Wtorek, 3 września był moim ostatnim dniem w Moskwie. Wylot miałem z lotniska Szermietiewo, około godziny 17. Mimo wszystko plan na ostatni dzień był również mocno napięty, ponieważ chciałem zobaczyć ostatnie muzeum w w stolicy – Muzeum Wielkiej Wojny Ojczyźnianej w Moskwie, znajdujące się na Pokłonnej Górze w Parku Pobedy. …
7 dzień spędzony pod siatką lotniska Zhukovsky wiązał się zakończeniem wspólnej przygody, zmianą zakwaterowania, a także z wielkimi nadziejami lotniczymi. Poniedziałkowe nieoficjalne wyloty z pokazów MAKS były wielką szansą uchwycenia strategicznych bombowców, które podczas pokazów nie latały (B-22, Tu-95, Tu-160), a także okazją do zobaczenia wielu innych samolotów w powietrzu, …
W końcu przyszedł piątek i dzień publicznych pokazów MAKS. Te dni mieliśmy zaplanowane na łące, za rzeką, gdzie światło jest za plecami, a samoloty kręcą się nad głowami – taka nasza Skaryszewska. Ilość Polaków, jaką tam spotkaliśmy, również sugerowała nam, że to bardziej Radom niż Moskwa, przynajmniej na początku. Jako, …
Trzeciego dnia podczas pokazów MAKS, postanowiliśmy wejść do środka na wystawę statyczną. Był to ostatni dzień biznesowy, a więc ostatnia szansa na statykę bez tłumu ludzi. Dzień wcześniej dotarli do nas dwaj koledzy z Polski – Kazek i Mateusz (dzięki czemu zrobiło się jeszcze weselej) i do środka udaliśmy się …
Drugiego dnia MAKSa wybraliśmy się ponownie na próg pasa 12, aby dokładnie się przyjrzeć możliwościom fotografii z tego miejsca. Tym razem akcja była od samego rana i latało wszystko co miało latać w weekend, a nawet więcej, bo jak później rzeczywistość zweryfikowała helikopterów było mniej podczas publicznych dni. Co tu …
Szósty dzień spottingu w Moskwie, a raczej jej okolicach, miał miejsce we wtorek, 27 sierpnia. Tego dnia odbywało się oficjalne otwarcie długo wyczekiwanej imprezy MAKS. Był to nasz pierwszy z siedmiu dni spędzonych przy lotnisku Zhukovky (ZIA/UUBW). Dzień zaczęliśmy od przeprowadzki z centrum Moskwy do miasta Октябрьский, gdzie znajdowała się …
Tak jak wspomniałem w poprzednim wpisie, tuż obok zaparkowany był PZL Mielec An-2 w czynnej służbie. Znajdował się na terenie lotniska, więc nie do końca byłem pewien, że mogę spokojnie go sfotografować nie wchodząc na „zakazany teren”. Z odsieczą nagle pojawił się bardzo miły pan, którego grzecznie zapytałem, czy mógłbym …
W dniu 10 stycznia 2020 dostałem informację na FR24, że zmierza kolejny Antonov (UR-82073) w stronę East Midlands (pierwszy przybył dzień wcześniej i wciąż stał na płycie). Oczekiwałem tej informacji, dlatego też wziąłem ze sobą do pracy aparat fotograficzny oraz statyw, aby zerwać się z roboty i go ustrzelić podczas …
W poniedziałek wróciłem ponownie na lotnisko Wnukowo, tym razem w towarzystwie Łukasza. Lądowania i starty odbywały się tak jak podczas piątkowej wizyty w godzinach porannych, a więc na pasie 24. Dzięki użyciu tylko jednego pasa sytuacja była najmniej skomplikowana, a ja mogłem się przemieszczać autobusem między startami, a przylotami, które …
4 dzień mojej wyprawy do Moskwy, przypadł dnia 25 sierpnia, w niedzielę. Skoro niedziela i mało rządówek na Wnukowie, a więc postanowiłem zobaczyć 2 muzea i kilka pomników. Pierwsze muzeum znajdowało się poza obszarami Moskwy, a więc ponownie trzeba było liczyć bardzo dużo czasu na podróż tam i z powrotem. …
Styczeń z aparatem w ręku rozpocząłem szybciej niż się spodziewałem. Już 9-go zaszczycił nas swoją obecnością Antonov An-124, który przyleciał na lotnisko East Midlands (EMA/EGNX) z Aten. Mimo późnego lądowania i pochmurnego dnia, postanowiłem pojechać, bo akurat miałem dzień wolny. Kiedy jest okazja ustrzelić takie okazy, to nie ma wymówki, …
Trzeciego dnia pobytu w Moskwie postanowiliśmy z Łukaszem odwiedzić muzeum w Monino i obserwować co się dzieje na podejściu do owianego legendami, lotniska wojskowego Chkalovskiy (samoloty przelatują nad muzeum) . Mogliśmy to zrobić jedynie tego dnia (sobota), lub kolejnego w niedzielę. W Rosji jest podobna sytuacja do tego co się …
22 sierpnia 2019 roku spełniło się moje długo oczekiwane marzenie: wylądowałem w Moskwie! Głównym celem wyjazdu był przede wszystkim MAKS – wszystkim dobrze znane, słynne pokazy lotnicze. Do otwarcia pokazów było jeszcze 5 dni, a mniejszych rzeczy zaplanowanych do zrobienia cała masa! Jednak pierwszy dzień wyjazdu został przeznaczony na aklimatyzację. …
