Grudniowa pogoń za samolotami

Grudzień był zawsze moim najspokojniejszym miesiącem, jeśli chodzi o „plane spotting”. Tym razem jednak sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Od końca listopada, moje plany życiowe niespodziewanie przyspieszyły, a widmo przeprowadzki w inną cześć Anglii przybliżyło się o ponad pół roku. Mając tą świadomość, chcę wykorzystać każdy moment i dzień wolny, aby mój obecny region odkryć do końca, a także spędzić jak najwięcej czasu na lokalnych lotniskach, do których będę miał w przyszłości co najmniej dwa razy dłuższą drogę.Read more „Grudniowa pogoń za samolotami”

Londyn Luton – zdjęcia nocne (14.11.2018)

Kolejna moja wizyta na nocnych zdjęciach odbyła się 14-go listopada. Tym razem przeznaczyłem na to niemal 4 godziny. Efekt przyszedł  w postaci większej ilości zdjęć w porównaniu do poprzedniego wyskoku. Z drugiej strony mogłem zostać dużo krócej i bym wykonał 3 kadry mniej, ale około godziny czekałem na przestawienie OE-IOO (Global 5000), który zasłaniał N760CC (Lineage 1000). Również DHL Cargo był świetnym bonusem tej nocy, a widziany wcześniej przeze mnie BBJ VP-BV,V dostał też nowe barwy po zmianie właściciela na początku tego roku.Read more „Londyn Luton – zdjęcia nocne (14.11.2018)”

Museums, vol. 41 – United Kingdom – Norfolk and Suffolk Aviation Museum (Flixton)

Nortfolk i Suffolk Aviation Museum jest zlokalizowane na obrzeżach Flixton, leży na granicy dwóch hrabstw, które są użyte w nazwie muzeum. Lokalizacja ta jest nieprzypadkowa, gdyż w pobliżu obecnej lokalizacji muzeum, znajdowało się niegdyś RAF Bungay (Suffolk), a 8 kilometrów od niego w hrabstwie Norfolk mieściło się RAF Hardwick. Oba lotniska były używane podczas II Wojny Światowej prze United States Army Air Forces (USAAF). Historię tą można zaobserwować w niewielkich ekspozycjach  poświęconym jednostkom stacjonującym właśnie na tych dwóch lotniskach.
Read more „Museums, vol. 41 – United Kingdom – Norfolk and Suffolk Aviation Museum (Flixton)”

Cobra Warrior 2018

Pod koniec września zakończyła się kolejna edycja ćwiczeń militarnych Cobra Warrior. Są to największe manewry militarne na terenie Wielkiej Brytanii, a jednostki biorące w nim udział są rozproszone w wielu bazach RAFu, ale jak co roku RAF Coningsby był siedzibą główną ćwiczeń. W tym roku ponownie gościnnie wzięli udział Niemcy, którzy wysłali dość sporą ilość samolotówRead more „Cobra Warrior 2018”

Spotting Trip

W dniach  6-11 lipca odbyłem podróż  po UK fotografując samoloty. Okazja była do tego świetna, gdyż z dala od domu odbywało się kilka wydarzeń, a więc postanowiłem połączyć wszystko w jeden wyjazd. Czas, kiedy się oficjalnie nic nie działo wypełniłem sobie na wizyty w muzeach. Poniżej zamieszczam najciekawsze dla mnie „zdobycze” tego wyjazdu. Materiał przygotowany na szybko, gdyż już dziś wyjeżdżam na Air Tattoo, a czas goni niemiłosiernie…Read more „Spotting Trip”

Śladami pomników lotniczych, część 25 – MiG-21 (Kobylnica, Polska)

Mikoyan-Gurevich MiG-21 to ikona okresu Zimnej Wojny oraz jeden z najpopularniejszych pomników lotniczych w Polsce. Na łamach skyspotting.net kilkukrotnie przedstawialiśmy już te maszyny w naszym cyklu „Śladami pomników lotniczych”. Prezentowaliśmy MiGa-21 z Dąbrowy Górniczej (wersja M), Malborka (wersja M) oraz Torunia (wersja MF). Przyszedł czas na Kobylnicę, koło Poznania Read more „Śladami pomników lotniczych, część 25 – MiG-21 (Kobylnica, Polska)”

Saudi State Visit – London 2018

Mohammed bin Salman, książę Arabii Saudyjskiej odwiedził Londyn 7-go marca, a jego wizyta trwała 3 dni, skąd później udał się do Nowego Jorku. Wizyty tak ważnych gości zawsze wiążą się z poważną logistyką, co też miało miejsce i tym razem. Książę saudyjski lądował na lotnisku Stansted dzień wcześniej, a w jego towarzystwie pojawiło się wiele samolotów rządowych Arabii Saudyjskiej, które zaczęły przylatywać już dwa dni wcześniej. Read more „Saudi State Visit – London 2018”

