017 miał swoje upadki i wzloty. Było kilka dotkliwych porażek, ale i wiele sukcesów i dość sporo szczęścia przez co ten sezon mogę uznać za …
W dniach 23-30 sierpnia, wraz z Kamilem udałem się na tygodniową podróż do Belgii i Niemiec. Celem wyjazdu był planespotting na lotniskach militarnych, cywilnych, a także wizyty w muzeach. Był to nasz drugi wyjazd autem za granicę UK. Ostatnio w 2015 roku odwiedziliśmy Belgię i Holandię (wpis tutaj), gdzie głównie …
Kolejny rok dobiegł końca. Jak zawsze jest to czas podsumowań i przemyśleń, a także planów na kolejne 12 miesięcy. Osobiście był to mój najlepszy spotterski rok w ciągu ostatnich 6 lat. Jak co roku muszę się powtórzyć i napisać, że był to inny rok od poprzedniego, co było świadomym działaniem, …
2015 rok podarował kilka niespodzianek , które udało się zapisać na matrycy mojego Nikona 🙂 . Zrobionych kilkanaście tysięcy zdjęć z czego udało sie wybrać kilka ciekawych, warte uwagi prac.
Poniżej postarałem się zaprezentować rok 2015 jednymi z bardziej ciekawszych ujęć i zdjęć.
Kolejny rok bardzo szybko dobiegł końca. Mam wrażenie, że przeminął szybciej niż poprzedni. Pod względem spotterskim w tym roku dość sporo się działo i był to najlepszy czas z moich ostatnich pięciu lat. Jak zawsze był inny od poprzedniego, tym razem było więcej lotnictwa cywilnego niż militarnego, mniej pokazów lotniczych, …
Douglas DC-3 to samolot, który zrewolucjonizował lotnictwo. Pierwszy lot odbył się w grudniu 1935, a wyprodukowanych w sumie zostało ponad 17 tysięcy egzemplarzy. Podczas II Wojny Światowej wiele cywilnych DC-3 zostało przerobionych na wersję wojskową C-47 Skytrain (w UK występującą pod nazwą Dakota). Oprócz tego, rozpoczęto produkcję wojskowych wariantów C-47. …