W miniony weekend odbyła się cykliczna impreza Lightning Twilight Night Run 2019 na lotnisku Bruntingthorpe, hrabstwo Leicestershire , w Anglii. Różne przyczyny spowodowały, że niestety spóźniłem się na rozpoczęcie tej imprezy, ale…. Impreza organizowana przez The Lightning Preservation Group, prezentuje zachowane w świetnej kondycji technicznej, maszyny English Electric Lightning podczas …
We wtorek (12-go listopada) na lotnisko w Birmingham przybył niesamowity gość. Był nim Douglas DC-8 należący do fundacji charytatywnej – Samaritan’s Purse. Jest to prawdziwy klasyk lotnictwa i ma niemal 51 lat! Samolot ten, był w drodze do swojej macierzystej bazy w North Carolina, a w Birmigham zatrzymał się po …
Wakacje, urlopy, wyjazdy już za nami. Urlop wypoczynkowy poświęciłem również, jak to już bywało, na fotografowanie i oddanie się pasji. W czasie wyjazdu moim łupem padły lotnicze muzea, pomniki jak również fotografowanie w terenie przygodnym. W kilku kolejnych wpisach, opiszę moje lotnicze fotografowanie w kilku krajach, oraz jeden mocno intensywny …
W tym roku udało mi się zrealizować kolejne lotnicze marzenie – wyjazd do Moskwy na cykliczny MAKS, planespotting i muzea. Pobyt w Moskwie i okolicach trwał 13 dni, a każdy dzień był wypchany po brzegi w atrakcje turystyczno-spotterskie. Bez wątpienia najbardziej intensywny wyjazd jaki odbyłem, gdyż przewyższał poprzednie o dobry …
Od czwartku do poniedziałku dość intensywnie przemieszczałem się po Anglii, co zaowocowało ciekawym efektem. Dzięki temu, że często zabieram ze sobą sprzęt, nawet, jak nie planuję nic fotografować, mogłem uchwycić wiele różnorodnych maszyn. Przygodę zacząłem na świetnie mi znanym Luton, gdzie stawiałem swoje pierwsze kroki w fotografii lotniczej. Tego dnia …
Lipcowa pogoda w tym roku była na tyle łaskawa i w większości czasu podarowała słoneczne dni. Jeden z tych dni wykorzystałem na fotografowanie na lotnisku w Manchesterze. Miałem juz okazję bywać kilka razy w celach fotografii ale również przemieścić się po Europie korzystając z linii lotniczych. Miałem nadzieję, że tego …
Samolot ten ma wiele pozytywnych opinii ale równie dużo negatywnych, ze względu na kontrowersyjny wygląd. Jakie by nie były, samolot zaprojektowany do przewozu wielkogabarytowych części (kadłuby, skrzydła) do samolotów Airbus. W razie potrzeb, jest też wykorzystywany do przewozu lotniczego ładunków różnego rodzaju, a także uczestniczy w wielu akcjach wspierających kraje …
Pod koniec czerwca, East Midlands Aeropark zorganizował wieczorne fotografowanie. Została udostępniona miejscówka, która na co dzień nie jest dostępna po godzinie 18:00. Miejscówka ta znajduje się na terenie muzeum, dlatego jak tylko pokazały się bilety na to wydarzenie, od razu stałem się posiadaczem jednego z nich. East Midlands Airport, jest …
Od niecałych 3 miesięcy, lotnisko East Midlands (EMA/EGNX) wraz z Birmingham, jest moim nowym lokalnym lotniskiem. Jednak dopiero w zeszły czwartek poświęciłem więcej czasu na spotting w tym miejscu. Do tej pory byłem kilka razy na nocnych zdjęciach, lub ustrzelić konkretną maszynę (np. An124). Tym razem spędziłem trzy godziny u …
Niespełna miesiąc temu wraz z Wojtkiem z Polish Spotters Association UK weszliśmy na teren bazy RAF Odiham. Odiham znajduje się w hrabstwie Hampshire, 60 kilometrów na południowy zachód od Londynu. Obok RAF Benson, jest to jedyne miejsce w UK, gdzie stacjonują helikoptery Chinook (drugą bazą jest RAF Benson). Również tutaj …
Kolejna edycja zdjęć nocnych odbyła się 14-go marca. Jak zawsze było inaczej niż poprzednio, tym razem ze względu na pogodę. W dniu nocnych zdjęć otrzymaliśmy wiadomość tekstową od organizatorów, że wszyscy uczestnicy zostali anulowani, ze względu na silny wiatr, a jedynie miały być dwie maszyny. W tym wypadku nie pojawiły …
W latach 2011-2014 fotografowałem DC-3 głównie w Anglii, gdzie udało mi się zlokalizować i ustrzelić większość obecnych tam rezydentów, zwłaszcza tych dostępnych publicznie. Już w 2014 roku zacząłem szukać na poważnie wszelkich wariantów modelu DC-3 w pozostałych krajach Europy i w miarę możliwości je odwiedzać. Nie jest to łatwe zadanie, …