Portugalia – Planespotting (Dzień 1)

24-go stycznia około godziny 10:30 wylądowaliśmy wraz z Robertem w Lizbonie. Ku naszemu zdziwieniu była taka mgła, że ledwo widzieliśmy koniec skrzydła naszego samolotu. Trochę nas to zmartwiło, aczkolwiek spotting w stolicy Portugalii był w ewentualnym planie na wieczór, więc byliśmy dobrej myśli. Po odebraniu auta wyruszyliśmy w stronę Cascais, gdzie czekał na nas Gonçalo, który miał nam pokazać swoje lokalne lotnisko Cascais i razem mieliśmy kontynuować podróż do muzeum w Sintrze.Read more „Portugalia – Planespotting (Dzień 1)”

Lotnisko London Luton z nowymi miejscami do fotografowania

Lotnisko London Luton, rozwijający się port lotniczy w zawrotnym tempie. Niegdyś moje miejsce pracy. Wróciłem tutaj po kilku latach nieobecności. Wiele się zmieniło w sferze architektury. Jednym z miejsc, które jest na plus, to wybudowany piętrowy parking pomiędzy terminalem a pasem startowym. Właśnie na ten parking udaliśmy się z Przemkiem, tego samego dnia, tuż po wizycie na London Stansted.

Read more „Lotnisko London Luton z nowymi miejscami do fotografowania”

London Luton – przewodnik

Lotnisko Londyn Luton jest usytuowane około 50km na północ od centrum Londynu. Znajduje się na 5 miejscu w UK pod względem obsługiwanych pasażerów, z liczbą prawie 16mln na rok (dane z 2017 roku). Największym operatorem jest tutaj easyJet i Wizzair. Do pozostałych operatorów należą: Ryanair, Blue Air, El Al, Vueling, TUI, a także sezonowo możemy zaobserwować tu: Transavia, SunExpress, Air Nostrum. Również operuje tu regularnie cargoRead more „London Luton – przewodnik”

Belgia i Niemcy – Planespotting (Dzień 7)

Wtorek, 29-go sierpnia zaczęliśmy ponownie wcześnie, zresztą jak chyba wszystkie dni naszego wyjazdu. Był to nasz ostatni dzień wyjazdu, byliśmy oddaleni od portu w Dunkierce o 520 kilometrów, a mieliśmy kilka celów do zrealizowania tego dnia. Dodatkowo dźwięki silników z pobliskiego lotniska Ramstein drażniły uszy od samego wschodu słońca.

Read more „Belgia i Niemcy – Planespotting (Dzień 7)”

London Stansted – 3 rządówki w jedną godzinę

Kolejna wizyta na Stansted przyniosła 3 samoloty rządowe trafione w jedną godzinę. Co prawda są to dość regularni goście na tym lotnisku, ale mała odległość czasowa między nimi pozwoliła oszczędzić pół dnia. Zanim pojechałem na wylot pierwszego z nich, przeszedłem się wzdłuż siatki lotniska przy strefie biznesowej. Read more „London Stansted – 3 rządówki w jedną godzinę”

Śladami pomników lotniczych, część 21 – T-37C Tweet (Sintra, Portugalia)

Cessna T-37 Tweet była produkowana w latach 1955-1975, gdzie wyprodukowano ich ponad 1200 sztuk. Przez dekady służył jako podstawowy samolot treningowy w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych, które wycofały je ze służby dopiero w 2009 roku. Do dziś są jeszcze używane przez Siły Powietrzne Kolumbii, Ekwadoru i Pakistanu. Szturmowym wariantem T-37 Tweet był A-37 Dragonfly, znany głównie z wojny w Wietnamie.Read more „Śladami pomników lotniczych, część 21 – T-37C Tweet (Sintra, Portugalia)”

Belgia i Niemcy – Planespotting (Dzień 5)

Piąty dzień naszego wyjazdu (27.08.2017) miał upłynąć pod znakiem Ramstein – największej amerykańskiej bazy lotniczej w Europie. Od Piotra mieliśmy informację, że ewentualny ruch w niedzielę na lotnisku jest od godziny 13, także spokojnie mogliśmy pospać, tym bardziej, że wieczór dnia poprzedniego nie był krótki. Mimo wszystko, wraz z Kamilem chcieliśmy jeszcze raz podjechać pod siatkę Frankfurtu, gdyż niedosyt po jednym dniu był dość spory. Read more „Belgia i Niemcy – Planespotting (Dzień 5)”

2017 – Podsumowanie

Kolejny rok szybko przeminął i nadszedł czas na refleksje. Jak co roku robię podsumowanie moich ostatnich 12 miesięcy, wyciągam wnioski i planuję pomału kolejny sezon. 2017 miał swoje upadki i wzloty. Było kilka dotkliwych porażek, ale i wiele sukcesów i dość sporo szczęścia przez co ten sezon mogę uznać za mój najlepszy. Było kilka planowanych wyjazdów, ale też i kilka wypadów zrodziło się w ostatniej chwili co dało świetne rezultaty i spełniłem kilka swoich celów, które zawsze chciałem osiągnąć. Zdecydowanie ten rok upłynął pod znakiem radzieckich maszyn – muzealnych, jak i tych aktywnych. Ale wszystko po kolei…Read more „2017 – Podsumowanie”

Śladami pomników lotniczych, część 18 – Lightning (Coningsby, Anglia)

English Electric Lightning to ponaddźwiękowy myśliwiec konstrukcji brytyjskiej produkowany w latach sześćdziesiątych. Był to jedyny w pełni brytyjski myśliwiec osiągający prędkość Mach 2 (dwukrotna prędkość dźwięku). Wyprodukowano łącznie z prototypami 337 sztuk, które służyły w armii Wielkiej Brytanii, Arabii Saudyjskiej oraz Kuwejtu. W Wielkiej Brytanii pełniły one rolę myśliwców przechwytujących, pilnując brytyjskiej przestrzeni powietrznej przez niemal 30 lat.Read more „Śladami pomników lotniczych, część 18 – Lightning (Coningsby, Anglia)”

Belgia i Niemcy – Planespotting (Dzień 4)

W sobotę 26-go sierpnia po raz pierwszy na tym wyjeździe pospaliśmy dłużej. Z jednej strony żałowałem, bo jak się okazało wczesny poranek na lotnisku dałby nam możliwość złapania B747 UPS, ale z drugiej strony był nam ten wypoczynek potrzebny. Jedno jest pewne – do Kolonii trzeba będzie wrócić, bo kilka (cennych) godzin co tam spędziliśmy to zdecydowanie za mało, a lotnisko oferuje doskonałe warunki do spottingu. Read more „Belgia i Niemcy – Planespotting (Dzień 4)”

Cobra Warrior 2017- RAF Coningsby

Ćwiczenia Cobra Warrior rozpoczęły się 12-go września i potrwają około trzech tygodni. Tegorocznym gościem na ćwiczeniach są Niemieckie Siły Powietrzne, które stacjonują w bazie RAF Coningsby w hrabstwie Lincolnshire. Niemcy biorą udział w ćwiczeniach latając dwoma typami samolotów: Eurofighter Typhoon EF-2000 oraz Panavia Tornado ECR. Wraz z nimi trenują gospodarze z Coningsby oraz Tornado z pobliskiego Marham. Read more „Cobra Warrior 2017- RAF Coningsby”

Belgia i Niemcy – Planespotting (Dzień 2)

Drugi dzień wyjazdu ponownie rozpoczął się wcześnie, a celem było wstać przed wschodem słońca, złożyć namioty i dotrzeć na miejsce wczorajszego spottingu. Udało się nam to z małym opóźnieniem, ale w zasadzie nic nie straciliśmy, a zdążyliśmy złapać pierwszy okaz dnia. No może okaz to zbyt mocno powiedziane, ale dla nas coś nowego, bo na Heathrow nie mamy (jeszcze) – A350 Thai Airways. Read more „Belgia i Niemcy – Planespotting (Dzień 2)”

Belgia i Niemcy – Planespotting (Wstęp)

W dniach 23-30 sierpnia, wraz z Kamilem udałem się na tygodniową podróż do Belgii i Niemiec. Celem wyjazdu był planespotting na lotniskach militarnych, cywilnych, a także wizyty w muzeach. Był to nasz drugi wyjazd autem za granicę UK. Ostatnio w 2015 roku odwiedziliśmy Belgię i Holandię (wpis tutaj), gdzie głównie skoncentrowaliśmy się na Amsterdamie i Brukseli. Tym razem postawiliśmy zmienić kierunek podróży na Niemcy. Read more „Belgia i Niemcy – Planespotting (Wstęp)”

North Weald Airfield

Bieżący weekend (19-20 sierpień) jest dość intensywny jeśli chodzi o pokazy lotnicze. Jedną z gwiazd tego weekendu na pewno jest PZL-Mielec SB Lim-2 (MiG-15UTI). Od tygodnia przebywa on na lotnisku North Weald odwiedzając brytyjskie pokazy lotnicze. Należy do Norwegian Air Force Historical Squadron, w którego skład wchodzą również obecne tu De Havilland Vampire (wersja T.55 i FB.52). Lim-2 dawał dziś pokaz w Eastbourne, a latające w parze Vampire udały się w stronę Herne Bay. Była to świetna okazja aby złapać te samoloty na lokalnym lotnisku North Weald, gdzie przez około trzy tygodnie będą stacjonować. Read more „North Weald Airfield”